TRIUMPH & ÖHLINS : Le mariage de la Qualité pour l'Excellence !

Démarré par Belgian Tiger, 20 Novembre 2009 à 11:40:54

Phil 38

Citation de: don_rico le 05 Mai 2010 à 18:09:45
Citation de: stef85 le 05 Mai 2010 à 17:59:10
Bon je vais m'occupé d'abord de maitre de cylinfre de frein AV (monté un PR19), pour l'amorto ohlins on verra après. C'est plus la facilité de réglage de l'amortisseur que je recherche vu que j'alterne souvent solo et duo ...
Dans ce cas là, mets un EMC, ça te coûtera moins cher et ira très bien.

Je plussois, Baloo l'as fait et semble en être très satisfait.... :(
Ah bon! t'attaquais toi? :mrgreen:

carbone14

Baloo a un gros cul en plus, donc EMC ça doit etre solide  8)
Shit happens...

Seb

Citation de: carbone14 le 05 Mai 2010 à 22:36:16
Baloo a un gros cul en plus, donc EMC ça doit etre solide  8)

c'etait une invitation a ton attention

EMC: enfourche moi carbone  :mrgreen:
Je roule pas trop vite, je vole trop bas

Baloo

Citation de: Phil 38 le 05 Mai 2010 à 20:29:02
Je plussois, Baloo l'as fait et semble en être très satisfait.... :(

Vi, excellent produit et français.  8)
C'est une copine qui m'a conseillé...  :siffle:

Citation de: jmr955 le 05 Mai 2010 à 18:08:03
sans compterqu une fois que tu as un super top amorto arriere et que tu n as pas touché a la fourche ……

Toutafé.
Bon, je n'ai pas changer la fourche, mais les ressorts et très satisfait du résultat. Rien à voir par rapport à avant.
Dèjà les freinages sur l'angle, elle est devenu complètement neutre.
J'ai régretté de ne pas les avoir montés plus tôt.


Et je merde le Carb'...  8)
Carbone et Duffle en font une belle...

stef85

Merci les gas pour les liens.  :(

Je ne connaissais pas cette marque   :siffle: 
Effectivement cela correspond plus à mes attentes, surtout en therme de budget ... Je n'ai jamais dit d'ailleurs que j'allais monté un ohins à 1200 â,¬ , surtout sur une machine de 5 ans qui n'irait jamais sur un circuit ...



jmr955

A noter que contrairmeent a ce que l on peut comprendre en lisant le post de BT il n y a pas de fourche Ohlins dans l offre juste des amorto pour la game Urban Sport   (Speed Street Tiger ET dayto )
JM

Belgian Tiger

Citation de: jmr955 le 10 Mai 2010 à 10:57:53

Citation de: Belgian Tiger le 09 Mai 2010 à 22:19:16

SUSPENSIONS :
Tenant compte du ''Tapage médiatique'' fait par TRIUMPH depuis un an maintenant, concernant le mariage avec ÖHLINS,
cela me semble tout à fait logique de proposer au sein de leurs modèles : en Commande départ Usine des séries complétement équipés Avant/Arrière en ÖHLINS !
(Entre parenthèses Toujours RIEN de concret en Listing Prix, ni en Concessions, Ni sur le Site TRIUMPH !!!!)

Tes infos ne sont pas bonnes
Tous les concess on recu les élément nécessaires pour répondre aux demande de leur client  ( modele disponible/ Reférence et  Tarif).   et les tarif sont des tarifs 'ohlins' ( donc plutot haut de gamme) et comme on l a dit dans un autre post, mettre un super amorto à l'arriere sans toucher à la fouche, c est pisser dans un violon  et le matériel ne sera disponible que via l intermédiarie d un concessionnaire.




Ici en Nlle-Calédonie : Rien de visible chez le seul Concessionnaire de la Marque !


Alors soyez sympa; essayez de publier ce ''Listing'' de Prix et de disponibilités pour les divers Modèles sur notre Forum...

SUR Le ''Post'' approprié :

TRIUMPH & ÖHLINS : Le mariage de la Qualité pour l'Excellence !  http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=39734.0


S'il s'avère, malgré le Tapage Médiatique, les Articles, et, les Expositions à gauche et à droite de modèles
TRIUMPH équipés complétement ÖHLINS (Fourche + Combiné Ressort/Amortisseur arrière)

Qu'aucun modèle TRIUMPH N'est disponible Complétement équipé en ÖHLINS d'Origine à la Commande Usine : Je Ne vois vraiment Pas l'intérêt ! ! !

