Gilet airbag

[krapull]

si j'ai bien compris, ce gilet se porte sous la combi ou la veste.
cela sous entend que le vêtement doit être suffisamment ample pour laisser la place au volume d'air en cas de déclenchement

J'ai du mal avec le concept sous la veste par rapport à la remarque de fifi:
quel volume d'air?

[jerome nimo]

Ben celui de l'airbag en cas de déclenchement

Pour ma combi, ils ont voulu vérifier via un gonfkage lent que c'était bon (combi une pièce très ajusté), et y'a aucun soucis... Le cuir et les zones d'aisances sont suffisamment souples.
Après, une fois gonflé, on est assez serré... mais c'est pas non plus prévu pour être confortable, juste protéger. Et de plus, le gonflage ne reste pas longtemps, il se dégonfle très vite.

Pour un blouson ou combi 2 pièces, 0 soucis... le blouson remonte un peu et laisse bien la place à l'airbag de se déployer.

[fifi.38]

il n'est pas prévu pour se porter à l'extérieur (par dessus la veste) ?
je suppose que le tissu n'est pas assez résistant à l'abrasion ce qui impose un port en sous vêtement

[PYves]

Le correcteur automatique s'est emporté sur le début de mon message précédent.
Testé ce matin avec la Speed, pas de gêne non plus.

[PYves]

il n'est pas prévu pour se porter à l'extérieur (par dessus la veste) ?
je suppose que le tissu n'est pas assez résistant à l'abrasion ce qui impose un port en sous vêtement

C'est leur concept que de le porter sous la veste.
Pourquoi ? Excellente question à leur poser.

Comme tu le dis, le corollaire est que le tissu n'est pas prévu pour résister à l'abrasion.
L'un des avantages que j'imagine est l'économie réalisée au niveau des matériaux, budget que tu peux investir dans une autre partie de l'airbag. Ta veste étant déjà sensée résister à l'abrasion, il n'y a pas de sens à lui rajouter une protection.

[fifi.38]

c'est exact 
je crois que la concurrence arbore des gilets extérieurs me semble-t-il !

[indiana]

C'est peut être juste pour maintenir le gilet en lieu et place?

[krapull]

Mon bering se porte dessus du blouson

[guillaumev]

[...]

Niveau autonomie, largement plus d'une journée. J'ai pris l'habitude de le recharger avant chaque grosse balade, et jamais eu de soucis de batterie. Pas de soucis non plus pour les mises à jour, et encore, ça c'est peut-être parce qu'on est en phase de test.

[...]

 

Il faut le recharger à chaque fois! 

C'est assez contraignant je trouve!

[PYves]

30h d'autonomie au maxi, 20h mini

[krapull]

Durée de charge?

[PYves]

Aucune idée

[jerome nimo]

c'est exact 
je crois que la concurrence arbore des gilets extérieurs me semble-t-il !

Y''en en intérieur (alpinestyar entre autre)... Et en intérieur ça à pas mal d'avantages... Le gilet n'a aucun dégat en cas  e chute, chacun à sa    vocation (blouson pour l'abrasion, gilet pour la protection), l'esthétique aussi etc....

 

Il faut le recharger à chaque fois! 

C'est assez contraignant je trouve!

Ah non, en général je charge une fois par semaine, et encore...
Mais j'essaie, en cas de gros tour à la journée, de partir avec la batterie plein, par sécurité.

Ert niveau temps de charge.... ça dépend du chargeur, comme les téléphones en gros.

[fifi.38]

si tu parles de charge, c'est qu'à chaque utilisation il faut le mettre en marche et l'arrêter lorsqu'on ne s'en sert plus ?

[jerome nimo]

Là oui.... Tu dois l'activer avant de partir, et l'éteindre en arrivant.
Ca se fait via un double clic sur le bouton du boitier (dans la dorsale). Pas encore des plus pratique, pour ça qu'on demande à ce que ça soit déporté sur le devant du gilet.

Y'a une fonction veille, mais bon, ça bouffe plus vite la batterie.