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Messages récents
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Questions mécaniques Triumph (Tous modèles) / Re : Speed triple 1200 RS - b...
Dernier message par Half Time. - Aujourd'hui à 20:22:07Bonsoir. Condoléances et bon courage pour la garantie... J'attends depuis un mois et demi pour une pièce, personne ne répond, j'en suis arrivé au stade de la lettre recommandée avec accusé de réception. Le retour sur la réponse de Triumph m'intéresse.
#2
Questions mécaniques Triumph (Tous modèles) / Re : Speed triple 1200 RS - b...
Dernier message par maya - Aujourd'hui à 19:13:38Pas de trace de choc ou autre sur la pédale de sélection ?
Ca sera pris en garantie, mais ils vont regarder si la casse
vient d'un effort/choc anormalement important qui a été transmis par la pédale,
lors d'une chute ou autre. Si la pédale n'a rien, la garantie s'appliquera.
Ca sera pris en garantie, mais ils vont regarder si la casse
vient d'un effort/choc anormalement important qui a été transmis par la pédale,
lors d'une chute ou autre. Si la pédale n'a rien, la garantie s'appliquera.
#3
Questions mécaniques Triumph (Tous modèles) / Re : Speed triple 1200 RS - b...
Dernier message par gulacy - Aujourd'hui à 16:04:35Pareille, jamais vu ça, le pas d'bol! 
#4
Questions mécaniques Triumph (Tous modèles) / Re : Speed triple 1200 RS - b...
Dernier message par Gael026 - Aujourd'hui à 15:37:04Peut-être ailleurs alors 
Vous avez déjà vu ça ?
Vous avez déjà vu ça ?
#5
Free For All / Re : Le jeu à la con
Dernier message par margerin - Aujourd'hui à 15:33:34raccourci
#7
Technique Speed 1050 - Modèle Post 2011 / RESSORT DE FOURCHE PROGRESSIF
Dernier message par cartoum - Aujourd'hui à 15:07:41Bonjour à tous, jâ��habite en côte dâ��or et roule aussi régulièrement dans le Morvan et le Jura. Ma moto (speed triple année 2012) tient très bien la route sur revêtement lisse mais de que celui se dégrade, se fripe, etc, la fourche de mon speed devient difficile et extrêmement réactive, ça tape et jâ��en prends plein dans les avant-bras. Jâ��ai bien évidement joué sur les différents réglages compression, détente et pré- charge des ressorts, mais cela ne change pas grand-chose.
Avant dâ��effectuer effectuer ma vidange de fourche, je me pose la question de remplacer les ressorts dâ��origines linéaires par des ressorts progressifs ?, pour essayer peut-être de gagner en confort sans trop nuire à la tenue de route.
Est-ce que quelque uns dâ��entre vous à essayer cet échange, et si cela est le cas, quel est votre ressenti sur la conduite, le confort la tenue de route générale.
Merci pour vos réponses ou éléments de réponses, mais sâ��il vous plaît ne répondaient que si vous avez effectuez cette modification.
Par avance merci.
Avant dâ��effectuer effectuer ma vidange de fourche, je me pose la question de remplacer les ressorts dâ��origines linéaires par des ressorts progressifs ?, pour essayer peut-être de gagner en confort sans trop nuire à la tenue de route.
Est-ce que quelque uns dâ��entre vous à essayer cet échange, et si cela est le cas, quel est votre ressenti sur la conduite, le confort la tenue de route générale.
Merci pour vos réponses ou éléments de réponses, mais sâ��il vous plaît ne répondaient que si vous avez effectuez cette modification.
Par avance merci.
#8
Questions mécaniques Triumph (Tous modèles) / Re : Speed triple 1200 RS - b...
Dernier message par cmoifrancky72 - Aujourd'hui à 13:29:03Jamais entendu parlé ici, ou alors ma mémoire peut être 
#9
Free For All / Re : Topic Mare à Dona
Dernier message par cmoifrancky72 - Aujourd'hui à 13:28:12Bon weekend all TALL 
#10
