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Circuits & Rallye => Circuit / Stunt : 1 catégorie pour 2 sujets. => Discussion démarrée par: zampa le 14 janvier 2014 à 15:32:22
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Trois dates, encadrées par les équipes de BMC :
le 14 avril 2014 - Circuit de Lédenon
le 12 mai 2014 - Circuit du Val de Vienne au Vigeant
le 30 juin 2014- Circuit de la Ferté Gaucher
http://www.triumphmotorcycles.fr/actualit%C3%A9s-et-evenements/news/france/2014/janvier14/track-days-triumph?returnUrl=http://www.triumphmotorcycles.fr/
Tarif : 159 €
Et possibilité d'essayer Daytona R, Street Triple R et Speed Triple R
Des personnes sont intéressées ?
Lédenon le 14 avril, ça me botte bien !
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J'irais bien faire un tour au Vigeant le 12 mai, mais 2 semaines avant le meeting, c'est pas sûr que ça passe... :roll:
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Rien chez moi.... :oops:
Je me souviens d'un essai avec des potes taquet dans la ligne droite du Bugatti en 900 Trophy !!! :lol: :lol: :lol:
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comme le mève , mais le budget ... :siffle:
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Idem avec un accouchement en plus :?
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Pas d'humeur les modos en ce début d'année :lol:
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8)
ON N'EST PAS DANS LE FREE
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Oui, Chef !
Je le ferai plus, Chef !
:mrgreen:
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@nini et mev. Si vous y allez j'en suis. Derniere sortie piste seul =un peu triste ¡ jb, nollib, krapull, les zautres quid pour vous ?
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Salut Z'amp :mrgreen:
Ledenon ... un grand moment :P
les dates... pas terrible par contre je vais deux jours a Bresse début juin :D
pour la Ferté... là pas impossible, mais faut pas que je me goinfre à Bresse 8) et la chose peut me tenter :(
Vous tiens au parfum
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@nini et mev. Si vous y allez j'en suis. Derniere sortie piste seul =un peu triste ¡ jb, nollib, krapull, les zautres quid pour vous ?
J'ai plus un centime :cry:
Et j'ai pas vraiment la moto pour faire de la piste :siffle:
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@nini et mev. Si vous y allez j'en suis.
Oh punaise! :blink:
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Moi çà me dirait bien ... mais le 12 Mai ... c'est tôt ... et les finances en ce moment ... c'est la maison d'abord !
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Moi c'est La Ferté Gaucher qui serait bien.
Mais je crois que la date entre en concurrence avec autre chose...
:?
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Hé hé hé. 8-)
Je progresse dans la négociation.
Je le sens bien ce truc.
:wink:
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Et pour Ledénon, il n'y a que moi que ça intéresse ?
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nannnnnnnnnnnnn
je négocie
Mev, c'est quoi les dates pour toi???
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Pour moi ce sera (sans doute) le 12 mai, au Vigeant. :)
Il se peut que la Dinde et Nini m'accompagnent. :wink:
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Pour moi ce sera (sans doute) le 12 mai, au Vigeant. :)
Il se peut que la Dinde et Nini m'accompagnent. :wink:
pourquoi pas en effet c'est un lundi mais c'est tentable :super: tu me rediras pour qu'on s'inscrive ensemble. NINI tu viens te le faire pourrir ton tigre ou quoi :mrgreen:
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en fait je suis pas sur mais il se peut que j'ai poneypicsine ... :oops:
l'idée me titille mais toler ma meule neuve ... :siffle: j'ai du mal a me convaincre :oops:
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en fait je suis pas sur mais il se peut que j'ai poneypicsine ... :oops:
l'idée me titille mais toler ma meule neuve ... :siffle: j'ai du mal a me convaincre :oops:
c'est bien ce que je craignais...fiotte powaaaa :mrgreen:
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j'avoue :lol:
mais je ne dis pas que je ne viendrais pas prendre les photos !
si j'ai bonne mémoire il est possible d'accompagner :wink:
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en fait je suis pas sur mais il se peut que j'ai poneypicsine ... :oops:
l'idée me titille mais toler ma meule neuve ... :siffle: j'ai du mal a me convaincre :oops:
J'ai fait les POC en 2012, souvenir fabuleux, sans prise de risque, beaucoup de plaisir de pilotage pure. Nini, fait le!
