Auteur Sujet: problème démarrage à chaud  (Lu 98442 fois)

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Hors ligne saad

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Re : problème démarrage à chaud
« Réponse #135 le: 04 novembre 2013 à 11:33:03 »
bon j'ai refais mon test avec de la flotte, une grande bouteille d'eau bien fraiche que j'ai versé direct sur le démarreur....eh ben ça a marché!! je réessaie ça marche toujours. mais dès que j'ai laissé reposé un moment la chaleur du moteur a chauffé le démarreur  qui a refusé de se lancer. pour moi ça confirme l'effet de la chaleur sur l'intérieur du démarreur. qu'en dites vous les amis??
hum peut être que la pièce 17 est utile  ? spray ?
http://www.worldoftriumph.com/toppy/triumph_motorcycle_parts_large_image_M50.php?block_01=100&block_02=1000344-4-2&block_03=610302

sinon

ce site est une mine pour ce qui est des diagnostics ... il est transposable

http://www.triumph-t3-passion.info/pannes-triumph-t3.html

soit il faut démonter et nettoyer ton démarreur
soit il faut vérifier où est situé le capteur PMH et vérifier que ce n'est pas lui la cause car s'il faut refroidir
c'est la pièce 3 sur ce dessin
http://www.worldoftriumph.com/triumph_motorcycle_parts_locator.php?block_01=&block_02=1000342-4-2&block_03=610302

pour localiser ce capteur:

http://www.tuneecu.com/TuneECU_En/system1.html

il semble que sur le 1050 le capteur pmh soit situé à proximité du cylindre 1 (à gauche quand tu es en selle et que tu regarde devant)


La piece 17 c'est un morceau de caoutchouc pres de l'amortisseur arrière.  Par contre quel est le role du capteur PMH, je ne trouve pas bcp de documentations?
speed III

flap

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Re : problème démarrage à chaud
« Réponse #136 le: 04 novembre 2013 à 11:38:53 »
si la résistance à chaud du capteur  sort de l'intervalle de tolérance alors les indications reçues par l'ECU ne permettent pas de délivrer l'étincelle au bon moment voire pas du tout d'où le pb de démarrage

ne plus citer >>> NINI en a parlé ce matin dans son CR sur le voyage de reconnaissance du meeting 2014, en indiquant  que son tigrou sport avait du mal à redémarrer à chaud. <<<  sous peine de NINITE (attaque des chevalier qui font "NI!"

les pistes :
- perlage de bougie (rare)
- démarreur hs (rare)
- démarreur à maintenir (nettoyer ; rare)
- fuite d'air à l'admission (moins rare)
- réservoir sous vide (fréquent : test tu ouvres le réservoir, le referme et tu reteste le démarrage (sans arrosage)
- capteur pmh qui a "dérivé" en résistance (530 Ohms ?)

« Modifié: 04 novembre 2013 à 17:30:17 par flap »

Hors ligne saad

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Re : problème démarrage à chaud
« Réponse #137 le: 04 novembre 2013 à 12:31:43 »
C'est tres plausible tout ca.... Un capteur vaut mieux qu'un démarreur. Je vais essayer de trouver un adaptable pour tester
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Hors ligne saad

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Re : problème démarrage à chaud
« Réponse #138 le: 04 novembre 2013 à 12:48:44 »
En attendant j'aimerais tester le capteur au multimètre. Quelqu'un pourrait il me confirmer cette méthode
http://www.panne-automobile.com/dossiers/dossier_9_capteur+pmh.html
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Hors ligne NiNi

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Re : problème démarrage à chaud
« Réponse #139 le: 04 novembre 2013 à 12:56:21 »
j'ai pas dis ça moi  :blink:
elle demarre à toutes les températures ma mob, c'est le contacteur de point mort qui merdoie
tu t'égare flap  :lol:
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Re : Re : problème démarrage à chaud
« Réponse #140 le: 04 novembre 2013 à 17:25:33 »
si la résistance à chaud du capteur  sort de l'intervalle de tolérance alors les indications reçues par l'ECU ne permettent pas de délivrer l'étincelle au bon moment voire pas du tout d'où le pb de démarrage

