Forum Triumphall
Mécanique => Technique Speed 1050 - Modèle Post 2011 => Discussion démarrée par: ZNARF68 le 14 juin 2017 à 11:38:55
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HELLO GUYS
Qqun aurait il déjà monté un PSB de 16 dents sur son SPEED, l'origine est à 18, je l'ai passé à 17 dès l'achat de la moto , en montagne ça passe bien , mais sur circuit , c'est encore vachement long ....
Capteur de vitesse ?? (d'après les infos prisent par ci par là, il se trouverait plutôt sur l'arrière) , patin de chaine bras oscillant??? autre éventuel problème???
merci
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"Problème" classiques:
-usure prématurée du patin de bras oscillant,
-mauvais indication de vitesse (correction possible avec TunECU),
-régime moteur plus élevée à vitesse stabilisée (sur toute quoi)...
Si c'est encore vraiment trop long, tu peux également changer ta couronne.
Tu peux "jouer" avec les démultiplications ici: http://www.gearingcommander.com/ avant d'envisager de tout changer.
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EXCELLENT...merci pour ta réponse plus que précise ....ça demande réflexion
La R 2016 ne figure pas dans la liste des modèles proposées , mais ça donne une idée déjà ....bien que ce nouveau modèle ait subi bien des changements , au niveau de la boite aussi il me semble .
Rien que pour l usure prématurée du patin de chaine , je ne vais pas faire en fin de compte .
En revanche peux tu m'en dire plus sur la correction de la vitesse indiquée...j'ai lu sur un autre forum que le capteur était sur la roue arrière..??? tu confirmes que c'est sur le PSB que ça se passe??
En quoi consiste TunECU exactement ??? j'ai réduit d'une dent, je voudrai procéder à cette correction.
merci
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http://www.tuneecu.com/TuneECU_Fr/index.html
C'est un logiciel qui te permet de faire plein de petites choses sur ta moto:
-changement de cartographies,
-reset TPS,
-correction compteur de vitesse,
-etc...
Il te faut le logiciel et un câble OBDII.
Tu trouveras toutes les caractéristiques sur le site et/ou sur le forum pour des tutos sur les différents sujets.
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super merci...
ça à l'air hyper intéressant ...
Malheureusement mon SPEED R 2016 ne figure pas dans la liste compatible de tunECU ( elle s'arrête à 2014 pour les SPEED) et comme mon modèle a visiblement subi une refonte moteur par rapport aux modèles précédents , je ne vais pas prendre de risques. je demanderai a mon concess lors de ma prochaine révision , s'il peut modifier ce paramètre vitesse.
merci encore pour tes conseils et tes avis avisés.
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super merci...
ça à l'air hyper intéressant ...
Malheureusement mon SPEED R 2016 ne figure pas dans la liste compatible de tunECU ( elle s'arrête à 2014 pour les SPEED) et comme mon modèle a visiblement subi une refonte moteur par rapport aux modèles précédents , je ne vais pas prendre de risques. je demanderai a mon concess lors de ma prochaine révision , s'il peut modifier ce paramètre vitesse.
merci encore pour tes conseils et tes avis avisés.
Elle est où la refonte moteur ? :roll:
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je pense que le soucis se situe plus au niveau de l'ecu (verrouillé par triumph) et le type de bus
pour info :
"Bonjour,
la prochaine mise à jour de TuneECU (version Android) permettra le diagnostic et les réglages sur Speed Triple 2016, mais seulement avec un adaptateur Bluetooth ELM 327 compatible (V1.4 ou 1.5)… A éviter les adaptateurs chinois, ce sont des clones de mauvaise qualité et la plupart ne fonctionnent pas avec TuneECU.
Le remapping n’est pas possible sur les nouveaux modèles Triumph.
"
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MERCI LOLOSPEED pour tes infos très précieuses.
je vais me mettre a la recherche de cet adaptateur qui va bien , tout de suite
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Tu peux envoyer un mail à Alain qui développe tuneecu
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OK MERCI
je reviendrai vers lui si j'ai des questions ....
comment je peux le joindre stp??? il n'a pas participé à ma discussion.
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:roll:
http://www.tuneecu.com/TuneECU_Fr/Kontakt_Alain.html