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Mécanique => Technique 675 Daytona & Street triple => Discussion démarrée par: Labrador le 07 février 2023 à 14:40:32
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Salut les amis,
Non ce n'est pas moi qui va avoir une belle Street R de 2013 mais le fiston.
C'est une perle rare venu de chez notre fournisseur agrée de Challans, vu 'état et le nombre de kms et les accessoires montés dessus. Je suis aussi content que mon fils va l'être.
Alors en premier je vais installer le Warm dessus car pas de Warning, ça je sais faire j'ai même fait un beau Tuto dans la section Tiger 1050.
Je voudrais aussi lui installer une prise usb au guidon, alors pour ceux qui ont eu des street de ce genre , y a t il un connecteur en attente avec du +12V après contact car sur les schéma et la doc je n'ai rien trouvé. Franck m'a dit qu'il devrait y en avoir un sur la droite derrière les protection carénage, pouvez vous me confirmer.
Au fait y a t il un indicateur de rapport engagé, enfin je verrai bien je dois l'essayer.
Par contre 106CV pour si peut de poids ça doit booster.
Elle est belle , voulez vous une photo
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Oh oui oh oui une photo !
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Voilà :
(https://nsm09.casimages.com/img/2023/02/07//23020703371123747118106886.jpg)
(https://nsm09.casimages.com/img/2023/02/07//23020703371123747118106885.jpg)
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Bon j'ai trouvé sur Google un lien sur un post où NiNi avait répondu pour la prise USB.
Il y a derrière l'écope de droite une prise 2 points pour rajouter des poignées chauffantes, on peut se reprendre dessus, je dois avoir les connecteurs 2 points idem triumph, par contre il faut rajouter un relais sur l'emplacement poignées chauffantes, mais ça le sorcier doit avoir.
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Belle acquisition! :(
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c'est deja un +12 après contact. Pour une prise usb, pas besoin de relais, une prise usb ça tire max 2A, c'est largement moins que des poignées chauffantes
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Les roadsters chez Triumph ... moi je croyais qu'il n'y en avait qu'un seul modèle :lol:
Alors qu'en fait c'est toute une fratrie avec un GROS air de famille...
Un peu comme les Dalton en quelque sorte :mrgreen:
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ps : elle est belle!
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c'est deja un +12 après contact. Pour une prise usb, pas besoin de relais, une prise usb ça tire max 2A, c'est largement moins que des poignées chauffantes
La prise disponible pour un plus 12V après contact passe par un relais, cette prise en attente est pour des poignées chauffantes et si pas de relais (il y a un emplacement prévu) le +12V n'arrive pas. C'est ce que dit la doc d'atelier .
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Top !!! :applause:
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Salut ici.
Bon ce matin petit visite chez T5&Cie pour essayé le Street R.
Elle est équipée d une alarme alors je teste, ok ça fonctionne mais comme je suis handicapé des oreilles et oui je suis vieux et les aigus c est mort pour moi sauf avec mes appareils mais en moto pas possibles.
Je mets le contact et start, ça démarre au quart de tour, je laisse chauffer la belle et en attendant je m équipe.
Le ronronnement est super ça tourne bien, le régime descend tout doucement .
Je monte dessus, et mes pieds sont bien à plat même avec mes 1m72 enfin ça fait un bail que je ne me suis pas toisé , il paraît qu on se tasse. :mrgreen:
Un pied coup d accélérateur , ouah le son est bien présent et ça laisse présager une belle musique.
J enclenche la première et c est parti pour 30mn d essai par en premier une 4 voies pour rejoindre mon village.
La boîte est douce, les vitesses passent en douceur, c est précis.
Sur la 4 voies un petit test d accélération et bien ça pousse ça pousse, bon ok je ne regarde pas le compteur.
Je sors de la 4 voies pour rejoindre une petite départementale avec quelques petits virages sympas.
Je monte les vitesses et je les descends sans pb , le son est juste magique.
Les virages arrivent , ça passe tout seul, un vrai vélo, c est léger , ça se balance c est un rail, sortie de virage j ouvre, putain c est une bombinette, j adore, je kiffe.
Ensuite petits essais de freinage et bien c est top, on sent devant les étriers 4 pistons puissants , ça plonge. Derrière c est mieux qu un ralentisseur , ça freine super bien.
Les ronds passent avec un facilité, ça repart en 3ème sans rechigner , c est top.
La position des leviers vitesse et freins arrière m ont un peu surpris au départ , les vitesses au bout de quelques minutes c est ok, le levier de frein me semble un peu bas mais c est une habitude à prendre ou une reglage à refaire.
Pour conclure, une super moto que j aimerai bien avoir dans mon garage, papa est conquis , le fiston va l être sans pb.
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:super:
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Voilà la moto est prête , j'ai reçu ce soir à 18h les connecteurs 2 points afin de finir l'installation de la prise usb avec volmètre qui est au guidon .
Tout était prêt plus qu'à insérer les cosses dans les connecteurs mâle et remontage des écopes droites. Pour avoir la tension sur la prise accessoires il faut rajouter un petit relais dont le socle est en attente de celui ci.
tout a été commandé chez mon ami Ali et arrivage dans les temps.
pour ceux qui voudraient ces connecteurs j'en ai en 2, 3 et 4 points mâle et femelle avec les cosses , etc...
https://fr.aliexpress.com/item/32918382274.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.70.21ef5e5bs2oKBo&gatewayAdapt=glo2fra (https://fr.aliexpress.com/item/32918382274.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.70.21ef5e5bs2oKBo&gatewayAdapt=glo2fra)
le relais :
https://fr.aliexpress.com/item/1005004810912756.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.76.21ef5e5bs2oKBo&gatewayAdapt=glo2fra (https://fr.aliexpress.com/item/1005004810912756.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.76.21ef5e5bs2oKBo&gatewayAdapt=glo2fra)
j'ai aussi des 2 et 3 points comme ça
https://fr.aliexpress.com/item/1005002780390428.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.34.21ef5e5bs2oKBo&gatewayAdapt=glo2fra (https://fr.aliexpress.com/item/1005002780390428.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.34.21ef5e5bs2oKBo&gatewayAdapt=glo2fra)
J'ai aussi ce modèle en arrivage :
https://fr.aliexpress.com/item/32829875428.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.16.21ef5e5bs2oKBo&gatewayAdapt=glo2fra (https://fr.aliexpress.com/item/32829875428.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.16.21ef5e5bs2oKBo&gatewayAdapt=glo2fra)
Le warning de ASAP fonctionne nickel, l'alarme aussi avec une conso de 1mA, mais en attente de réponse sur le post Giga top 3000.
Sinon connexion avec TuneEcu Android, tout est nickel, synchro, adaptation, carto à jour, tps ok, etc....
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:super: