Auteur Sujet: [Essais] Acidmoto.ch  (Lu 341690 fois)

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[Essais] Acidmoto.ch
« le: 10 mai 2010 à 21:52:20 »
Hello,

Voici un petit essai d'une 675 de 2010, autant dire que cela m'a changé de la Tiger 1050  :mrgreen:

http://acidmoto.ch/blog/?p=28



En prime quelques photos.....
« Modifié: 19 mars 2011 à 20:42:41 par don_rico »

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Re : Notre essai Daytona 675'10
« Réponse #1 le: 10 mai 2010 à 22:47:37 »
Superbe photo  :applause: :applause: :applause:
Daytona 955i version Old Green ;)

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Re : Notre essai Daytona 675'10
« Réponse #2 le: 11 mai 2010 à 07:16:07 »
Merci pour lui :wink:

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Le Scud Italien / Aprilia RSV4R
« Réponse #3 le: 25 mai 2010 à 09:48:26 »
Bonjour à tous,

Quel grand moment j'a pu passer en ce long week-end....

Vous pourrez retrouver mon essai complet de la RSV4R sur ce lien:

www.acidmoto.ch

Une petite photo en aperçu.



Bonne lecture

Geant

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Re : Le Scud Italien / Aprilia RSV4R
« Réponse #4 le: 26 mai 2010 à 19:14:17 »
Je l'ai testée aussi récemment, pour pouvoir la comparer avec la mienne de 2002.

Le vrai problème, hormis le tarif, a été de caser mes 2 mètres sur ce gabarit de 125 !!!!    c'est tout nul de faire des motos pour les nains ....      :cry:

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Re : Le Scud Italien / Aprilia RSV4R
« Réponse #5 le: 26 mai 2010 à 20:25:49 »
Du haut de mon 1m88, je ne peux pas te contredire  :siffle:

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{Essai} CB1000R C-ABS
« Réponse #6 le: 15 juin 2010 à 21:14:04 »
Hello,

Voici mon essai de la CB1000R: http://acidmoto.ch/blog/?p=1727

La semaine prochaine, je publierai mon essai de la Street Triple R...que je viens de réceptionner chez l'importateur Suisse...

Bonne lecture

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Re : {Essai} CB1000R C-ABS
« Réponse #7 le: 15 juin 2010 à 23:02:05 »
Bravo  :applause:
Beau résumé
Je me réguis de lire la STreet
Mieux vaut vieux tromblon que rien !

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Re : {Essai} CB1000R C-ABS
« Réponse #8 le: 16 juin 2010 à 09:19:24 »
Bô CR  :(
Quocunque Jeceris Stabit /// Où que tu le jettes, il restera debout

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Re : {Essai} CB1000R C-ABS
« Réponse #9 le: 16 juin 2010 à 13:29:19 »
Heuuuu les étiers que tu montres sur les photos ne sont pas radiaux...     :?: :?: :?: :?: :?:

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Re : {Essai} CB1000R C-ABS
« Réponse #10 le: 16 juin 2010 à 13:36:57 »
Heuuuu les étiers que tu montres sur les photos ne sont pas radiaux...     :?: :?: :?: :?: :?:

Ils ne sont pas radiaux sur le modèle ABS ...
C'est mon Eleanor ! :lol:

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Re : {Essai} CB1000R C-ABS
« Réponse #11 le: 16 juin 2010 à 13:51:18 »
Exact.

Type  Avant        Double disque hydraulique flottant ø 310 x 4,5 mm avec étriers 4 pistons opposés (*étriers combinés à 3 pistons + ABS) et plaquettes frittées. 
 

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[Essai] Street Triple R / Acidmoto.ch
« Réponse #12 le: 21 juin 2010 à 09:07:42 »
Hello,

Voici notre CR de la petite Street triple R:  www.acidmoto.ch

Une petite tof en prime.



Bonne lecture :wink:

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[Essai] Sprint GT 1050 / Acidmoto.ch
« Réponse #13 le: 13 juillet 2010 à 07:22:07 »
Hello,

Comme dit, voici notre essai de la Sprint GT 1050, nouveau vaisseau de croisière de Triumph.

http://acidmoto.ch/blog/?p=3015

Bonne lecture.

« Modifié: 13 juillet 2010 à 11:03:43 par MInischumi »

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Re : [Essai] Sprint GT 1050 / Acidmoto.ch
« Réponse #14 le: 13 juillet 2010 à 10:45:07 »
 :super:  merci!

En résumé, une moto, qui ne séduiras pas la plupart des possesseurs de ST,  :roll:  Mais qui devrait combler les anciens propriétaires de Trophy, délaissés depuis longtemps par Triumph!...  :(
Ah bon! t'attaquais toi? :mrgreen: