interface bluetooth avec tune ecu lite

[Labrador]

Une heure après  mon message et avec 6 à 7 échanges de mails avec Alain Fontaine le concepteur, et bien le bug est corrigé et TuneEcu redémarre de nouveau.
Demain je teste la correction de la boucle fermée.

Internet et les mails à plusieurs milliers de kms ça marche bien, Normandie la Réunion en live pendant une heure. 

[Labrador]

Bon j'ai pas attendu demain :
L'icône boucle fermée est bine présent lors du passage en boucle fermée, bug corrigé.
Petit pb en Bluetooth, j'arrive à me connecter moteur à l'arrêt et il y a bien communication Tx Rx dans les deux sens, mais lors de la mise en marche du moteur déconnexion et ensuite impossible de rétablir la connexion, alors qu'en liaison câble pas de soucis.
Alors soit un pb d'EMI sur le téléphone ou le dongle Bluetooth car trop proche de la batterie et parasites dûs aux pics du régulateur. Pour ça il faudrait essayer avec un câble rallonge de diag pour cerner le pb.

[fredy]

salut labrador j'ai eu 2 mise à jour aujourd'hui , tune ecu lite . je sais que l'on à le même dongle Bluetooth , perso tout ça posé sur la batterie et pas de problème de connexion ,j'ai fais le test à l’arrêt et en route , par contre je vois toujours pas ma boucle tps  je vais contacter alain fontaine

[Labrador]

salut labrador j'ai eu 2 mise à jour aujourd'hui , tune ecu lite . je sais que l'on à le même dongle Bluetooth , perso tout ça posé sur la batterie et pas de problème de connexion ,j'ai fais le test à l’arrêt et en route , par contre je vois toujours pas ma boucle tps  je vais contacter alain fontaine

La boucle c'est pas le TPS mais la sonde Lambda le TPS est le voyant bleu.
IL m'avait envoyé un mail pour me dire que c'était ok pour l'icône Boucle fermée et lorsque j'ai fait la mise à jour ça plantait TuneEcu alors je l'ai contacté et il a reçu de ma par le rapport de bug et il a corrigé et donc remis un indice de plus c'est pour ça que tu as eu 2 mie à jour.
Par contre le voyant Boucle fermée ne s'allume qu'au bout de quleques minutes de chauffe et pas avant que ton moteur soit chaud c'est à dire supérieur à 90° moi il faut au moins 5 à 8mn au ralenti pour que ça s'allume.

[fredy]

ok merci je testerais ça plus tard ,
sinon pas d'EMI !! chez moi , faut dire que je sort jamais sans ma cage de faraday 

[Labrador]

Bon je confirme avec essais ce matin la connexion se perd lorsque la moto tourne, même en déplaçant un peu de dongle vers l'arrière et téléphone éloigné.
Le pb semble être côté dongle. 

[Labrador]

Ce soir démontage du module Bluetooth pour voir ce qu'il a dans le ventre.
Je dois dire que c'est bien fait, beau circuit imprimé avec un petit pic pour gérer tout ça et un module Bluetooth soudé sur le circuit imprimé (circuit bleu).

La liaison du module à la prise de Diag ce fait en filaire.
Constatation il n'y avait de condensateur de découplage d"alimentation , j'en ai rajouté un à la place prévue (en haut à droite en noir).
Demain essais pour savoir si c'est ça car moteur à l'arrêt la tension batterie est propre sans parasites mais moteur tournant c'est différent et ça peut jouer.
Fredy ta tension est peut être moins perturbée sur ta moto.
Suite à demain

[fredy]

  étonnant qu’il manque ce condensateur , sur ma street je pose le tout en vrac sur le boucle arrière et je fais les mesures , j'ai déjà eu des coupures mais rien de systématique ou en lien avec la mise en route du moteur .
 je vais suivre tes aventures avec attention comme toujours 

[Labrador]

Bon et bien c'est bien ça le dongle fonctionne en marche avec un condensateur de 47µF 50V de type radial (connection par dessous).
Il n'y avait pas de découplage d'alimentation à l'arrivée sur la carte ce qui est nécessaire, le condensateur C1 qui est implanté sur le circuit imprimé mais qui n'était pas monté est à l'arrivée du +12V.
J'ai envie d'informer le fournisseur.

[fredy]

 
tes trop gentil avec le fournisseur , demande lui une com ! essaye d'avoir le service production à shenzhen 

[Juan-Lewis]

Ce Labrador vaut de l'or 
Ne faudrait-il pas mettre ce sujet dans Questions Mécaniques ?

[Labrador]

Ce Labrador vaut de l'or 
Ne faudrait-il pas mettre ce sujet dans Questions Mécaniques ?

Merci je rougis. 

Oui on pourrais mettre ça dans Mécaniques ou dans outillages car TuneEcu est un outillages de diagnostics.

[Juan-Lewis]

Merci je rougis. 

Je le pense vraiment, je ne connais pas ta formation de base mais par contre j'admire ta pugnacité 

[Labrador]

Merci je rougis. 

Je le pense vraiment, je ne connais pas ta formation de base mais par contre j'admire ta pugnacité 

ElectroniChien c'est un Labrador qui a fait des études d'électronique et qui en a fait son métier jusqu'à la retraite. 

[fredy]

justement labrador j'ai besoin de ton expertise 
je ne vois toujours pas ma boucle fermé sur ma street avec tune ecu lite , quelque soit la température de fonctionnement mais toujours en statique !
normal ? à part ça elle tourne bien et ralentie autours de 1300 tr/mn
si quelqu'un à ce logiciel avec une street 2015 pour comparer