Salut Hervé,
En gros c'est 150 Euro la paire. Je ne compte pas la main d'oeuvre car pour changer les joints spi il fallait de toute façon démonter tout le bazar. Encore une fois, par rapport au gain, je me mange les pneus de ne pas avoir fait la modif avant. J'étais la semaine dernière dans les alpes italiennes (Stelvio). Pour tout ceux qui sont déjà passes par là pas besoin d'expliquer que les routes sont pour le moins extremes. Je me suis regale avec cette nouvelle fourche. PLus d'effet "cheval à bascule" à la prise des freins, trajectoire nickel de precision, super feeling des freins. Bref, pour 150 Euros rien à dire.
Ici, je ne parle que de l'avant. J'ai gardé l'amortisseur de série à l'arrière (réglages à revoir par rapport aux réglages d'usine avec les nouveaux resorts à l'avant). Je pense que lors du prochain entretient (64000km) je vais faire changer le resort arrière aussi.