Auteur Sujet: (occas) prix trop bas des Trophy...justifié?  (Lu 4158 fois)

patricech

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Re : (occas) prix trop bas des Trophy...justifié?
« Réponse #45 le: 06 décembre 2017 à 19:51:47 »
Dans une moindre mesure, oui et sans prétention, c’est ce que j’avais dit au moment de leurs sorties

Bref ça me semblait très prévisible (et franchement, j’aurai aimé me tromper)
la vérité est détenue si l'on veut pas la lâcher...ou l'inverse

T5etCIE

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Re : Re : (occas) prix trop bas des Trophy...justifié?
« Réponse #46 le: 06 décembre 2017 à 23:37:32 »
je l'ai essayé et je trouve qu'elle est nettement plus plaisante à conduire qu'une BMW.
mieux équipée avec un moteur franchement plus intéressant.
quand je serai vieux , peut être   :wink:  :D


fifi , j'en ai une a vendre


ah merde , t'es pas encore vieux?
peu importe la couleur ou le style:Trois futs maximum sous le capot

Phil 38

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Re : (occas) prix trop bas des Trophy...justifié?
« Réponse #47 le: 07 décembre 2017 à 00:23:21 »
Zut!  Plus de coca!...   :sad:   :mrgreen:
Ah bon!... T'attaquais toi ? :mrgreen:  Je suis Charlie

Wile

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Re : (occas) prix trop bas des Trophy...justifié?
« Réponse #48 le: 07 décembre 2017 à 05:15:25 »
Tant mieux, prends une eau gazeuse (pas trop salée), ton corps te remerciera...

 8)
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APEMA

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Re : (occas) prix trop bas des Trophy...justifié?
« Réponse #49 le: 07 décembre 2017 à 09:38:13 »
Pas sûr que la question soit bien posée : Quand on achète une moto NEUVE, même avec remise, on sait parfaitement qu'elle va perdre de la valeur chaque année, pendant pas mal d'années. Que ce soit une BMW RT ou une TROPHY, c'est la même pente descendante, quoique, effectivement, sur des rythmes différents. Mais c'est sûr, on va perdre de la valeur, compensée par le fait qu'on est sensé s'en servir pendant les années de baisse de prix, et que cette baisse est le "prix" de l'usage.

J'ai eu 4 BMW neuves, de toutes sortes, et j'ai à chaque fois "perdu" à la revente...Parfois beaucoup (souvenirs d'une HP2 Sport bien achetée mais mal vendue...).

Pour "atténuer" le phénomène, il suffit de conserver sa moto longtemps (disons 5, 7, 10 ans...), ne pas faire trop de kilomètres (disons 15 000 par an). A ce moment, la valeur atteint une sorte de "plancher", finalement très proche d'une marque et d'un modèle à l'autre...Parce que à ce moment, la vraie valeur d'usage devient fondamentale, et dépasse les phénomènes de mode primordiaux quand la moto a 1, 2 ou 3 ans...Moi, je garderai longtemps ma TROPHY achetée neuve en 2015, comme j'ai conservé 11 ans ma K 1200 LT, que j'ai finalement pas mal revendue...

Autre solution (que j'ai adopté) : S'intéresser aux motos dites "de collection" (disons maximum 1975), là, c'est l'inverse, elles prennent parfois 10% de plus chaque année...(vécu sur une Commando achetée 7 000 € en 2009, revendue 13 000 € en 2016...!).

Bon, ce n'est pas le même débat... :)


BennyBen

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Re : (occas) prix trop bas des Trophy...justifié?
« Réponse #50 le: 07 décembre 2017 à 09:49:21 »
Non mais ce retour est intéressant et correspond à ma précédente proposition pour faire "remonter" la côte du véhicule en question 
le fil rouge sur le bouton rouge! Et comme les rouge vont plus vite...

tyoc

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Re : (occas) prix trop bas des Trophy...justifié?
« Réponse #51 le: 07 décembre 2017 à 10:09:05 »
A année équivalente une RT se vendra toujours plus cher qu'une Trophy. La demande fait que ce sont des modèles recherchés, en dehors de la valeur intrinsèque de la moto.

La notoriété de la marque influe sur le prix même si c'est pas toujours justifié.
Ca passe pas, ça passe pas !!

yannis

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Re : Re : (occas) prix trop bas des Trophy...justifié?
« Réponse #52 le: 07 décembre 2017 à 10:22:20 »
A année équivalente une RT se vendra toujours plus cher qu'une Trophy. La demande fait que ce sont des modèles recherchés, en dehors de la valeur intrinsèque de la moto.

La notoriété de la marque influe sur le prix même si c'est pas toujours justifié.

oui même si ce n'est pas tjrs justifie...après 6 ans en BMW je confirme que ça ne l'est pas.

