Forum Triumphall
Rencontres TriumphAll : Meetings et balades => J'y étais => Discussion démarrée par: Hervecat le 08 juillet 2018 à 19:22:11
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Petit aperçu de cet évènement qui a lieu tous les 2 ans au Mans.
Quelques belles motos pour des milliers de voitures de rêve. La personne qui ne trouve pas son bonheur ici, ne le trouvera jamais.
Pas de photo de piste, on est pas allé en bord voir les courses :oops:. Il y a tellement de choses à voir sur tout le Bugatti que cette année on a dit qu'on faisait l'impasse pour faire le reste.
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Voilà!
On a eu très très chaud car souvent sur le bitume de la piste du Bugatti surchauffée.
On a donc pris de méga coups de soleil dans le coup, sur les bras et les mollets
On en a pris plein les yeux malgré les lunettes de soleil.
On s'est obligé à limiter nos prises de photos tellement il y a de choses surprenantes ou rares ou tout simplement magnifiques.
On, c'est moi et mon meilleur pote arrivé de notre Breizh vendredi soir
Bref, on a passé un super week end en piéton.
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Fais chier, je suis désolé pour le cadrage. J'avais réduit et pensait que ça passait. Je m'aperçoit que non.
Si un de vous a une solution pour tout réduire d'un coup???
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Super petit reportage photo et de super belle voiture, il y avait la dose. :super:
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Merci pour le CR Hervé! :+1:
Chez moi, le cadrage des photos est nickel! :(
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Avec la touche CTRL et - tu réduis la tallle de l'écran et tu vois tout
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Merci pour les siouperbe photos :arrow: :+1: :super: :super:
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Merci pour ce reportage photo :+1:
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Sympa le parking de ton supermarché :mrgreen:
Il y a de biens belles choses :(
:+1: Hervé
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:+1:
encore, encore, encore.......... :oops: :oops: :oops:
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Arf... Pas pu y aller cette année... :sad:
Merci pour les photos! :super:
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:+1: pour les tofs Hervé !
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:+1: aussi ! En effet ça devait être super sympa ! Je me note ça pour la prochaine édition
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On donc dû se croiser ! :|
T'aurais pu mettre les Triumph du stand café racer , FCR etc... :mrgreen:
Effectivement une superbe édition avec le Groupe C et les Endurance Legend :-) :-) :-) le bruit des Judd, Peugeot 905 et les V10 qui hurlent en sortant d'Arnage pour s'élancer vers les virages Porsche :blink: :blink: :blink:
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On ne s est pas vu alors qu il n y avait que .......135 000 personnes, bizarre :mrgreen:
J ai discuté avec M. Midual. C est dingue, les banques ne voulaient pas du tout le suivre au départ de son projet, faire une conccurente des Voxan, alors il a changé son fusil d épaule. Il a proposé de faire une moto de luxe, à 140 000 euros le bout on peut le dire, et la les banques l ont acceuilli à bras ouverts. Son cahier de commande est plein, 8 mois d attente!
En France la moto n est pas rentable, le luxe si :roll:
Comme le dit Guillaume, et ça les photos ne le rende pas, il y a aussi la bas toutes sortes de sons mécaniques, du mono des années 20 en passant par des V12 modernes, des qui gueulent, des qui ronronnent. On entend de tout.
Franchement cet événement est à faire au moins une fois.
Merci pour vos petits cadeaux :wink:
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Monsieur Midual = Olivier Midy. :wink:
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Son fils etait là aussi. Hyper abordables ces gens.
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Pas comme leurs motos :lol:
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Sympa le reportage photos Herve, il y avait de beaux véhicules visiblement.
:+1:
Par contre - et d'avance pardon si j'en froisse certains - si je salue l'audace de Midual pour aller sur un marché de niche et faire un produit différent, cette moto, je la trouve franchement grostesque et moche. Bien sûr, ce n'est que mon avis totalement subjectif. :wink:
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Je ne suis pas bien fan non plus.
Je n'aime pas la pléthore de cadrans sur le réservoir et d'ailleurs je trouve ça presque dangereux d'avoir à baisser le nez autant pour vérifier sa vitesse. :blink:
Surtout en ce moment... :roll:
Mais j'imagine aussi que de visu elle est différente du ressenti en photo. :wink:
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Je vais dériver et là aussi c'est ultra subjectif mais je la trouve hideuse cette Midual... :oops:
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C est vrai que ce n est pas le crayon qui a dessiné la 916 :mrgreen: . Mais elle est moins pire que le roaster Voxan de la même époque ( bon ce n est pas le même prix! )
Mais comme le dit justement Mev, en réel tu regardes moins l ensemble mais plutôt le combo de belles pièces, celles en alu particulièrement.
Les clignos et le feu ar font cheap. Je lui ai dit. Et en fait ils ont été bloqué par de vulgaires problèmes d homologation. C est pourquoi ce sont des cabochons de .....Sv 650 :blink:
Et pour la lecture des cadrans, il ne faut pas s inquiéter. Comme le dit le patron " une bonne parties de nos motos restent dans des garages, voire des salons, tout comme certaines voitures de luxe. "
Certaines ont eu les compteurs cerclés de diamants, alors la laisser le soir sous un lampadaire :siffle:
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Au choix, je prends une Avinton :wink:
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Au choix, je prends une Avinton :wink:
Elle a vraiment quelque chose cette moto.
Elle ne me laisse pas indifférent.
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Au choix, je prends une Avinton :wink:
Je te visualise toi et ton gabarit sur une avington !!! :lol:
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Rhôoooooo, le coup bas...
:lol: :lol: :lol:
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T'sais ce qu'il te dit mon gabarit ! :siffle: :mrgreen:
Bref, les Le Mans Classics , c'est pour moi encore plus indispensable à faire que les 24H "normaux" :wink:
Normalement les Classics Motos seront bien de la partie en 2019 :super:
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Beau reportage et belles machines, beaucoup de rêves , Merci :+1:
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T'sais ce qu'il te dit mon gabarit ! :siffle: :mrgreen:
Que l'Explorer 1200 est un bon choix ? :mrgreen:
:wink:
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T'sais ce qu'il te dit mon gabarit ! :siffle: :mrgreen:
Que l'Explorer 1200 est un bon choix ? :mrgreen:
:wink:
Y'a un 800 noir mat en bas qui me dit que j'ai peut être fait une connerie ! :siffle: :blink: Putain qu'il est beau ! :super:
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