Les références ÖHLINS en Ressorts de Fourche, et en Combinés arrière (Ressort/Amortisseur) ont Toujours existé...


En Commandant à l'origine;  le Seul et Unique intérêt aurait été de Ne Pas payer Deux fois pour la même chose !


Si non, je vois WILBERS : Un Excellent Fabricant qui fête ses 25 ans d'existence en 2010 et qui produit Ressorts de Fourche et Combiné arrière...

Quoi qu’il en soit, si aucune fourche ÖHLINS N’est disponible pour ma TRIUMPH,
je prendrai alors les Ressorts de Fourche et le Combiné Ressort-Amortisseur arrière de l’excellent fabriquant allemand WILBERS  !
(Avec un tout nouveau système LTT complètement inédit réduisant les frictions de plus de 40%)


DUCATI  l'a fait,  NORTON aussi :
Si TRIUMPH sortait une ’’Série Exclusive'' de Sprint ST 1050 équipée d’une Fourche et d’un ensemble ressort-amortisseur ÖHLINS : Je suis preneur !



Belgian Tiger
Belgian Tiger Photos :
http://fmnc.forumpro.fr/presentation-passage-souhaite-avant-de-commencer-le-forum-svp-f12/trombinoscope-t3666-40.htm#87867
Claude, Motard pour la vie...Biker 4 Ever !

jice63

Citation de: Belgian Tiger le 12 Mai 2010 à 03:53:33
Si TRIUMPH sortait une ’’Série Exclusive'' de Sprint ST 1050 équipée d’une Fourche et d’un ensemble ressort-amortisseur ÖHLINS : Je suis preneur !

faut pas rêver...  :roll:

GarouGarou


VikOnOff

Quocunque Jeceris Stabit /// Où que tu le jettes, il restera debout

Belgian Tiger

Citation de: jice63 le 12 Mai 2010 à 12:22:03
Citation de: Belgian Tiger le 12 Mai 2010 à 03:53:33
Si TRIUMPH sortait une ’’Série Exclusive'' de Sprint ST 1050 équipée d’une Fourche et d’un ensemble ressort-amortisseur ÖHLINS : Je suis preneur !

faut pas rêver...  :roll:

DUCATI l'a fait,  NORTON aussi :
Alors pourquoi pas TRIUMPH ! ! !  :+1:

Belgian Tiger
Claude, Motard pour la vie...Biker 4 Ever !

Phil 38

Citation de: VikOnOff le 12 Mai 2010 à 12:53:15
:applause:

Yes avec un bon vieux Merlin... y a que de ça de vrai  :!: :!: :!:
http://video.google.com/videoplay?docid=28426434430481358#

Un peu gros pour un ventilateur!...  :lol:     XX de merlin quand même!...   :mrgreen:
Ah bon! t'attaquais toi? :mrgreen:

Phil 38

Citation de: Belgian Tiger le 12 Mai 2010 à 12:57:38
Citation de: jice63 le 12 Mai 2010 à 12:22:03
Citation de: Belgian Tiger le 12 Mai 2010 à 03:53:33
Si TRIUMPH sortait une ’’Série Exclusive'' de Sprint ST 1050 équipée d’une Fourche et d’un ensemble ressort-amortisseur ÖHLINS : Je suis preneur !

faut pas rêver...  :roll:

DUCATI l'a fait,  NORTON aussi :
Alors pourquoi pas TRIUMPH ! ! !  :+1:

Belgian Tiger

Oui, mais le niveau de gamme de la ST, et son tarif, (sans parler de l'utilité de monter ce matos sur cette moto! :roll:) n'ont pas grand chose a voir avec une 1198SP par exemple.
Ah bon! t'attaquais toi? :mrgreen:

jmr955

JM

Belgian Tiger


Pourquoi TRIUMPH aurait-il Exposé des motos équipée complétement (Av + Ar)  en ÖHLINS sans aucune intention d'en commercialiser ! ??

Et quelqu'un aurait-il enfin, le réflexe de bien vouloir ''poster'' la -fameuse Liste- reçue par tous les Concessionnaires officiels,
et reprenant les modèles avec prix des TRIUMPH équipées ÖHLINS à la Commande...

Merci !



Belgian Tiger
Claude, Motard pour la vie...Biker 4 Ever !