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Messages récents
#61
Technique modèles 955i / Re : démontage amortisseur d...
Dernier message par fifi.38 - 01 Mai 2026 à 12:02:03vu l'état de l'amortisseur, tu va vite sentir une différence
#62
Street triple 765 / Re : Réglage du mode Rider.
Dernier message par fifi.38 - 01 Mai 2026 à 11:50:05je ne me rappelle plus. désolé
Je ne me suis pas trop intéressé à la question car ce mode est déprogrammé à chaque arrêt moteur.
Je roule beaucoup en mode sport . Je roule quelques fois en mode road sans "arsouille" en routes très sinueuses. Les sorties de virages sont plus douces.
Je ne me suis pas trop intéressé à la question car ce mode est déprogrammé à chaque arrêt moteur.
Je roule beaucoup en mode sport . Je roule quelques fois en mode road sans "arsouille" en routes très sinueuses. Les sorties de virages sont plus douces.
#63
Technique Rocket III / Re : ROCKET III : vue des ent...
Dernier message par marmotte - 01 Mai 2026 à 11:48:13C'est absolument anormal,selon moi tu ne devrais rien débourser compte tenu du kilométrage et de l'entretien.
#64
Technique Rocket III / Re : ROCKET III : vue des ent...
Dernier message par Fastmike - 01 Mai 2026 à 11:34:16Impressionant! Clairement pas lubrifié...
#65
Technique Rocket III / Re : Remplacement batterie pa...
Dernier message par fifi.38 - 01 Mai 2026 à 11:31:28Citation de: Arnaudu64 le 01 Mai 2026 à 10:28:45Moi j���en suis � 1 batterie par an en moyenne ��� malgré le chargeur permanent !!!
L���énorme moteur de la Rocket nécessite des batteries au top pour se lancer !!
Tu nous diras si ça tient dans le temps ���
��+
c'est un peu la loterie ces batteries
Ma Rocket et la Street de ma femme ont une batterie d'origine de 2021
j'ai changé la batterie de ma Street en Avril 2025 soit 4 ans de service
#66
Technique Rocket III / Re : ROCKET III : vue des ent...
Dernier message par fifi.38 - 01 Mai 2026 à 11:26:5325 000 km
toutes les révisions ont été faites dans les temps
la demande de garantie a été envoyée chez Triumph Angleterre.
Ce n'est quand même pas normal qu'un coussinet de bielle soit abîmé à ce kilométrage.
D'autant plus que les 2 autres sont nickels.
Il y a le prix des pièces (environ 1 000 â�¬) mais surtout le prix de la main d'oeuvre (environ 3 000 e).
toutes les révisions ont été faites dans les temps
la demande de garantie a été envoyée chez Triumph Angleterre.
Ce n'est quand même pas normal qu'un coussinet de bielle soit abîmé à ce kilométrage.
D'autant plus que les 2 autres sont nickels.
Il y a le prix des pièces (environ 1 000 â�¬) mais surtout le prix de la main d'oeuvre (environ 3 000 e).
#67
Technique Rocket III / Re : ROCKET III : vue des ent...
Dernier message par Fastmike - 01 Mai 2026 à 11:16:56Pour l'instant, je n'ai trouvé 'que' ça:
https://www.facebook.com/groups/185874761573915/posts/2437187759775926/
https://www.triumphrat.net/threads/rocket-3-crank-shaft-failure-or-any-other-issues.995465/
La tienne est une 2022?
https://www.facebook.com/groups/185874761573915/posts/2437187759775926/
https://www.triumphrat.net/threads/rocket-3-crank-shaft-failure-or-any-other-issues.995465/
La tienne est une 2022?
#69
Free For All / Re : Topic Mare à Dona
Dernier message par fifi.38 - 01 Mai 2026 à 11:06:29
Tintin83 #70
Technique Rocket III / Re : Remplacement batterie pa...
Dernier message par Themus83 - 01 Mai 2026 à 10:38:06Pour info,je remplace la batterie du Tiger tout les deux/trois ans en moyenne, même en la remplaçant par une YUASA .
