temperature moteur

[déchetboy]

on va faire vivre un peu la section 900 

je sais que les Triumph carbu chauffent nettement moins que les injectées...

mon aiguille de temperature monte a peine de 2 ou 3mm sur la jauge
en laissant tourner la moto a l'arret avec un peu de gaz ,ça monte a peine a la moitié,et je n'ai  encore jamais  entendu le ventilo (il fonctionne ,je l'ai testé en direct)

ça ne m'inquiete pas plus que ça, c'est juste pour savoir comment ça se passe chez les autres  possesseurs de T3 ou ex-possesseurs

[Phil 38]

Ne t’inquiète pas, c'est tout a fait normal sur un T3, et en hiver, l'aiguille décolle a peine!...     

[déchetboy]

ok,merci 

c'était surtout pour etre sur que mon aiguille de temperature n'avait pas un probleme 

[Phil 38]

Je crois que l'on s'est tous fait cette réflexion!...   

[LeoAnderson]

alors que si t'as un ST, t'as pas ce genre de questions métaphysiques ! 

[Phil 38]

alors que si t'as un ST, t'as pas ce genre de questions métaphysiques ! 

Non; c'est même le grand écart entre les deux!...   

[flap]

alors que si t'as un ST, t'as pas ce genre de questions métaphysiques ! 

Non; c'est même le grand écart entre les deux!...   

c'est bien le grand écart
 

[VikOnOff]

J'ai rarement déclenché le ventilo.
Mon T3 chauffe juste un peu et aussi plus du côté gauche... mais rien avoir avec les moulins suivants. 

Et c'est bien pour cela que la règle immuable, surtout pour le T3, est de bien bien bien respecter le temps de chauffe avant de penser à prendre de tours !   
Au moins ton Trident à une jauge de température...   

[déchetboy]

ok ok  je prends note 

[Diemus]

tout pareil 

[déchetboy]

alors que si t'as un ST, t'as pas ce genre de questions métaphysiques ! 

si,mais dans l'autre sens..... je suis encore habitué a mon ancien 955 ou le ventilo servait a quelque chose

donc si je veux alléger l'enclume,je peux virer le ventilo ? 

[flap]

alors que si t'as un ST, t'as pas ce genre de questions métaphysiques ! 

si,mais dans l'autre sens..... je suis encore habitué a mon ancien 955 ou le ventilo servait a quelque chose

donc si je veux alléger l'enclume,je peux virer le ventilo ? 

vire le moteur ... ça gagne encore plus de poids

[déchetboy]

je sors la caisse à outils 

[jice63]

 

[margerin]

alors que si t'as un ST, t'as pas ce genre de questions métaphysiques ! 

si,mais dans l'autre sens..... je suis encore habitué a mon ancien 955 ou le ventilo servait a quelque chose

donc si je veux alléger l'enclume,je peux virer le ventilo ? 

c'est bien ce que je disais.....................

Fais attention au commentaires de  léo.........







sinon, tout pareil, saus kifê chaus, derrière un carénagen en été..........

perso, je le vire.....