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en fait je suis pas sur mais il se peut que j'ai poneypicsine ... :oops:
l'idée me titille mais toler ma meule neuve ... :siffle: j'ai du mal a me convaincre :oops:
J'ai fait les POC en 2012, souvenir fabuleux, sans prise de risque, beaucoup de plaisir de pilotage pure. Nini, fait le!
moi aussi j'y ai fait les POC en 2012 sur le Vigeant, c'est un circuit sécurisant et pas trop technique, j'aurais juste aimé avoir des potes avec moi... :sad:
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pis j'ai pas de cuir qui zippe au futal et ça va pas aider mon budget en vrai ... :lol:*
je veux bien faire l'accompagnant et essayer un dayto R sur place ... :siffle:
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Fermeture Eclair, machine à coudre et zou tu peux te mettre au tas l'esprit tranquille :).
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l'idée me titille mais toler ma meule neuve ... :siffle: j'ai du mal a me convaincre :oops:
Tu crois que je fais le malin avec mon proto... :?
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La négociation est quasi bouclée, j'ai presque trouvé la remorque.
Bref, ça sent bon cette affaire.
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:(
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La négociation est quasi bouclée, j'ai presque trouvé la remorque.
Bref, ça sent bon cette affaire.
Pour le 12 mai au Vigeant, c'est bien ça ?
Et pour Ledénon alors ? Personne ? Marge ? Pina ? Les autres ?
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Bon j'attends la réponse de Zampa et vous verrez peut être la vitesse triple sur la piste de Lédenon... :siffle:
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je vois ça pour ne pas créer de scène de ménage, et je te confirme rapidement.... Mais je ne veux pas y aller seul !
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Pareil pour moi, je meurs d'envie de refaire une journée piste mais, 159 euros la journée j'ai clairement pas les moyens.
Par contre je vais surement me refaire une POC sur PAU ou NOGARO cette année.
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pour ma part, tout dépend des congés........... :?
c'est que c'est une période où j'en pose pas mal, et avec les ponts viaducs du mois de mai......... :|
je poste dès que je suis fixé.
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Et tu sais vers quand tu seras fixé ?
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La négociation est quasi bouclée, j'ai presque trouvé la remorque.
Bref, ça sent bon cette affaire.
Pour le 12 mai au Vigeant, c'est bien ça ?
Yes! :D
Et pour Ledénon alors ? Personne ? Marge ? Pina ? Les autres ?
Trop loin pour moi. :roll:
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Perso je vais voir déjà si Zampa vient et il se peut que (si je trouves un boulot d'ici la fin du mois) je ne roule plus en Triumph...On verra si ils me veulent toujours... :?
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:roll:
C'est bien précisé "Triumph only".
Je ne vois pas pourquoi il te laisserai passer avec une autre brêle.
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Perso je vais voir déjà si Zampa vient et il se peut que (si je trouves un boulot d'ici la fin du mois) je ne roule plus en Triumph...On verra si ils me veulent toujours... :?
Oh, même si tu trouves du boulot, t'attends le 15 avril pour rouler en MV !
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m'ouarf
Ledenon, avec mon enclume, risque d'être un grand moment de musculation...........
donc pina, avec un speed, tu peux venir :)
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Tu le sais quand Marge si tu viens ?
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pas avant mi février, date de la planif du 2eme trimestre......... :|
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Oh merde ! Je vais essayer d'appeler demain si j'y pense pour voir s'il faut se décider vite....
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je pige pas bien sur la fiche d'inscription la "licence ou pass circuit FFM". Un des 2 titres est obligatoire mais rien ne semble prévu pour s'inscrire avec le track day. Que faire :roll:
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Caramba, je viens de penser que j'ai imprimé le doc mais il doit trainer sur mon bureau... :blink:
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Caramba, je viens de penser que j'ai imprimé le doc mais il doit trainer sur mon bureau... :blink:
au même endroit que le mien, rempli lui aussi, mais je ne comprends toujours pas le point du "pass circuit FFM" que j'avis très facilement obtenu lors de ma participation au POC sur ce même circuit en 2012 :?
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je crois que j'ai pigé: http://www.ffmoto.org/page/pass-circuit/2/3C601819-550EA50A-73DC73DC-6D80FE65
ça nous fait 159€ la journée avec 35€ de pass circuit et éventuellement 17€ de RC soit 211€ la journée :siffle:
Bon Guillaume toujours partant :mrgreen:
moi je suis CHAUD PATATEUUUUU :eek:
d'autres motivés ?
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Ce que j'ai compris, c'est que les 35€ ne sont que pour les accompagnants qui ne roulent pas mais qui entre dans l'enceinte et qui mangent au resto du circuit.
Donc 159 € pour le pilote, + 17 s'il n'est pas licencié, et 35 pour ceux qui ne roulent pas
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Je n'ai plus le papier sous les yeux mais j'avais compris comme Zampa. :|
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Je n'ai plus le papier sous les yeux mais j'avais compris comme Zampa. :|
Issu de l'inscription "ATTENTION : lors de l’inscription, votre licence ou le Pass Circuit FFM vous sera demandé"
cqfd :x
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bon il faut bien souscrire au pass circuit 35€ + 159€ d'inscription + 17€ de RC. Ca douille :?
mais les inscriptions sont envoyées :super:
On est déjà 2 au Vigeant, avis aux autres poireaux talliens :D
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Yeah. 8)
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Je vais au ledenon le 14 avril. Je suis de saint etienne et pour être frais et dispo j'ai loué un mobilhome (4 places) a proximité afin de descendre dimanche 13.
Je cherche quelqu'un pour m'accompagner histoire de partager les frais d'essence et aussi par sécurité pour s'entre aider en cas de pepin.
Si intéressé laisser mp.
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@nini et mev. Si vous y allez j'en suis. Derniere sortie piste seul =un peu triste ¡ jb, nollib, krapull, les zautres quid pour vous ?
suis comme jb tout pour la maison en ce moment
et si la brêle de piste était, est serait dispo cela aurait pu se discuter...
:mrgreen:
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Bon J-3 pour le Vigeant ça sent bon :super:
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Désolé les amis ... j'ai failli accompagné le team Sideways ... mais c'est pas possible, alors on se verra la prochaine fois !
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De toute facon madame travaille ce week-end
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Tout va bien!
A part le vent, le froid, la pluie et peut-être même la grêle... :blink:
http://france.lachainemeteo.com/meteo-france/ville/previsions-meteo-le-vigeant-27411-2.php
C'est n'importe quoi ce temps! :roll:
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http://france.lachainemeteo.com/meteo-france/ville/previsions-meteo-montmorillon-3539-2.php
et merde... :evil:
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Alors Mev' et Turkey .. :) cette journée piste ça a donné quoi ? :wink:
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Il a plu à partir de 10 heures. :roll:
Une seule séance sur le sec, la première. :evil:
Mes sliders sont intacts. :super:
On s'est bien marré quand même. :D
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:super: des photos ?
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:applause:
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J'allais presque oublier le plus important : les noires sont plus rapides que les rouges. 8)
Et encore, je me garde sous le coude un dossier de premier ordre. :lol:
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Salut,
J y était aussi (en débutant) et je vois votre post seulement maintenant :oops:
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Salut,
J y était aussi (en débutant) et je vois votre post seulement maintenant :oops:
Nous étions également en débutant, moi avec le SpeeDaytona noir et Turkey avec le Daytona 955 rouge.