Sinon je ne suis pas tout a fait d'accord avec cela dit plus haut: il reflète juste la valeur que les potentiels acheteurs lui accordent
car lorsque j'ai achète cette moto, je ne savais pas combien ça valait. Si elle avait été au même Prix qu'une RT en année et km équivalents, j'aurais tout de même acheté une triumph, pour différentes raisons... et j'ai été agréablement surpris de voir des Prix bien plus bas. Or, de pratiquer des prix bas, donne une image "de moins" bonne qualité, "de moins" je ne sais quoi, "de moins" en tout cas.
D'où mon idée de remonter les Prix de vente pour donner une image d'une moto Premium. Qui l'est je pense.
Pour moi, Ce sont les vendeurs (et encore plus les concessionnaires), qui font le Prix des motos.
« Modifié: 07 décembre 2017 à 10:26:07 par yannis »

Wile

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Re : Re : Re : (occas) prix trop bas des Trophy...justifié?
« Réponse #53 le: 07 décembre 2017 à 10:38:37 »
Pour moi, Ce sont les vendeurs (et encore plus les concessionnaires), qui font le Prix des motos.

Et c'est bien là où, fondamentalement, nos points de vue divergent.

Si pas d'acheteur, pas de vendeur.
Tu pourrais me dire "et inversement".
Mais la position de l'acheteur est la plus importante, c'est lui qui décide de la valeur maximale qu'il veut bien mettre dans la moto qu'il convoite.
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Guilbar

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Re : Re : Re : (occas) prix trop bas des Trophy...justifié?
« Réponse #54 le: 07 décembre 2017 à 10:55:01 »
@APEMA  :+1:   pour le bel argumentaire  :(

... j'ai été agréablement surpris de voir des Prix bien plus bas.

Tu as donné toi-même la réponse à ton souhait, voilà ce qui fait tout de même que ta moto reste vendable (et c'est déjà bien vis à vis de certaines marques ou modèles concurrents ...  :roll: :? ) , le prix bas dont tu as bénéficié fait qu'à la revente, cette décote et / ou l'atteinte d'un prix plancher continue à la rendre désirable au yeux des rouleurs qui n'ont pas tous un portefeuille bien rempli et donc la Trophy continuera à faire le bonheur de nombreux propriétaires comme toi !
Achetée pas chère, revendue pas chère...l'opération n'est pas profitable (en même temps avec les motos ça se saurait...  :siffle: :mrgreen: ) mais elle est juste et le bilan de la possession doit ce faire sur la satisfaction non pas d'avoir gagné de l'argent mais surtout sur celle de ne pas en avoir trop perdu et d'avoir pris du plaisir à son guidon  :super:

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Re : Re : Re : Re : (occas) prix trop bas des Trophy...justifié?
« Réponse #55 le: 07 décembre 2017 à 11:01:02 »

Achetée pas chère, revendue pas chère...l'opération n'est pas profitable (en même temps avec les motos ça se saurait...  :siffle: :mrgreen: ) mais elle est juste et le bilan de la possession doit ce faire sur la satisfaction non pas d'avoir gagné de l'argent mais surtout sur celle de ne pas en avoir trop perdu et d'avoir pris du plaisir à son guidon  :super:

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 :mrgreen:
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Re : (occas) prix trop bas des Trophy...justifié?
« Réponse #56 le: 07 décembre 2017 à 11:06:09 »
Je vais vérifier la connexion, à mon avis c'est pas lui  :mrgreen:
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Guilbar

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Re : (occas) prix trop bas des Trophy...justifié?
« Réponse #57 le: 07 décembre 2017 à 11:07:26 »
WAS ?   :lol: :lol: :lol:

C'est comme si, en voyant l'attrait pour les Dayto Small ass et une certaine spéculation qui les accompagne  :blink: :siffle: , je mettais en vente la mienne à 6000 balles !!!   Dans 10 ans si elle n'a pas pris feu d'ici là, j'irai peut être faire les moto-légendes  :lol:  mais en attendant, elle ont atteint une sorte de plancher à 2500-3000 euros dont elles ne bougent plus trop et c'est bien suffisant au regard des prestations proposées, il faut être réaliste...  :roll: :wink:


PS : bande de cons  :mrgreen:  j'avais un dictionnaire et un traité de philosophie motarde à mes côtés ...  :lol:
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Re : Re : (occas) prix trop bas des Trophy...justifié?
« Réponse #58 le: 07 décembre 2017 à 11:11:55 »
PS : bande de cons  :mrgreen:  j'avais un dictionnaire et un traité de philosophie motarde à mes côtés ...  :lol:

J'me disais aussi  :siffle:

Mais pour l'analyse, je pense qu'on est presque tous d'accord...
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Re : Re : (occas) prix trop bas des Trophy...justifié?
« Réponse #59 le: 07 décembre 2017 à 11:12:11 »

PS : bande de cons  :mrgreen:  j'avais un dictionnaire et un traité de philosophie motarde à mes côtés ...  :lol:

Oups j'ai cru que c'était le manuel du vendeur de moto d’occasion de Triumph France.  :siffle:  :mrgreen:
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