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Mécanique => Questions mécaniques Triumph (Tous modèles) => Discussion démarrée par: sebmaurice le 11 juin 2019 à 13:37:28
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Bonjour à tous,
je cherche une personne qui pourrait me renseigner sur des cotes concernant le déport de jante de Triumph Thruxton R.
J'ai fait repeindre mes jantes en noir chez un " spécialiste " de la peinture époxy qui proposait également le dérayonnage / rayonnage et quelle surprise lors du remontage de le rendre compte que le déport n'est pas bon.
En effet il a démonté les rayons sans prendre de cotes et les a remonté sans se poser de question !!!!!
Si une personne possédant des jantes d'origine pouvait me prendre les cotes du déport et me les transmettre, je lui en serais très reconnaissant !!!
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Tu peux donner le nom de ce "spécialiste", stp (en MP si tu veux), car je vais bientôt faire rayonner les miennes (pas pour la même moto, je n'ai donc pas les cotes que tu attends) et je ne voudrais pas aller chez un charlot.
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je suppose que le rayonnage de droite n'est pas identique à celui de gauche.
en conséquence, il suffit d'intervintir
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Non, fifi38, c'est pas si simple: avec des rayons de mêmes longueurs initiales, tu vas éventuellement les serrer plus d'un côté que de l'autre, afin de créer un déport (ou montage "en parapluie"). Si le mec n'a pas repéré ça au démontage, il est comme un con au remontage (Bon, en l’occurrence, celui qui se retrouve comme un con, c'est malheureusement sebmaurice ...)
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J'avoue que c'est sidérant de lire ça. Comment un "pro" peut se planter à ce point ? :? :|
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Non, fifi38, c'est pas si simple: avec des rayons de mêmes longueurs initiales, tu vas éventuellement les serrer plus d'un côté que de l'autre, afin de créer un déport (ou montage "en parapluie"). Si le mec n'a pas repéré ça au démontage, il est comme un con au remontage (Bon, en l’occurrence, celui qui se retrouve comme un con, c'est malheureusement sebmaurice ...)
:blink: Dediou, il doit y avoir une sacré longueur de filetage pour permettre un déport !
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pas besoin d'une si grande longueur de filetage pour que le décalage soit important !
Pour ma part j'avais 5mm pour la roue avant et presque la même chose pour l'arrière, le pneu touchait presque la chaîne.
Un conseil bien choisir son spécialiste.
Il s'agit de abdecometal à Ozoir-La-Ferrière, très bon en ce qui concerne le traitement de surface mais pour le reste à vous de juger !!!