Et toi?
Quelle moto? :)
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Ok vu.
J'avais le SpeedR noir.
Mes sliders sont restés neufs également mais j'avais des consignes... :siffle:
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V'là les deux beaux gosses. 8)
(https://lh4.googleusercontent.com/-AdOCum8PCBE/U3ExVkGe_wI/AAAAAAAAO-A/8u9ZhLhuCwI/w1038-h692-no/IMGL0462.jpg)
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:applause: :super:
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meve: ta speedayto a combien de bornes maintenant?
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Le regard est bien placé :( :wink: .... et désolé Mev , mais le 955 a grave la classe ! :blink: :super: :-)
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@krapull: dans les 40'000, à peine. Je ne roule presque plus.
@guilbar: m'en fous, elle est devant et elle roule sans problèmes, ce qui n'est pas toujours le cas de l'autre.
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@guilbar: m'en fous, elle est devant et elle roule sans problèmes, ce qui n'est pas toujours le cas de l'autre.
t'es méchant... :cry: :cry: ... mais je dois te donner raison... surtout celui là ! :wink:
Mais donc , toujours pas compris comment Franck et Arnaud s'étaient arrangé... :siffle: :wink:
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Turkey est descendu chez T5&Cie avec le Speed.
Il l'a laissé à Franck pour régler le problème de jauge.
Il est donc venu avec le Daytona pour rouler au Vigeant.
Puis il est repassé chez T5&cie pour récupérer son Speed et remonter à Vannes.
Voilà tout.
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:super: vous avez la classe tous les 2 !! :) :(
Clair qu'elles ont de la gueule toutes les deux ! C'est bô :wink:
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Triumph avait embauché un photographe pour la journée.
Voici "mes" photos, ainsi que les photos "d'ambiance" (préparation, briefing, cours théoriques, etc...):
https://plus.google.com/photos/101951514760518688503/albums/6013040512635850593?authkey=COSI17HcrM-ZNA
Merci de me dire si vous n'arrivez pas à voir les photos, c'est peut-être juste une histoire de droits. :wink:
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J'ai réussi à les visionner. :wink:
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Nickel :super:
et :+1: parce que vous êtes grâve beaux ! :wink: 8) :applause:
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:+1: mève
ils t'on pas cassé les youk pour la conformité avec ta moto Améliorée ? :wink:
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Le seul contrôle a été mon permis de conduire... :roll:
(que j'ai oublié là-bas d'ailleurs. :evil:)
[Edit de moi-même: je l'ai retrouvé! :mrgreen:]
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enfin un peu de temps pour se poser et revenir sur ce très bon moment. Tout commence pour moi dimanche matin, très tot (en un seul mot :siffle: ). Objectif rapporter la speed chez Franck à Challans - il bosse aussi le dimanche ! - pour quelques réglages (compteur, flotteur + voyant reserve, vase d'expansion + correction de quelques conneries que j'avais faite avec mes petits doigts :mrgreen: ...). Arrivée chez Franck nous en profitons pour bavarder un peu avant que je ne repparte vers Niort à cheval sur la Dayto. Etonnement je passe entre les gouttes et profite même d'un peu de soleil :super: Dayto roule bien, très bien c'est good :(
Arrivée chez Guillaume vers 13h ou il m'attend avec ses deux razmoket dont un me pillera au 1000 bornes :lol: Madame mev a la gentillesse de me repriser une combinaison de pluie en fin de vie qui grace à la machine à coudre retrouve une nouvelle jeunesse :P des fois que nous en aurions besoin le lendemain :siffle:
Après un démontage de rétros en règle, nous arnachons les motocyclettes sur la remoque de concours fournie par un brave camarade, merci à lui. Soirée paisible dans une famille qui tolère mes blagues :D
Départ lundi matin tôt, mais autant pour le taf c'est toujours en se faisant tirer l'oreille autant là, nous avons l'air de 2 gardons sortis du lit (de la rivière). Malgré des freinages en rond point plutot optimistes, Guillaume arrive à nous faire arriver à bon port. Il est 7h30 et la grille est fermée. L'équipe BMC arrive quelques minutes après nous et nous rentrons avec une poignée de motards venus se dégourdir les gommards. Pour le moment la météo reste soft, mais le ciel est dangereusement bas et gris :?
