Forum Triumphall
Mécanique => Questions mécaniques Triumph (Tous modèles) => Discussion démarrée par: Hubaxe le 25 septembre 2020 à 12:41:25
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Bonjour,
En faisant une recherche j'ai vu que ce sujet a été abordé ici et la noyé dans des topics. Je me permet d'en re ouvrir un.
Pour éviter de trimballer une bombe ou un bidon d'huile en voyage, je me suis mis en quete d'un graisseur de chaine simple.
Simple, donc j'exclus les systemes electriques, a depression, etc type Scottoiler.
Que reste il? le systeme Loobman (25 balles) ou il faut appuyer sur un poussoir sur le reservoir, et le systeme "Nemo".
Le Nemo2 est a quasi 100 balles.
Sur Aliexpress, il y a des Nemo-like a 25 balles.
Voila a quoi ça ressemble. Le système est ingénieux quand on tourne le reservoir, ça pousse un peu d'huile dans le tuyau.. Bete comme chou. Et ce reservoir peut se monter sur le guidon. Montage ce week end si j'ai le temps. Je ne sais pas encore si je le met sur le guidon, je vais voir.
(http://hubbab.free.fr/web/Oiler.JPG)
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Intéressant, a suivre !
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Solution intéressante, à pas cher! :(
On attend le CR!
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Moi j aime bien mon cameleo oiler même si ça en met sur la jante ça se nettoie en 5mn et le plein d huile me fait plus de 5000kms.
C était un cadeau d anniv de mes enfants.
J ai même fait un tuto d installation.
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Moi j aime bien mon cameleo oiler même si ça en met sur la jante ça se nettoie en 5mn et le plein d huile me fait plus de 5000kms.
C était un cadeau d anniv de mes enfants.
J ai même fait un tuto d installation.
Je ne connaissais pas. C'est un beau systeme! Le genre de truc a démonter et garder si tu vends la moto
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Je ne connaissais pas. C'est un beau systeme! Le genre de truc a démonter et garder si tu vends la moto
Oui je pense le démonter si je vends le Tiger, en plus tu peux acheter juste le capillaire
Tu as trouvé le Tuto
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Du coup, tu as pris celui de chez Ali?
As-tu une référence à nous donner pour que j'y regarde d'un peu plus près? :(
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J'ai installer ce système en début de saison, je m'en sert en complément du graissage de la chaîne avec une bombe Bardhal. J'ai un peu galérer à installer le tuyaux sur le bras oscillant et à l'orienter sur la chaine. Mais c'est fait et ça tiens. :super:
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https://www.youtube.com/watch?v=ybJDz0NujLc
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:lol:
C'est à faire soit même pour zéro Euros !!
De plus,l'huile filante de tronçonneuse doit coulée à l'intérieur de la chaîne pas comme sur la vidéo !!
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C'est à faire soit même pour zéro Euros !!
Tu as un tuto pour ça ? :)
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:lol:
C'est à faire soit même pour zéro Euros !!
Comme Guillaume , si tu as un tuto :(
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Vu le tarif chez les chinois ça vaux vraiment le coup?
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:blink:
Pourquoi il faut un tuto ??
une photo oui...
(https://i.servimg.com/u/f48/17/11/86/54/img_2069.jpg) (https://servimg.com/view/17118654/642)
Dans la boite à gants (sous la selle)
il y a un réservoir (burette d'huile en plastique 3 en 1 avec prise d'air et de l'huile filante)
le système de goutte à goutte est très précis (gratuit)
c'est des tuyaux pour oxygène (gratuit)
a votre guise de faire le cheminent des tuyaux pour tomber à l'intérieur de la chaîne
il n'y a pas de besoin de tuto pour faire cela quand même...
on tourne la molette quand on part et on la ferme quand on s’arrête
36 ou 37 000 km avec le speed une tension de chaîne hier,kit chaîne d'origine
67 000 km avec le 900 T3 ,changement du kit chaîne
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Pour moi le tuto était destiné a voir le matos utilisé, mais la photo parle d'elle même :super:
:+1: simple , efficace
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Merci
:drink:
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Oui bien moi j'ai pas tout compris encore :mrgreen:
C'est quoi sur la photo le petit boîtier? et puis le tuyau à oxygène tu dis gratuit mais tu le trouves où hein christian tu manques d'air :mrgreen:
Mais c'est bien quand même .
Au fait tu fais tomber la goutte vers le psb car sur le caméléon oiler il préconise vers la couronne pour bien huiler chaîne et couronne et ça en met sur la jante , les bras, etc... même réglé au mini 1 sur 10 mais bon l'avantage c'est que ça se nettoies facile.
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Et bien un tuto ça permet au lambda, dont je fais parti de faire ou d'aider à faire une chose que je ne maitrise pas.Ce qui pourra m'inciter à faire moi aussi un tuto sur une autre activité que je maitrise, et ainsi de suite.
Et ce qui est l'essence même d'un forum, l'entraide.
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J'ai installer ce système en début de saison, je m'en sert en complément du graissage de la chaîne avec une bombe Bardhal. J'ai un peu galérer à installer le tuyaux sur le bras oscillant et à l'orienter sur la chaine. Mais c'est fait et ça tiens. :super:
Ce week end j'ai pas eu le temps de l'installer, je vais y bosser cette semaine apres le boulot. Pour ce qui est du truc qui oriente le tuyau vers la chaine, je pense que je vais prendre le temps d'en faire un sur mesure en imprimante 3d histoire de pouvoir le fixer proprement.
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Très intéressé par le retour d'expérience (montage + usage) :super:
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Je trouve le concept sympa.
J'en ai commandé un.
Pour ce qui est du truc qui oriente le tuyau vers la chaine, je pense que je vais prendre le temps d'en faire un sur mesure en imprimante 3d histoire de pouvoir le fixer proprement.
Du coup, en fonction de ce que tu arrives à faire, je ferais peut-être appel à tes compétences d'imprimeur pour la dite pièce. :mrgreen:
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Même si ici on parle d'un système pas cher ce que j'approuve, ma question est toujours ou faire tomber les gouttes.
Déjà comme le dit christian mon cousin Hubert c'est à l'intérieur de la chaîne.
Caméléon oiler préconise à l'intérieur à l'entrée chaine couronne mais l'huile étant un huile type filante et bien à cet endroit avec les turbulences d'air , l'huile se balade et la ja,te en prend, mais comme je l'ai dit ça se nettoie très facilement.
Alors pour éviter les turbulences pourquoi ne pas faire tomber les gouttes sur la chaine à la sortie du psb ce qui transporterait l'huile vers la couronne arrière. Maintenant il faut voir le chemin. Le tuyau du caméléon oiler est très rigide et il ne prend pas facilement la forme que l'on veut. j'ai vu un gars qui utikise un tuyau et qui glisse du fil d'alu à l'intérieur et c'est plus facile à former.
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Les exemples de positionnement ne manquent pas:
(http://data:image/jpeg;base64,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(https://www.motostand.com/uploads/2015-09-23/kit-e-system-scottoiler_550_xGFL4G.png)
(https://www.motomag.com/IMG/jpg/scottoiler-canule.jpg)
(https://motard-adventure.com/wp-content/uploads/2019/05/Scottoiler_Scorpion_Dual_injector_monte_sans_guichaine.jpg)
(https://www.picclickimg.com/00/s/MzMzWDUwMQ==/z/v2AAAOSw-dldoFWK/$/Scottoiler-E-System-Chaine-Graisseur-Kit-Foc-Scorpion-_1.jpg)
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J'ai toujours vu les tuyaux déposer l'huile sur la couronne, ou au pied de la couronne, entre la couronne et la chaîne.
Peut-être qu'on peut faire la même chose sur le pignon mais la place disponible est moindre...
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Merci pour les photos Guilaume.
J'ai trouvé des raccords en forme de Y pas trop gros qui permettraient de déposer de l'huile sur la couronne pas loin de la chaîne.
En rajoutant un petit morceau de tuyau biseauté de chaque côté du Y et préformé.
