Thruxton R : Les pots !

[kaloo]

Et hormis le bruit, il y a une diff à la conduite avec cette version NH?

[Chewi]

Pas du tout d'accord avec toi PFEN.
Tu t'en rendra compte en roulant sans doute, peut être, ou pas.
Ce qui est bizarre dans ton test c'est que même à l'arrêt j'avais observé une différence dans le son émis.
Enfin bref, chacun trouve son bonheur dans les grandes ou petites choses.

[Chewi]

Ha mais coté perf je te rejoins entièrement, ca ne change rien du tout.
Coté son tu à bien résumé aussi, le son est plus rauque lors des accèls, plus viril.
Et comme je l'ai toujours dis, il n'est pas beaucoup plus fort en effet.
Il sonne juste merveilleusement bien, bien mieux que l'origine.

Je tente le X pipe dés que possible

[Chewi]

encore d'accord avec toi.

Lors du changement de pots sur le Tiger 1050 j'ai aussi changé la carto est récupéré 10 canassons au passage.
Le pot SBK a permis cela mais ce n'est pas le pot qui à amené les chevaux en plus.

[kaloo]

Clair que les silencieux seuls n'apportent pas grand chose.

Me rappelle l'utilisation de la chignolle sur le pot de ma 50 Orange. P'tain après j'avais l'impression d'avoir un avion de chasse 

Ou alors des comparo de silencieux aftermarket face aux silencieux origine (il me semble avoir lu ça sur un S1000RR).
Tu perdais plus souvent un ou des canassons face à l'origine.

1 ou 2% en gain (dans le meilleur des cas), c'est vraiment difficile de le ressentir au guidon.

Par contre, le comportement ou la bande son que peuvent donner ces modifs, c'est le meilleur antidépresseur au monde

[lefaucheurs]

Bon monsieur Sc-Project à décidé de ne pas sortir le Sc1 pour la thruxton  Du coup je me suis rabattu sur une ligne complète full Black de chez Mass exhaust que je dois tester afin de voir si elle monte bien sur la Thruxton ! L'avantage c'est qu'il n'y a plus du tout de catalyseur  après le style et complétement différent de l'origine mais moi j'aime bien, cela allège la ligne de la moto. J'attends de voir ce que cela va donner

[kaloo]

Ca serait ceux là?

[lefaucheurs]

Non il s'agit de la ligne qui est semblable à la photo:



Une fois validé la ligne seras mis en vente également pour la Thruxton.

[kaloo]

Ils sont ou les silencieux 

[Gaaaz]

Ici !! 

[lefaucheurs]

A pluuuuuuuus silencieux
Il y a des DB Killers tout de même ... que je vais mettre par défaut je pense

[Chewi]

Bon je viens de faire coucou a un Thruxton R équipé du decata, FS, des V&H NH sans dB Killer ET des cornets FS.
 Le proprio me l'a fait écouté et je vous confirme que le son est super viril.
Bien plus grave, profond et avec un effet de gavage d'air extraordinaire.
De même qu'il m'affirme une réponse aux accels phénoménale.
C'est bien simple, en coupant l'anti patinage il affirme lever la meule jusqu'en 4 eme.
Ce decata j'le sent vraiment bien.

[guillaumev]

[...]
C'est bien simple, en coupant l'anti patinage il affirme lever la meule jusqu'en 4 eme.
[...]

L'anti-patinage fait anti-wheeling?

[tyoc]

[...]
C'est bien simple, en coupant l'anti patinage il affirme lever la meule jusqu'en 4 eme.
[...]

L'anti-patinage fait anti-wheeling?

Chewi est pas plus nul que moi en mécanique mais presque. 

[Chewi]

Ouais bon vous aviez corriger de vous même.
Le traction contrôle !
Et puis le keke en question si je le cite c'est qu'il peut se permettre de lever une meule.
Pas moi bien sûr j'en suis incapable !