Auteur Sujet: Transformation d'une Daytona en moto de piste homologuée sur route  (Lu 17895 fois)

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neozerabbit

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Re : Transformation d'une Daytona en moto de piste homologuée sur route
« Réponse #45 le: 17 juillet 2006 à 09:06:28 »
Salut !

En effet beau boulot. Je fais souvent ça sur mes moto. J'achète je mets les carénages à l'abri et à la place je monte des poly en faisant les découptes nécessaires pour la phare, les rétros et les clignots.

Neo

Hors ligne Toan

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Re : Transformation d'une Daytona en moto de piste homologuée sur route
« Réponse #46 le: 11 octobre 2006 à 22:58:06 »
En action, pour l'égo... Même si sur ce tour-là ça penchait pas des masses...



Une pensée pour Spip aussi...  :|

Hors ligne patafion

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Re : Transformation d'une Daytona en moto de piste homologuée sur route
« Réponse #47 le: 12 octobre 2006 à 12:27:54 »
 :blink: J'y crois pas, sur la route il est tout couché, et là sur circuit, mr fait le cul serré  :lol:
Putain de Duffle et re putain de Baloo !!!!

Hors ligne Satanas

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Re : Transformation d'une Daytona en moto de piste homologuée sur route
« Réponse #48 le: 12 octobre 2006 à 22:41:31 »
Ca doit être le numéro 12 qui lui va pas bien au teint... :lol:
Je suis venu en paix!

Hors ligne superman

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Re : Transformation d'une Daytona en moto de piste homologuée sur route
« Réponse #49 le: 12 octobre 2006 à 22:55:54 »
ouais mais la c'est Toan "i will survive" qu'on voit en action!

Hors ligne Toan

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Re : Re : Transformation d'une Daytona en moto de piste homologuée sur route
« Réponse #50 le: 12 octobre 2006 à 23:53:03 »
Ca doit être le numéro 12 qui lui va pas bien au teint... :lol:

On notera quand même que la position est pas mal et que je suis dans la trajo.  :mrgreen:

Hors ligne Toan

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Re : Transformation d'une Daytona en moto de piste homologuée sur route
« Réponse #51 le: 12 octobre 2006 à 23:59:24 »
Sinon je ne devrais même pas vous répondre, mais en fait on était en exercice, et c'est pas ce virage-là qu'on bossait...  :siffle:

Hors ligne marco509

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Re : Transformation d'une Daytona en moto de piste homologuée sur route
« Réponse #52 le: 13 octobre 2006 à 10:10:00 »


c'est pas une raison pour ne pas s'appliquer !! 8)
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Re : Transformation d'une Daytona en moto de piste homologuée sur route
« Réponse #53 le: 13 octobre 2006 à 10:11:06 »
Mais je suis appliqué !   :oops::mrgreen: Trajo position. Maintenant sur la vitesse de passage j'avais des bornes à faire le soir, donc je m'économisais quand même...  :siffle:

Hors ligne superman

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Re : Transformation d'une Daytona en moto de piste homologuée sur route
« Réponse #54 le: 13 octobre 2006 à 10:17:08 »
oui, la position est bonne, mais comme dirait Sarron:

Toan, va falloir mettre un peu de gaz maintenant :lol:

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Re : Transformation d'une Daytona en moto de piste homologuée sur route
« Réponse #55 le: 13 octobre 2006 à 10:18:44 »
 :lol: T'inquiète c'est arrivé aussi...  :wink:

Hors ligne don_rico

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Re : Transformation d'une Daytona en moto de piste homologuée sur route
« Réponse #56 le: 13 octobre 2006 à 10:20:01 »
Dans le même virage, il nous a dit lors d'un autre stage:

"Je passerais plus vite en scooter! Attention, pas un Tmax préparé, avec un 50, je passerais plus vite que vous!"
Tout bien que tu détiens est un soucis qui te retient...

Hors ligne superman

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Re : Transformation d'une Daytona en moto de piste homologuée sur route
« Réponse #57 le: 13 octobre 2006 à 10:21:31 »
bon, ça va alors...la prochaine fois tu me feras le plaisir de mettre le coude par terre (mais pas la moto)

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Re : Transformation d'une Daytona en moto de piste homologuée sur route
« Réponse #58 le: 13 octobre 2006 à 10:22:28 »
Le coude ??  :blink: :mrgreen: :siffle:

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Re : Transformation d'une Daytona en moto de piste homologuée sur route
« Réponse #59 le: 13 octobre 2006 à 10:24:15 »
ben ouais avec une sportive c'est faisable, faut bien déhancher et sortir éxagérément le coude (accessoirement prendre de l'angle aussi)