Bon quand j'aurai reçu ça de chez Ali je vous ferai un proto.
https://fr.aliexpress.com/item/4000738127381.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.4c7b6c37O861d3 (https://fr.aliexpress.com/item/4000738127381.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.4c7b6c37O861d3)
https://fr.aliexpress.com/item/32951464873.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.4c7b6c37O861d3 (https://fr.aliexpress.com/item/32951464873.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.4c7b6c37O861d3)
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J'ai imprimé un raccord Y pour huiler des 2 cotes de la couronne.
Par contre la patte qui tiendra la partie finale du graisseur sera en aluminium.
Ca avance, j'aurais de quoi montrer quelque chose j'espère en fin de semaine.
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:(
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J'ai imprimé un raccord Y pour huiler des 2 cotes de la couronne.
Par contre la patte qui tiendra la partie finale du graisseur sera en aluminium.
Ca avance, j'aurais de quoi montrer quelque chose j'espère en fin de semaine.
Tu as une photo de ton Y 3D
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J'ai imprimé un raccord Y pour huiler des 2 cotes de la couronne.
Par contre la patte qui tiendra la partie finale du graisseur sera en aluminium.
Ca avance, j'aurais de quoi montrer quelque chose j'espère en fin de semaine.
Tu as une photo de ton Y 3D
Le voici. En ABS, les pattes de bout sont la pour bloquer les tuyaux avec des serflex. Les 2 trous au milieu sont la pour fixer le Y sur le support.
(http://hubbab.free.fr/web/oiler_Y.JPG)
(http://hubbab.free.fr/web/Y_3D.JPG)
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Hâte de voir la suite. :(
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Bien , l'imprimante 3D à la portée de tous. :super:
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Bien , l'imprimante 3D à la portée de tous. :super:
Tout a fait, modele de base a moins de 200 balles, conception sur Tinkercad (gratuit), slicing sur Cura (gratuit).
Après il faut prendre le temps de comprendre, faire des essais, trouver les bons paramétrages selon les matériau.
Mais c'est passionnant.
Je viens de commander une petite CNC graveur/laser pour continuer dans le meme sens.
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:super:
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J'ai enfin pu finir mon installation. Voila ce que ça donne.
J'ai imprimé une piece qui s'adapte a la ST 1050 sans modif.
(http://hubbab.free.fr/web/oiler_sum.JPG)
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Beau boulot, c'est vraiment un progrès cette impression 3D!
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:super: Ca avance doucement mais surement .
Sinon pour former les durites tu peux mettre à l'intérieur un file de fer ou autre afin de couder les durites ou tu veux, ça m'empêche pas l'huile de couler.
Moi j'ai mis un morceau de corde à piano je n'avais pas autre chose, sinon du fil de fer mince galvanisé.
Sur le caméléon oiler il y a dans la durite un fil de fer assez rigide qui permet de faire les coudes où l'on veut, regardes dans mon Tuto
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:super: Ca avance doucement mais surement .
Sinon pour former les durites tu peux mettre à l'intérieur un file de fer ou autre afin de couder les durites ou tu veux, ça m'empêche pas l'huile de couler.
Moi j'ai mis un morceau de corde à piano je n'avais pas autre chose, sinon du fil de fer mince galvanisé.
Sur le caméléon oiler il y a dans la durite un fil de fer assez rigide qui permet de faire les coudes où l'on veut, regardes dans mon Tuto
La pas besoin, le chemin de durites est bien, ça arrive jusqu'a la couronne.
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Super boulot! :super:
Comment assures-tu l'étanchéité sur ta pièce en Y?
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Super boulot! :super:
Comment assures-tu l'étanchéité sur ta pièce en Y?
Honnetement un emboitement de 2cm suffit, il n'y a pas de pression, j'ai tout de meme mis un peu de pate a joint autour des tuyaux avant de les emboîter.
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L'ensemble de ton installation m'intéresse beaucoup parce que j'ai acheté le même graisseur et le bras oscillant du Speed Triple est identique à celui du Sprint ST. :(
Serais-tu prêt à me vendre ton kit de pièces imprimées 3D? :)
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L'ensemble de ton installation m'intéresse beaucoup parce que j'ai acheté le même graisseur et le bras oscillant du Speed Triple est identique à celui du Sprint ST. :(
Serais-tu prêt à me vendre ton kit de pièces imprimées 3D? :)
Intéressé aussi, pour suivre !