Descente de la remorque, enregistrements de rigueur, récup du transpondeur (Guillaume vous dira qu'il n'a pas marché le sien...bah voyons, mon colon :siffle:), café et madeleines et nous rejoignons l'équipe d'à peine 25 motards pour le brief des monos. Groupe jaune nous partirons dans la 2nde session. Explications sur tableau blanc mais nous ne suivons plus vraiment, angoissés à l'idée que le mauvais temps nous guette :evil: Et puis les rouges sortent et nous, les jaunes (ndlr: les traine, teub, les poireaux, les pneus carrés...) entrons en piste. Après les 3...euh 1 tour de chauffe de pneus conseillé par le mono, nous commençons à ouvrir un peu. Un virage mal négocié et Guillaume passe devant le rascal :evil: En ligne droite la dayto lestée de mon quintal n'arrive pas à reprendre le speed et je dois retarder mes freinages pour ne pas le perdre de vue. Environs 8 tous et nous ressortons, heureux d'avoir eu le droit à du sec pour commencer. Nous n'avons pas forcé non plus c'est le début de journée et il faut aussi détendre les montagnes de muscles que nous sommes :mrgreen: Comme dira William Costes "ahh, ton transpondeur solaire a bien fonctionné, par contre le chrono, c'est pas terrible". De la part d'un ancien champion du monde d'endurance ça ne me vexe pas vraiment d'autant que le reste du peloton est encore plus à la ramasse :lol:
2nde session de tableau blanc de 30' puis nouvelle entrée en piste. Après 2 tous des gouttes commencent à tomber et là...drapeau rouge (= on roule au pas on se double pas et on sort immédiatement). Et pour cause, un autre participant s'est bourré à la reprise des gaz avec un dayto 675 rafistolé :? Pas de bobos si ce n'est pour l'amour propre, mais la meule est HS. L'équipe BMC rend la piste à nouveau praticable en quelques dizaines de minutes. Les rouges reppartent, mais la piste est déjà humide. Fin de matinée c'est un peu "ceux qui osent rouler" qui s'engagent. Comme avec mev on est pas venu pour enfiler des perles on y retourne au milieu des rouges et des jaunes mélangés. On roule sur des oeufs :? mais après 2 sessions la piste sèche un peu. On commence à ouvrir à nouveau sans pour autant souder comme des ânes. Les chronos seront d'ailleurs moins bons que ceux de la première sessions ou ils n'étaient déjà pas bons :mrgreen:
Guillaume est parti devant et vient de faire le freinage à un groupe de 3 gamins en 675 dayto. Je reste coincé derrière le bouchon. Virage suivant je me lance pour les passer à mon tour et au moment ou j'attrape les freins je vois passer à ma droite comme une flèche...une bonneville :blink: Elle fait le freinage aux dayto et moi aussi par la même occasion. Toi ma cocotte dans la ligne droite des stands ce sera "bouffe le ce raaaat". J'ai du rester en 2nde j'ai jamais pu lui faire l'accélération. Le type peinard assis bien droit avec les pots qui touchent et moi qui le colle sans pouvoir le doubler :oops: gégé se serait moqué et même si c'est moche il aurait eu raison :oops:
Allez stop&go pour la pause bouffe et là c'est le drame. Dehors c'est le déluge, la pluie tombe horizontalement et les barnums s'envolent. Nous reprendrons la piste mais elle ne sèchera plus avant la fin de la journée. Pas possibilité de tester les motos apportées par Triumph, c'est triste :evil:
Retour at home après cette bonne journée en compagnie de ma "connaissance" préférée :(
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Bien joué chère connaissance.
