Un Daytona sur circuit?

[Satanas]

Ben le reservoir est pas fourni avec le poly donc ça change rien au problème...
Et 100¤ le poly de coque arrière je demande à voir, j'ai dû au moins le payer 150¤ chez Lilley...

[Diemus]

je parle d'un d'origine d'occas...

[Satanas]

Euh ben oui justement, c'est toujours moins cher qu'un poly mékouilles qu'il va falloir adapter et que tu ne risques de ne jamais trouver d'occaz...

ceci dit chacun fait comme il veut et gère son fric comme il l'entend...

[Diemus]

m'en fou je vais pas sur circuit pour l'instant (bein voui j'ai monté un pilot road à l'arrière  bein voui..130 bornes par jour c'est idiot de mettre un power race mescouilles. pour l'user à plat...) et si j'y vais je garde mon carénage d'origine pour avoir la pression de pas me mettre au tas et éviter l'exces de confiance...dont je suis très capable...

[Satanas]

C'est là que les gros malins ont un deuxième train de jantes pour avoir un train de pneus piste fond au soleil et un train de pneus en bois pour la route!

[Diemus]

si j'avais pas vendu une épave de st j'aurais au ça dans le garage..... c'est con d'être mener par le pouvoir de l'argent merde....

[Satanas]

Dire qu'il y avait quelqu'un qui vendait un train de jante pour une bouchée de pain et personne ne lui a achetée...
En plus tu te retrouves rapidement dans ton investissement au niveau frais de pneus...

[Diemus]

comme j'ai pas spécialement nourri ce projet j'ai pas suivi...tu te rappelles le prix etc....

qu'est ce que tu penses de 2 demi guidons triumph à 50 ¤ ?

[Satanas]

Oui je me rappelle du prix puisque c'est moi qui les vendaient... 

Je lachais, le train de jantes avec disques + béquille d'atelier arrière et écrou de 46 pour 450¤ (mise à prix 500...)

[Diemus]

tu réponds pas à la deuxième question pour les demi guidons !

ou c pas cher....mais ça confirme mon manque de moyen actuellement;....

par contre la béquille....combien ?

[Satanas]

Ben 50¤ je trouve ça pas cher puisqu'en général ça se trouve plutôt (le chien de Mickey) à 100¤ (avec souvent le té mais on s'en sert jamais...)

Mais sinon suffit de trouver une barre d'alu du bon diamètre et la couper pour remplacer une barre de guidon tordue...

[Diemus]

c'est pour illustrer si un dayto peut aller sur circuit....

[Duffle]

c'est bÔ une dayto jaune 

[Satanas]

C'est quand même vachement mieux en noir...

[Duffle]

je suis meme sur que tu serais super esthetique avec sa combi