Bonjour à tous. Suite au remplacement de mon réservoir avec pompe d'occasion sensée fonctionner, je n'ai pas réussi à redémarrer. Elle démarre péniblement et cale, elle est très difficile à redémarrer, pour recaler aussitôt, comme étouffée. J'avais conclu à une prise d'air ou problème sur le circuit carburant. En déposant l'ancien réservoir j'avais noté que l'essence ne coulait pas par la sortie de la pompe. En débranchant la durite d'alimentation ce matin, l'essence coule abondamment, j'en conclus que la pompe à un souci et qu'elle doit suralimenter le circuit.
J'aimerais votre avis sur la question.
En débranchant la durite d'essence, l'essence ne devrait pas couler ?
Y a t'il une incidence si l'essence coule constamment ou pas ?
Merci pour votre aide et une excellente journée à tous.