NINI en a parlé ce matin dans son CR sur le voyage de reconnaissance du meeting 2014, en indiquant  que son tigrou sport avait du mal à redémarrer à chaud.

les pistes :
- perlage de bougie (rare)
- démarreur hs (rare)
- démarreur à maintenir (nettoyer ; rare)
- fuite d'air à l'admission (moins rare)
- réservoir sous vide (fréquent : test tu ouvres le réservoir, le referme et tu reteste le démarrage (sans arrosage)
- capteur pmh qui a "dérivé" en résistance (530 Ohms ?)

Dis-donc c'est pas terrible enfaite triumph pour le démarrage...

Pour le démarreur, j'en ai un en spare, je peux te le preter si tu veux histoire de dédouaner. Tu es où?

Angel => Comment fais-tu pour payer les frais de douanes? et pour être averti? (c'est compris dans les 45$ de frais de port)
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Hors ligne NiNi

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Re : problème démarrage à chaud
« Réponse #141 le: 04 novembre 2013 à 17:27:28 »
MA MOTO DEMARRE TRES BIEN !!!!!!!!!  :blink:
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Hors ligne saad

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Re : problème démarrage à chaud
« Réponse #142 le: 04 novembre 2013 à 17:37:58 »
Je suis au maroc :D. Non mais je suis sur un projet d'achat d'une tiger 1050 quidémarre bien. Je vais pouvoir tester avec. Merci qd même
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Re : problème démarrage à chaud
« Réponse #143 le: 04 novembre 2013 à 17:47:42 »
moi, le gars de chrono avait debarqué et m'avait dit qu'il fallait rallonger la sauce, j'avais payé en cheque a l'ordre de chronopost, et plouf.

pour le demarreur, je vais me renseigner si des fois le garage du coin de chez mes parents n'en a pas un a me... vendre a tritre garcieux (et peut etre gratuit)...

moi j'ai toujours mes soucis de radia...
qu'est ce que c'est que cette Bouze !!??

Hors ligne NiNi

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Re : problème démarrage à chaud
« Réponse #144 le: 04 novembre 2013 à 18:39:52 »
j'ai un radia de speed d'avance au cas ou ?
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Hors ligne rinac9

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Re : problème démarrage à chaud
« Réponse #145 le: 05 novembre 2013 à 18:54:09 »
Ici pret de pièce détaché!  :mrgreen:

J'ai une culasse complète, des pistons, des pots d'origines, des boites à air! xD
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Re : Re : Re : problème démarrage à chaud
« Réponse #146 le: 06 novembre 2013 à 18:23:16 »
MA MOTO DEMARRE TRES BIEN !!!!!!!!!  :blink:

toi aussi !

 :mrgreen:

au 1/4 de tour

Craneur.... :mrgreen:
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Re : Re : problème démarrage à chaud
« Réponse #147 le: 08 novembre 2013 à 14:41:34 »
MA MOTO DEMARRE TRES BIEN !!!!!!!!!  :blink:
être ou ne pas être sur des charbons ardents  :lol:
Ceci dit, j'avais le même soucie début d'année et j'ai changé le démarreur ... depuis tout va bien  :wink:
il est impossible de terroriser un peuple qui mange des escargots ;-)

Hors ligne rinac9

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Re : problème démarrage à chaud
« Réponse #148 le: 09 novembre 2013 à 09:08:01 »
Je viens de recevoir le régulateur. En tout cas il fait costaud!
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Re : Re : problème démarrage à chaud
« Réponse #149 le: 09 novembre 2013 à 09:34:03 »
Je viens de recevoir le régulateur. En tout cas il fait costaud!

le shindengen, il l'est  :super:
il est d'ailleurs de serie sur mon tigrou... mr triumph aurait-t il enfin vu la lumière  :siffle:
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