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Messages récents
#31
Sud Est / Re : Sortie d'hibernation
Dernier message par azorglubs - 28 Mars 2026 à 21:40:44On déjeune aux Magnants
#32
Free For All / Re : Le jeu à la con
Dernier message par LéoT3 - 28 Mars 2026 à 21:40:12du monde
#34
Questions mécaniques Triumph (Tous modèles) / Re : Speed triple 1200 RS - b...
Dernier message par Gael026 - 28 Mars 2026 à 20:37:04Ah ben ça câ��est toujours la grande question avec les garanties !
Je me posais la question justement sur comment retirer l�axe. Merci pour l�info ! Oui au pire l�huile je veux bien la payer.
Je me posais la question justement sur comment retirer l�axe. Merci pour l�info ! Oui au pire l�huile je veux bien la payer.
#36
Free For All / Re : vie de merde
Dernier message par Wile - 28 Mars 2026 à 19:47:07
Fifi, je ne me souvenais pas que tu étais aussi gourmand !!!
#37
Questions mécaniques Triumph (Tous modèles) / Re : Votre avis sur le SAV ?
Dernier message par maya - 28 Mars 2026 à 19:14:17Je pense qu'avec le précédent de chez KTM, Triumph est averti, et de toute façon le SAV Triumph
est quand même meilleur.
Dans ce genre de situation, c'est bien le SAV qui est jugé.
Les trucs qui cassent ça arrive. La vraie question est de savoir comment le couple concess-constructeur
réagit pour réparer au plus vite avec le moins d'impact client.
Chez BMW ils ont bien compris. Le service après-vente est très bon, malgré des machines qui ont
pas mal de problèmes et qui reviennent souvent au garage. Si t'es en panne on vient te chercher,
et on te prête un véhicule de courtoisie durant la réparation. Factures salées (hors garantie),
mais les clients le savent.
est quand même meilleur.
Dans ce genre de situation, c'est bien le SAV qui est jugé.
Les trucs qui cassent ça arrive. La vraie question est de savoir comment le couple concess-constructeur
réagit pour réparer au plus vite avec le moins d'impact client.
Chez BMW ils ont bien compris. Le service après-vente est très bon, malgré des machines qui ont
pas mal de problèmes et qui reviennent souvent au garage. Si t'es en panne on vient te chercher,
et on te prête un véhicule de courtoisie durant la réparation. Factures salées (hors garantie),
mais les clients le savent.
#38
Questions mécaniques Triumph (Tous modèles) / Re : Speed triple 1200 RS - b...
Dernier message par maya - 28 Mars 2026 à 18:59:53Normalement pour remplacer cet arbre ce n'est pas une très grosse intervention,
bien qu'il faille ouvrir le carter droit et déposer la cloche d'embrayage.
L'axe sort ensuite par la droite. Ils te feront peut-être payer l'huile de vidange.
bien qu'il faille ouvrir le carter droit et déposer la cloche d'embrayage.
L'axe sort ensuite par la droite. Ils te feront peut-être payer l'huile de vidange.
#39
Technique Speed 1050 - Modèle Post 2011 / Re : RESSORT DE FOURCHE PROGR...
Dernier message par w2k - 28 Mars 2026 à 18:47:10J'ai un speed 2008,je suis passé aux ressorts hyperpro progressifs il y a déjà une 12aine d'années, et vraiment ça transforme le ressenti dans la fourche, surtout en descente quand la route est dégradée et que tu prends les freins.
Avant ça verrouillait le train avant, et avec les hyperpro, ça continu de fonctionner normalement
Avant ça verrouillait le train avant, et avec les hyperpro, ça continu de fonctionner normalement
#40
Questions mécaniques Triumph (Tous modèles) / Re : Votre avis sur le SAV ?
Dernier message par w2k - 28 Mars 2026 à 18:41:56Ca a commencé comme ça avec Ktm, on sait comment ça a fini.
Pas rassurant pour l'avenir de la marque Triumph
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