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Ca va pas les colliers sont blancs il faut des noirs :mrgreen:
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L'ensemble de ton installation m'intéresse beaucoup parce que j'ai acheté le même graisseur et le bras oscillant du Speed Triple est identique à celui du Sprint ST. :(
Serais-tu prêt à me vendre ton kit de pièces imprimées 3D? :)
Je donne les fichiers sans problème si vous avez un copain qui a une imprimante 3D.
Après l'imprimer moi meme (5 ou 6 heures d'impression) j'avoue que ça me demande de ma racheter un rouleau etc..
Je vais voir et je vous dis. Mais quoi qu'il en soit je ne vends pas. je donne, j'echange tout au pire.
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Bon, il faut que je me rencarde auprès d'un copain pour savoir ce dont il a besoin comme fichier, il n'y a plus de boite d'impression 3D par chez moi. :roll:
Je te remercie d'avance en tous cas. :(
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Et tout cas chapeau pour le boulot :super: et un :+1: pour le partage.
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Ca va pas les colliers sont blancs il faut des noirs :mrgreen:
Oui j'avais que ça en petit collier. Quand je roule vite ça ne se voit pas :mrgreen:
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Ca va pas les colliers sont blancs il faut des noirs :mrgreen:
Oui j'avais que ça en petit collier. Quand je roule vite ça ne se voit pas :mrgreen:
:mrgreen:
Sinon je veux bien tes fichiers , je t'envoies un MP avec mon mail, sinon je crois qu'il y a mon mail dans mon profil.
Et si tu as besoins de choses, n'hésites pas j'ai un tas de trucs.
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Guillaume :
https://www.freelabster.com/fr/france/28100-dreux/impression-3d/ (https://www.freelabster.com/fr/france/28100-dreux/impression-3d/)
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Voici les STL.
http://hubbab.free.fr/web/Hubaxe_oiler_STL.zip (http://hubbab.free.fr/web/Hubaxe_oiler_STL.zip)
Je peux générer des gcode, mais ça depend du matériaux utilisé et des imprimantes.
Dites moi si c'est ok pour récupérer les fichiers.
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Voici les STL.
http://hubbab.free.fr/web/Hubaxe_oiler_STL.zip (http://hubbab.free.fr/web/Hubaxe_oiler_STL.zip)
Je peux générer des gcode, mais ça depend du matériaux utilisé et des imprimantes.
Dites moi si c'est ok pour récupérer les fichiers.
Merci, je passe ça à mon ami de mon ancien boulot qui est au BE Méca, merci.
Il me dira si c'est exploitable
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Et tout cas chapeau pour le boulot :super: et un :+1: pour le partage.
Toutafé d'accord avec indy !
:+1: à Hubaxe.
Il y a un tas d'avares dans l'coin... :siffle:
:mrgreen:
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j'ai fait une simulation de prix sur le site que j'ai mis en lien.
Pas de différence entre plastique et résine c'est 26€ pour la plus complexe le Y et 12€ pour la plus simple la tenue des durite
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j'ai fait une simulation de prix sur le site que j'ai mis en lien.
Pas de différence entre plastique et résine c'est 26€ pour la plus complexe le Y et 12€ pour la plus simple la tenue des durite
C'est cher ! je vois si je peux en sortir un ou 2 sans rien promettre. je vous dis semaine prochaine
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j'ai fait une simulation de prix sur le site que j'ai mis en lien.
Pas de différence entre plastique et résine c'est 26€ pour la plus complexe le Y et 12€ pour la plus simple la tenue des durite
C'est cher ! je vois si je peux en sortir un ou 2 sans rien promettre. je vous dis semaine prochaine
Oui mais les protos c'est toujours cher et le port est compris :mrgreen:
Moi j'en ai pas besoin, j'attends mes Y chinois :lol:
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Vous pouvez trouver les Y en magasin d'aquariophilie. Ils servent aux tuyaux des aérateurs...