Je te colle un :+1: pour le récit qui résume tout à fait la situation.
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chose très importante pour moi j'ai passé un excellent moment avec la dayto rouge. Elle a tourné comme une horloge et j'étais vraiment en phase avec sur piste. Ce périple a été en un sens un moment de réconcialiation qui s'est d'ailleurs soldé par 30km sur une route ensoleillée protégée par des rangées d'arbres. Un vrai moment de poesie avant de la laisser en dépot chez Franck :smile:
Au passage, merci Franck et Mme pour votre accueil et le partage de votre repas mardi soir. Allez le voir, c'est un gars bien, courageux et sérieux et qui plus est vrai spécialiste des dayto anciens modèles. MO loin des taux horaies concession et un vrai savoir faire sur nos vieux T3 et T5. Son bouclard est parfaitement rangé, les motos attendant patiement leurs futurs proprios. On est loin de l'ambiance cireuse des concessions, mais perso je préfère largement les ateliers avec une âme. Bravo au passage pour la Dayto fat montée en carrénage small elle est top :super: Bon courage aussi pour l'ignoble speed 955 avec faisceau bidouillé :?
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:+1: aussi à mev pour l'orga et :+1: à Franck pour rester pédagogue avec un abrutit comme moi qui était resté persuadé que les 1050 speed avaient 5 vitesses :mrgreen:
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Bon ben vous vous êtes bien éclatés les coupaings :super:
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s'il avait fait beau sur qu'on aurait bouffé le record du tour. On était à peine à 35"... :mrgreen:
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:+1: à Turkey pour le beau CR et pour s'être réconciliée avec celle qui restera son grand amour... :wink: :applause:
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:+1: à vous deux, beau CR!
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Great les potos, ça fait plaiz... :( :arrow: :+1:
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beau Cr :( à vous trois T5 aussi , faut pas déconner :mrgreen: :mrgreen: :+1: :applause:
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Pour les pistards, j'ai oublié de dire que j'ai testé l'application Race Chrono.
http://www.racechrono.com/tracks/?lang=en&country=France&track=Val+De+Vienne
C'est une application android qui utilise le gps de votre smartphone et qui enregistre vos tours et permet de vous donner quelques infos sympas.
Temps en cours, meilleur tour, temps par secteurs, différence avec le meilleur tour, vitesse, etc...
Bref, tout ce petit bazar vous permettra d'analyser tranquillement vos performances après coup. :)
J'ai testé, ça marche, on a accès à une bibliothèque importante de circuits et c'est gratuit! :(
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Hello,
Tu utilises le gps de l'android, ou tu as un récepteur gps externe ? Pour ma part, pas encore testé, mais je viens d'investir dans un i-blue 747.
@+
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J'ai utilisé le GPS du téléphone.
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Faut pas trop tenir compte des chronos, alors... Le GPS interne doit être en 1Hz, tu as donc une approximation qui peut être de plus de 50m. C'est pour cela qu'il vaut mieux un récepteur externe, en 5Hz voire en 10 Hz. Bon, je vais pas pouvoir encore témoigner avec le mien, puisque j'ai commandé un mauvais modèle, sans bluetooth (boulet...) Suite au prochain numéro !
@+
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Vu mon niveau, un temps à + ou - 1 seconde est déjà une bonne information. :lol:
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Vu mon niveau, un temps à + ou - 1 seconde est déjà une bonne information. :lol:
au 10m
service
:mrgreen:
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Vu mon niveau, un temps à + ou - 1 seconde est déjà une bonne information. :lol:
A bientot les pistards en herbe, pas de bol avec le temps, bon vous n'avez pas usé les sliders au moins :mrgreen:
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(https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/1496825_689728887744098_1997994184_n.jpg)
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On était les rapides des "poireaux" quand même. :lol:
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Vu mon niveau, un temps à + ou - 1 seconde est déjà une bonne information. :lol:
:mrgreen: :+1: