Forum Triumphall
Mécanique => Technique Sprint GT & ST 1050 => Discussion démarrée par: Olivesprint le 15 avril 2019 à 13:40:51
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Hello everydoby !!!
Je suis en train de nettoyer ma sortie d'échappement (de la moto hein, qu'on soit bien d'accord !), à la paille de fer (j'ose meme pas imaginer...), c'est mieux, mais je trouve pas ca tip top au niveau résultat, vous avez des conseils?
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Nettoyage à l'essence, rinçage à l'allumette :mrgreen:
Plus sérieusement, peut être un produit de type "Belgom" ?
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Ça dépend de ce que tu veux nettoyer, on ne peut pas faire une réponse sans savoir: De la rouille, du goudron incrusté, des saloperies collés, ou du piquage des tubes, ou bien le bleuissement, ou bien encore un mélange de tout ça ? Passe une photo, ça sera plus simple, et en fonction on pourra te dire s'il faut commencer par une action "mécanique", ou si une simple action de nettoyage "chimique" pourra suffire.
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Je met une photo ce soir, mais en gros, il s'agit de la partie d'habillage des 3 sorties de pot (gris alu, normalement...).
En fait, surtout sur la sortie du milieu, la chaleur à laisser des traces, du genre "craquelé" !
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Sur une de mes ancienne moto, j'avais utilisé de la paille de fer 000 et du Belgom alu il me semble.
Et surtout beaucoup d'huile de coude... :mrgreen:
Mais comme le dit Crash man (pour une fois qu'il ne dit pas de connerie ça mérite d'être souligné...c 8)), il faut adapter la réponse en fonction de la problématique. :wink:
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Y'avait pas un truc avec du Harpic Gel supermachinchosequinettoyetoutseul?
A moins que ce ne soit que pour les collecteurs...
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Les harpic machin, et d'une manière générale les produits ménagers nettoyants en gel avec des morceaux croustillants dedans, c'est effectivement une très bonne solution pour les collecteurs. Et l'autre astuce pour frotter (sans se fatiguer) avec ce type de produit, c'est de mettre un peu d'eau au préalable sur la pièce à frotter, et de le faire avec un balai à chiotte acheté en solderie (Moins de 1 €, et y a plein de duretés de poils possibles ... :wink:), dont on coupera le manche pour garder la partie cylindrique proche de la brosse, qu'on enquille dans une perceuse. On mets des lunettes et des gants, et on fait ça dehors :D
Le problème de ces produits agressifs sur des pièces en alu (ce qui semble être le cas pour Olivesprint, je pensais au début moi aussi que tu parlais des collecteurs), c'est que cela peut éventuellement laisser des marques de type auréoles, et/ou les noircir (A essayer sur l'envers de la pièce, quand c'est possible, et attendre plusieurs jours avant d'envisager de faire le recto). Dans tous les cas, si on mets un truc un tant soit peu agressif sur un matériau quelqu'il soit, il conviendra de rincer BEAUCOUP à l'eau tiède ou chaude, et de passiver ensuite le truc. Une bonne solution de passivation, c'est de l'eau avec du liquide vaisselle, dans laquelle on laissera tremper la pièce plusieurs heures (voir jours ...).
Autre truc: si c'est de la rouille, l'idéal c'est de l'acide phosphorique. Là encore, bien passiver. L'acide phosphorique est difficile à trouver, on peut quelquefois tomber sur des dérouillants/phosphatants composés à 75% de cet acide, dans ce cas là c'est bon. Le gros intérêt de cet acide, c'est qu'il laisse sur le métal une protection après avoir dérouillé. Pour info, les boissons de type cola contiennent de cet acide (Super pour l'estomac, au passage ...).
A défaut, on peut travailler au vinaigre blanc, mais il faudra souvent devoir frotter un peu. Pour augmenter le pouvoir dérouillant du vinaigre, on pourra ajouter du gros sel. Là encore, il faudra bien passiver, sinon le vinaigre va continuer à attaquer. (Jus de citron dans de l'eau chaude plus sel fonctionnent bien aussi, à passiver encore et toujours)
Bien évidemment, tout ça c'est du travail pour attaquer un mal assez profond. On finira bien entendu avec des pailles de fer de plus en plus fine, puis au chiffon ou coton avec les produits habituels (belgom, autosol ...). Mais, bon courage si vous commencez avec ces méthodes douces, sur un truc bien attaqué...
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:applause: :applause:
Merci pour cette synthese tres complete !
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(https://nsa40.casimages.com/img/2019/04/15/mini_190415074227421164.jpg) (https://www.casimages.com/i/190415074227421164.jpg.html)
en cliquant sur la photo, on voit bien que le tube du milieu est marqué par la chaleur
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bon je refait pas le pub mais 3 à 5mn puis rinçage ça donne ça :
Avant :
(https://nsm09.casimages.com/img/2019/04/15//19041507445623747116200597.jpg)
Après :
(https://nsm09.casimages.com/img/2019/04/15//19041507455523747116200603.jpg)
(https://nsm09.casimages.com/img/2019/04/15//19041507463223747116200608.jpg)
Harpic Power Plus bouteille noire, mettre des gants et des lunettes et passer sur le collecteur avec un pinceau, le produit dans un pot genre confiture, laisser agire 3 à 5mn et rincer à l'eau (jet )
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......Harpic Power Plus bouteille noire, mettre des gants et des lunettes et passer sur le collecteur avec un pinceau, le produit dans un pot genre confiture, laisser agire 3 à 5mn et rincer à l'eau (jet )
Il va falloir que je me décide a essayer ta méthode :super:
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bon je refait pas le pub mais 3 à 5mn puis rinçage ça donne ça :
Avant :
(https://nsm09.casimages.com/img/2019/04/15//19041507445623747116200597.jpg)
Après :
(https://nsm09.casimages.com/img/2019/04/15//19041507455523747116200603.jpg)
Bonsoir,
Ce produit n’est pas trop corrosif à terme ? Sinon, bonne méthode 🙄
(https://nsm09.casimages.com/img/2019/04/15//19041507463223747116200608.jpg)
Harpic Power Plus bouteille noire, mettre des gants et des lunettes et passer sur le collecteur avec un pinceau, le produit dans un pot genre confiture, laisser agire 3 à 5mn et rincer à l'eau (jet )
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Comme le veut l'usage sur ce forum Ludo2233, merci de passer par la case présentation avant de poster.
:wink:
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Va falloir apprendre à maîtriser les citations, au passage!
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une fifite d'entrée de jeu? :lol:
Grey & pourquoi pas... :siffle:
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j'utilise aussi le harpic sur mes collecteur, je l'ai fais deux fois sur le cache échappement, mais je ne le rattrape pas aussi bien que les collecteur, le mien est aussi un peu décolorer à l’intérieur des sortie
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Merci pour vos retour, je vais essayer ca, je vous redonnerais mon avis sur le sujet !
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Peux tu stp faire une photo de plus près de ton tube abîmé ? J'ai plus l impression que ton tube est "piqueté", auquel cas il n'aurait pas spécialement besoin d'être nettoyé, mais plutôt "poli". Et toujours dans ce cas, je ne suis pas persuadé qu' un produit décapant soit la solution.