Grey & 4 sous...
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Vous pouvez trouver les Y en magasin d'aquariophilie. Ils servent aux tuyaux des aérateurs...
Grey & 4 sous...
Toi tu essaies de noyer le poisson :mrgreen:
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meuh non...
Grey & ptit coup de pouce... :mrgreen:
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Voici les STL.
http://hubbab.free.fr/web/Hubaxe_oiler_STL.zip (http://hubbab.free.fr/web/Hubaxe_oiler_STL.zip)
Je peux générer des gcode, mais ça depend du matériaux utilisé et des imprimantes.
Dites moi si c'est ok pour récupérer les fichiers.
:merci:
J'ai récupéré les STL. :+1:
Je vois avec un copain qui a une imprimante pour savoir s'il peut me faire ça. :(
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Moi j'en ai pas besoin, j'attends mes Y chinois :lol:
Vous pouvez trouver les Y en magasin d'aquariophilie. Ils servent aux tuyaux des aérateurs...
Ben moi le Y j'en ai un depuis 62 ans :mrgreen:
OK , je :arrow:
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Ben moi le Y j'en ai un depuis 62 ans :mrgreen:
Et moi on m'en met souvent un par erreur :mrgreen:
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Voici les STL.
http://hubbab.free.fr/web/Hubaxe_oiler_STL.zip (http://hubbab.free.fr/web/Hubaxe_oiler_STL.zip)
Je peux générer des gcode, mais ça depend du matériaux utilisé et des imprimantes.
Dites moi si c'est ok pour récupérer les fichiers.
:merci:
J'ai récupéré les STL. :+1:
Je vois avec un copain qui a une imprimante pour savoir s'il peut me faire ça. :(
Si ça ne marche pas avec ton copain, contactes moi en mp.
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:(
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Ben moi le Y j'en ai un depuis 62 ans :mrgreen:
Et moi on m'en met souvent un par erreur :mrgreen:
Hi hi :mrgreen:
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Bon j'espère que ceux qui voulaient s'imprimer le truc ont pu voir de leur coté. Samedi j'ai claqué la buse chauffante de mon imprimante. La nouvelle est en route ..
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Je vais carrément récupérer l'imprimante de mon pote le temps dont j'en aurais besoin. :wink:
J'ai hésité à en acheter une mais finalement, comme je le pensais, c'est un accessoire qui ne sert pas souvent. :|
De mon point de vue, les besoins sont très ponctuels et c'est le genre d'outil qu'il faudrait acheter en "communauté". :)
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Je vais recevoir un jeu complet imprimé sur une 3D pro.
En T12 plus grosse finition ça à mis 4h.
Donc c'est pour toi guigui :mrgreen:
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:merci: :(
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j'espere que le design de la piece vous conviendra. Je peux juste dire que ça fonctionne très bien.
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On n'est pas dans de la pièce esthétique, la fonction l'emporte. :(
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je vous fais un petit CR de mon graisseur très cher :mrgreen:
Non juste pour vous donner la conso :
je viens de remettre 30ml dans le réservoir qui contient 100ml car je n'ai pas coupé le tube et j'ai fait 3000kms avec 30ml et ça sur la position 1 du réglage qui suffit pour avoir une chaîne suffisamment huilée, donc presque 9000kms d'autonomie.
j'ai reçu mes petits Y et durite silicone, je viens de faire ça , mais pour l'instant je laisse mon système qui met de l'huile côté extérieur de la couronne, ça fonctionne bien, il y a un petit fil de fer dans la durite qui me permet de former la durite pour aller où je veux.
(https://nsm09.casimages.com/img/2020/10/14//20101405573823747117081719.jpg)
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Voici les pièces réalisées en imprimante 3D par mon cousin
Mais Hubaxe peux tu donner la réf de la durite ou le diamètre extérieur car c'est pas gros
(https://nsm09.casimages.com/img/2020/10/17//20101705013923747117086278.jpg)
(https://nsm09.casimages.com/img/2020/10/17//20101705013823747117086277.jpg)
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4mm exterieur.
Oh c'est magique de voir les memes pieces fabriquées ailleurs :)
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Voici mon montage, avec les pièces reçues de Labrador. :super:
La vue du cockpit:
(https://nsa40.casimages.com/img/2020/11/22/mini_201122065036230972.jpg) (https://www.casimages.com/i/201122065036230972.jpg.html)
J'aime bien la symétrie des 2 bocaux. :)
Vue du dessous du bocal avec sa patte support:
(https://nsa40.casimages.com/img/2020/11/22/mini_201122065036967845.jpg) (https://www.casimages.com/i/201122065036967845.jpg.html)
Il faut que je repeigne la patte qui s'est un peu écaillée au moment du serrage. :oops:
Je n'ai pas mis les pièces l'une après l'autre, mais l'une au-dessus de l'autre:
(https://nsa40.casimages.com/img/2020/11/22/mini_201122065034560861.jpg) (https://www.casimages.com/i/201122065034560861.jpg.html)
Et du coup, je n'ai qu'un seul tuyau qui court le long du bras oscillant. :wink:
(https://nsa40.casimages.com/img/2020/11/22/mini_201122065033131650.jpg) (https://www.casimages.com/i/201122065033131650.jpg.html)
Vue de l'ensemble fixé sur la dent de requin:
(https://nsa40.casimages.com/img/2020/11/22/mini_201122065032772508.jpg) (https://www.casimages.com/i/201122065032772508.jpg.html)
Il faut que je trouve une vis de même taille couleur inox: :roll:
Une fois en place:
(https://nsa40.casimages.com/img/2020/11/22/mini_201122065034886654.jpg) (https://www.casimages.com/i/201122065034886654.jpg.html)
(https://nsa40.casimages.com/img/2020/11/22/mini_201122065035873995.jpg) (https://www.casimages.com/i/201122065035873995.jpg.html)
A l'usage, ça fonctionne plutôt bien comme vous pouvez le voir: la couronne et les pièces sont couverts d'huile. :blink: :lol:
Lors du premier trajet, je voulais être sûr que c'était bien amorcé alors au lieu de faire 1/4 de tour, j'ai plutôt fait 1/2, voire 3/4 de tour. :oops: :mrgreen:
Bref, pour environ 15€, je recommande le produit. :(
Merci Huxbase pour le bon plan et pour les plans des pièces. :+1:
Merci Labrador pour les impressions 3D. :+1:
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:super: comme on dit "roule ma poule" la moto pas toi :mrgreen:
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Pour une fois que tu réalise quelque chose de tes mains
c'est bien :applause:
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Super montage.
C'est cool de voir ces pieces sur une autre moto, j'suis limite fier :(
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:applause: :applause: :applause:
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c est beau tout ca :super:
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merci pour le partage !
possible que j'y passe aussi :super:
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Commandé pour le Tiger vendu car j'ai récupéré le Caméléon oiler pour la T120, je vais l'installer pour le futur proprio qui est super sympa et je pense qu'on fera des sorties ensemble . :super:
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question posée à Guillaume en atente de,réponse mais il est en vacances.
Quel est le diamètre externe et surtout interne de la durite qui amène l huile.
Merci de la réponse
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Voilà le graisseur de chez Aliexpress est arrivé, sympa , beau matériel, tout y est .
Le Tiger part samedi alors il sera fini d'installer demain , mais en attendant je lui ai trouvé une place idéale et pas loin de là où il devra officier, c'est à dire pas loin de la chaîne, il est à côté de la précontrainte hydraulique de l'amortisseur EMC.
(https://nsm09.casimages.com/img/2022/11/10//22111007165023747118047414.jpg)
Ce matin branchement de l'ensemble.
C'est super simple en fait. Mais j'ai apporté quelques modifications enfin des trucs de l'expérience du caméléon oiler.
J'ai glisser dans le tube capillaire un fil de fer de 1.5mm, cela ne va rien obstrué c'est le principe du caméléon oiler .
Ca permet de former le capillaire à la forme que l'on veut et l'amener au pied de la couronne .
Il fait la longueur juste après la boucle, ça aussi c'est pris du caméléon oiler.
Photo vue de l'ensemble , le tube passe derrière la précontrainte hydraulique de l'amortisseur
(https://nsm09.casimages.com/img/2022/11/11//22111112295923747118047660.jpg)
Photo de la boucle , qui fait un tour et ici maintien avec la vis du carter de chaine
(https://nsm09.casimages.com/img/2022/11/11//22111112295823747118047658.jpg)
Photo du capillaire qui est maintenu sur le bras oscillant par un collier et un collier spéciale fixé sur le bras oscillant
(https://nsm09.casimages.com/img/2022/11/11//22111112295823747118047659.jpg)
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:super: :arrow: :+1:
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oui bien fait... tres propre et assez discret :applause:
par contre comment se fait le reglage du débit ? et comment ca demarre/s'arrete ?
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oui bien fait... tres propre et assez discret :applause:
par contre comment se fait le reglage du débit ? et comment ca demarre/s'arrete ?
En fait je l'ai rempli mais pas en regardant la vidéo et j'avais mis un chiffon par terre au cas où quelques gouttes tomberaient et c'est pas des gouttes mais prsque tout qui est parti :lol:
Donc pour aller plus vite niveau amorçage j'ai mis au bout du capillaire ma pompe qui me sert pour les purges de freins et j'ai pompé et au bout de quelques seconde l'huile est apparue.
Donc après mon erreur , j'ai recommencé le remplissage .
En fait il n'y a pas de réglage de débit, tu tourne 1/4 de tour avant de partir balade donc tu pousses une petite quantité d'huile qui va s'écouler tout doucement.
Ensuite ça ne doit plus couler tant que tu ne refais pas un 1/4 de tour.
Avec le nouveau proprio on a été faire un petit tour avec sa femme.
Au retour j'ai vu que des traces d'huile noire étaient sur la jante , mais je pense qu'avec le pb de la nuit la chaîne en avait récupéré trop.
Guillaume en a monté un , moi pas trop d'expérience avec celui-ci car j'ai le caméléon oiler qui lui est électronique mais c'est pas le même prix , il y a un rapport de presque 10
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OK... Pas tout compris mais de ce que j'ai compris, mieux vaut mettre 250 balles pour avoir un truc qui se met en route quand tu démarres, et qui s'arrête quand tu coupes le contact 😅
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OK... Pas tout compris mais de ce que j'ai compris, mieux vaut mettre 250 balles pour avoir un truc qui se met en route quand tu démarres, et qui s'arrête quand tu coupes le contact 😅
C'est sûr que la caméléon oiler est top.
Déjà à l'arrêt il ne mets pas d'huile car il a un capteur de vibration qui quand tu es à l'arrêt moteur tournant pas d'huile
Tu peux choisir entre 10 débits
Il y a un capteur de température qui tient donc de la fluidité de l'huile, il fait fait il en mets un peu plus car l'huile est moins fluide et vice vers.
Le bouton de programmation à l'arrêt sous tension lors de la mise du contact sert à choisir dans les 10 positions de graissage mais aussi quand tu roules et que tu vas faire du off road un pression dessus te mettra un peu plus d'huile que le mode normal.
Je l'ai mis sur la Bonnie, c'était un cadeau de mes enfants
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J ai eu le nouveau propriétaire du tiger.
Le graisseur en met partout sur la jante.
Ceux qui l ont installé, avez vous ce pb. ?
Y a t il un truc à faire.
J attends vos commentaires
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le joint du couvercle doit fuir, ca fait prise d'air et ca pisse sans discontinué , perso j'avais ca y a un moment ,mais avec du allie faut ce méfié des finitions.
Quand a l'huile dedans pareil en fonction de la température ca joue beaucoup , puis 1/4 de tours c'est déja trop, il me semble que je ne fesais a peine 10/15 ° d'angle .
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J ai eu le nouveau propriétaire du tiger.
Le graisseur en met partout sur la jante.
Ceux qui l ont installé, avez vous ce pb. ?
Y a t il un truc à faire.
J attends vos commentaires
Faut moins tourner le truc, et le faire uniquement si on roule (pas en ville).
Non pas de pb particulier. je met de l'huile de transmission très épaisse et ça fait le boulot.