Auteur Sujet: une moto pour la piste  (Lu 22640 fois)

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Re : une moto pour la piste
« Réponse #30 le: 14 avril 2012 à 10:05:16 »
Une FS c'est bien !
C'est mon Eleanor ! :lol:

Hors ligne margerin

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Re : une moto pour la piste
« Réponse #31 le: 14 avril 2012 à 10:09:54 »
au prime abord, ça vaut le coup de se déplacer, à mon sens

si tu n'es pas trop exigeant, ça peut le faire
Une machine édiée à la piste a toujours des stigmates d'utilisation
Reste a connaitre la vrai raison pour laquelle le proprio s'en défait....
Ne leur pardonnez pas, car ils savent ce qu'ils font

Hors ligne Skippy

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Re : une moto pour la piste
« Réponse #32 le: 14 avril 2012 à 10:32:22 »
Le 600 à l'air pas mal !
Mais, comme le dit Margerin, il faut aller voir avant !

Je parle en connaissance de cause...
Lorsque je cherchais une meule de piste, j'avais vu un SV 650 et un CBR600 qui avaient l'air propre...
Juste l'air !!

Une fois sur place, le SV était une véritable épave pas terminée de remontée  :evil: et le CBR était dans un état de fatigue très avancé !!!!

Ok ! La peinture des jantes est une horreur !!!
http://www.leboncoin.fr/motos/309208566.htm?ca=12_s
Si CG, po mal !

Si tu es joueur  :siffle:
http://www.leboncoin.fr/motos/307935915.htm?ca=12_s

Mais j'avoue : pas facile de trouver une moto saine...
Un type qui dit qu'il est arrivé, c'est qu'il ne devait pas aller loin

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Re : Re : une moto pour la piste
« Réponse #33 le: 14 avril 2012 à 10:37:50 »
et ca vous en pensez quoi?

http://www.leboncoin.fr/motos/264496200.htm?ca=8_s


Tu me diras si tu veux que j'aille la voir  :wink:

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Re : une moto pour la piste
« Réponse #34 le: 14 avril 2012 à 11:14:35 »
En fait j'hésite a acheter une moto de piste comme la cr ou acheter une moto de route (qui normalelent aura moins souffert) du style en Belgique (moins loin et cote des motos plus basses) et la transformer

Je vais voir le centre des impôts lundi pour voir les papiers de la TVA quand on ramène une becane de l'étranger (la préfecture m'a envoyé les voir)


C'est complique en effet de trouver une moto saine même si a ce prix, on sait très bien qu'il ne faut pas rêver  :?
Je roule pas trop vite, je vole trop bas

Hors ligne NiNi

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Re : une moto pour la piste
« Réponse #35 le: 14 avril 2012 à 11:24:40 »
http://www.leboncoin.fr/motos/308871659.htm?ca=7_s
dans le budget mas achement de bornes

http://www.leboncoin.fr/motos/309210507.htm?ca=7_s
http://www.leboncoin.fr/motos/293397417.htm?ca=7_s
et pourquoi pas un twin, un de mes collègues de taf tournait avec ça et il y allait bien avant de se mettre au tas


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Hors ligne margerin

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Re : une moto pour la piste
« Réponse #36 le: 14 avril 2012 à 12:20:41 »
perso, j'irai vers le VTR, histoire de se faire plaiz',
sons et senstions......
le tarif est correct
Ne leur pardonnez pas, car ils savent ce qu'ils font

indiana

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Re : une moto pour la piste
« Réponse #37 le: 14 avril 2012 à 12:22:45 »
clair ,la sonorité du vtr est sympa :)

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Re : une moto pour la piste
« Réponse #38 le: 14 avril 2012 à 12:50:53 »
Un type qui dit qu'il est arrivé, c'est qu'il ne devait pas aller loin

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Re : une moto pour la piste
« Réponse #39 le: 14 avril 2012 à 13:19:39 »
les choix augmentent on dirai !

Je me re-permet donc (sachant que je ne parle que de ce que je connais)

- Oui, les ZX ne sont pas fiable pour la piste et à long terme mais c'est quand même de vrais avions de chasse !(attention je suis vraiment pas Kawa du tout) l'embrayage ne tient pas sans suivi tres régulier, nombreuses fuites (voir les joints de carter de celles en vente pour piste... surprises garanties au 1er roulage)

- 954/929 CBR: quel pied ! dommage que le cadre "suive pas" satané Pivotless !
peut-être le seul "loupé" de honda sur cette famille de machine. mais avant 2000, avec le cadre "complet" c'est un super choix si t'en trouve une nickel (genre pignon de 2nd pas flingué, joints spy bien neufs mais bagues foutues, enfin les trucs de stunt quoi)

- 600 CBR => plus léger que les 900, moins de "ressenti flottement" avec le cadre.
-R6 => comme les cbr, y'en à partout, à tout les budgets, c'est bon aussi comme brèle !

et gros + 1000 pour les VTR mais j'avais compris que budget réaliste ?  avec un Firestorm et ton niveau qui progresse, c'est quasi sûr que tu changera la fourche !

nb: tout les "..." signifie "à comprendre et prendre en compte selon ses propres capacités, connaissances, moyens, etc...

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Re : Re : une moto pour la piste
« Réponse #40 le: 14 avril 2012 à 13:25:20 »
et gros + 1000 pour les VTR mais j'avais compris que budget réaliste ?  avec un Firestorm et ton niveau qui progresse, c'est quasi sûr que tu changera la fourche !


et attention aux tendeurs de distri sur certains modèles  :siffle:
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Re : une moto pour la piste
« Réponse #41 le: 14 avril 2012 à 13:28:46 »
Oui aussi, voir même la maladie du vtr mais j'voulais pô y faire peur !

enfin bon, dans ce genre le vtr   :super: quel bécane !

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Re : une moto pour la piste
« Réponse #42 le: 14 avril 2012 à 13:31:51 »
j'en ai eu une,une vrai saloperie...faut avoir un historique net surtout sur une moto kilométrée a mon avis
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Re : une moto pour la piste
« Réponse #43 le: 14 avril 2012 à 13:34:58 »
 :blink: vtr ou sp1 ?  (pas SP2 quand même ?) pb de cylindre Ar je présume et ou l'allumage ?

et oui, un historique réel, archi complet, au moindre doute => fuir !

Hors ligne déchetboy

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Re : une moto pour la piste
« Réponse #44 le: 14 avril 2012 à 13:37:38 »
un vtr f,j'ai pas gagné au loto non plus  :mrgreen:
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