Auteur Sujet: pignon de sortie de boite  (Lu 22301 fois)

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Hors ligne Olivesprint

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Re : pignon de sortie de boite
« Réponse #60 le: 25 juin 2020 à 13:18:36 »
Salut Pierrot,

Donc en plus du -1 sur le psb, tu me conseilles +2 ou 3 sur la couronne ?

Ca va faire une sacrée différence ça ?
Le -1 psb c'etait validé de mon coté, j'hésite sur la courone... :wink:

Merci pour les précisions sur le paramétrage vitesse.
J'ai un pote qui à le cordon et qui connait un peu Tune Ecu, il me fera la manip !
« Modifié: 25 juin 2020 à 13:23:23 par Olivesprint »
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Hors ligne guillaumev

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Re : pignon de sortie de boite
« Réponse #61 le: 25 juin 2020 à 13:53:04 »
Si j'en crois Gearing Commander, en 6ème à 100km/h, entre un 19/42 et un 18/45, tu passes de 3500trs/min à 4000trs/min.
500trs/min de plus sur le dernier rapport, ce n'est pas non plus un trop gros écart.
Ça te fait du 25km/h par 1000trs/min, ce qui est très correct.
Vive le 2.0 8)

Hors ligne Olivesprint

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Re : pignon de sortie de boite
« Réponse #62 le: 25 juin 2020 à 14:18:20 »
D'apres l'appli SPEEDOHEALER /

Correction : marge fabricant + passage au 18/45 : - 17.1% de correction
Correction : passage au 18/45 : - 12.5% de correction

Ca commence a faire je trouve. Apres si ca ne joue que sur 500tr/min !
Si ca rend la moto plus facile, plus joueuse, plus sympa !!!!
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Hors ligne fifi.38

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Re : pignon de sortie de boite
« Réponse #63 le: 25 juin 2020 à 21:29:12 »
compte tenu des pourcentage, on est au delà des 1 000 t/mn
la joie d'être au grand R

Hors ligne PierrotGAZ

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Re : pignon de sortie de boite
« Réponse #64 le: 26 juin 2020 à 02:55:30 »
Moi j etais en 18/43 et c'etait top..  et une de plus derriere ne l'aurai pas dérangé je pense..

Et pourtant il.m arrivait souvent  de me.faire des retour
 autoroute cause déprime post meeting/ fatigue ou mauvais temps  entre Vichy et Tours a allure  pré-delictuelle (+40) sans que ça ne donne l.impression.de mouliner  :( ...
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Hors ligne fredpoggi

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Re : pignon de sortie de boite
« Réponse #65 le: 26 juin 2020 à 06:31:27 »
18/43 c'est aussi ce qui est monté sur l'occase que j'ai rachetée.

Quand mon compteur affiche 130Km, le GPS m'indique 118Km, elle aurait donc besoin d'une petite correction.

Elle a 35.000Km et je suppose que le premier propriétaire avait modifié les pignons assez rapidement car l'usure s'installe.

Et je suppose aussi que si elle est optimiste de près de 10% en vitesse, elle l'est également au kilométrage et que donc elle devrait avoir réellement 3.500Km de moins.
« Modifié: 26 juin 2020 à 06:39:45 par fredpoggi »

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Re : Re : pignon de sortie de boite
« Réponse #66 le: 26 juin 2020 à 08:26:31 »
Moi j etais en 18/43 et c'etait top.. 


C'est à dire, top comment ?
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Hors ligne PierrotGAZ

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Re : pignon de sortie de boite
« Réponse #67 le: 26 juin 2020 à 08:28:46 »
bien mieux qu'en 19*42 quoi !  :mrgreen:

comme évoqué dans mon post précédant.


reprise à faible vitesse en seconde plus douce, reprise plus violente dans les tours... bref ... tire plus court quoi !  :mrgreen:
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