Le pilote se rend pas compte du point dur dans le roulement de sa direction......sauf quand c'est trop tard et qu'il va tout droit ou bien qu'il vérifie. OK. Un nouveau roulement de direction pour moi aussi svp..
En attendant ma paye , c'est l'année paire de changement de liquide de freins, d'embrayage et de liquide de refroidissement.
Et pour ceux qui m'aiment, mon joint de culasse n'a rien..........
Et pour ceux qui m'aiment fort, après le sélecteur, le roulement de direction, les liquides, je passerai au KN s'il me reste des tunes.
T3 mon amour.....
