35 SOS

[neuron]

Bonsoir,       (Je sais pas où mettre cette demande)

  Qui aurait des infos, à jour, de la meilleure concession Bretonne, (véhicule sur Rennes, 35) ou mieux d'un Atelier "A la T5" ?

Recherche prioritairement un niveau de confiance certain suivi de près par le savoir faire mécanique, le tout proche de Rennes. Je sais ça fait beaucoup d'un coup.

Topo: Contrôle puis intervention si nécessaire sur un 955i qui "broute", en seconde, n'ayant pas roulé de l'hiver, 35000km, 2004. Je n'en sais pas plus. Propriétaire totalement étranger à toutes notions de mécanique.

Merci de vos retours 



@ Monsieur Gazz dit Pierrot: J'ai bon là niveau clarté expressionnelle ?      (oui, néologisme neunorien !)   

[guillaumev]

Je ne connais pas mais je demande à un copain sur Rennes. 

[neuron]

 Super    merci Guillaume.

[guillaumev]

Pour l'instant, je n'ai pas d'info alors pas d'affolement. 

[LéoT3]

Je bosse sur Rennes, mais mes contacts de bouclard sont plutôt sur le Morbihan, là ou j'habite.

La concession de Lanester (Lorient) est bonne, je recommande! mais c'est probablement un peu loin.

[guillaumev]

Alors.
Le concessionnaire de Rennes n'est pas Triumph depuis longtemps donc pas sûr qu'il connaisse bien les "anciens" modèles.

Sinon, autour de Rennes il y a:
-MMS à Betton, https://www.mecamotoservice.com/ (Ils font plus dans la Ducati donc ils doivent être capables de réparer n'importe quoi! )
-Pist'On Bike à Liffré, http://pistonbike.free.fr/
-Franck Motos à Fougères, http://www.franck-motos.com/

Ce ne sont pas de très grosses boutiques mais à priori les mécanos sont bons.
Par contre pas nécessairement spécialisés Triumph...

[T5etCIE]

Bonsoir,       (Je sais pas où mettre cette demande)

  Qui aurait des infos, à jour, de la meilleure concession Bretonne, (véhicule sur Rennes, 35) ou mieux d'un Atelier "A la T5" ?

Recherche prioritairement un niveau de confiance certain suivi de près par le savoir faire mécanique, le tout proche de Rennes. Je sais ça fait beaucoup d'un coup.

Topo: Contrôle puis intervention si nécessaire sur un 955i qui "broute", en seconde, n'ayant pas roulé de l'hiver, 35000km, 2004. Je n'en sais pas plus. Propriétaire totalement étranger à toutes notions de mécanique.

Merci de vos retours 

hum hum !!!!!!!



@ Monsieur Gazz dit Pierrot: J'ai bon là niveau clarté expressionnelle ?      (oui, néologisme neunorien !)