Option Aero Triumph

La bulle aéro n'apporte visiblement pas grand chose, si ce n'est qu'elle déleste un peu le torse... Mais le vent siffle terriblement dans le casque, agité par les remouts.

Pour les petits gabaris cette bulle semble nettement meilleure que l'origine (1,68 - 63kg).

Jack Lilley - Double courbure

Secdem

Au 13 Avril 2006 : "Bonjour, pas pour le moment mais nous allons travailler dessus, je n’ai pas de date à vous communiquer pour l’instant, désolé."

Ermax 139,80€ TTC, quelque soit la teinte.

Elle passe au même endroit que la bulle d'origine mais elle ne recouvre pas complètement la partie qui liaisonne les 2 côtés de la tête de fourche, comme le fait la bulle d'origine, c'est vrai que c'est un peu dommage.