Fuite LR radiateur

[Wil]

Salut à tous,

Après avoir eu un petit problème de chauffe je viens de m'apercevoir que j'ai 3 suintements au niveau du radiateur de LR sur ma Sprint ST de 99.
J'ai inspecté le reste du circuit et apparemment c'est la seule fuite du circuit mais je suis un peu étonné de la quantité de liquide 20-30cl en 3 semaines alors que j'ai pas trop roulé ces derniers temps et qu'on est en hiver...

J'ai d'abord regardé les radiateurs d'occase, on en trouve pour les 2003 et après pour environ 100 balles mais j'en ai pas encore vu pour les 99, (c'est pas les mêmes)

J'étais pas très chaud pour y mettre un produit pour radiateurs mais vu l'écart de prix je vais peut-être tenter le coup. Est-ce que quelqu'un a aurait un a me conseiller ?

[Labrador]

J'ai eu soucis au début de ma Tiger . Au retrour de Rennes où j l'ai prise, un gravier a endommagé le radiateur, j'avais une petite fuite genre suintement .
J'ai bien nettoyé le radiateur et j'ai mis une patte à joint haute température et depuis plus rien, ça faut 2 ans et demmi.

Les produits à mettre dans les radiateurs pas top pur les moto, ça marche pas trop et ça tient pas dans le temps ce n'est que provisoire.

Après on peut le faire réparer.

[papyzion54]

J ai eu le souci moi aussi sur un speed de 2005, perso je pense qu un changement serait plus judicieux car ca ressemble fort à un pourrissement interieur  generalisé du radiateur... En tout cas j avais les meme symptomes et ca à été le verdict apres passage chez un specialiste...

[cmoifrancky72]

Produits à mettre dans le liquide de refroidissement pour reboucher les trous si ils rebouchent ceux du radiateur, ils doivent aussi pouvoir boucher les petites canalisations interne au moteur. Soit réparation du radiateur soit échange, à mon avis

[Wil]

Merci pour vos réponses.
C’est vrai que la réparation par l’extérieur est une bonne idée, je n’y avais même pas pensé 👍

Après c’est vrai que, comme tu dis Papyzion, j’ai bien peur que ce soit un pourrissement par l’intérieur. Ça fait que 2-3 jours que j’ai remarqué les suintements et j’ai l’impression que les 2 tâches plus petites ce sont déjà agrandis.

Oui je vais abandonner l’idée du produit pour le circuit si il y a un risque de boucher le reste au passage !
Est-ce que ça vaut le coup de le faire réparer ?
Sinon est-ce que quelqu’un a déjà installé un radia récent sur un 99 ? vu qu’il doit falloir bidouiller pas mal voir changer les durites ça doit pas être très rentable...

[mseeker]

     Une fois rendu poreux, tout ce que tu vas réparer , va fuir pas loin; c'est perdu d'avance, alors prend ton courage a 2 mains et ouvre ton porte-monnaie 
Ou il y a peut-être une place ou il pourraient le refaire a neuf pour , peut-être moins cher que du neuf. . .

[Wil]

Bon du coup j'ai commandé un radia d'occase chez un pro garantie 12 mois.
Merci a tous pour les conseils   

[Wil]

Radiateur reçu hier, inspection avant montage et mauvaise surprise : grosse de tache de LR sur l'avant !!! Mise en pression au cas ou mais il fuit encore plus que le mien. Super le soi disant "pro" ...pourtant bien noté sur ebay, j'ai plus qu'a le renvoyer, bref...

La je suis en train de le démonter le mien pour l'amener à un spécialiste de la réfection de radiateurs, j'ai vidangé le circuit et le liquide est propre (bleu et transparent) mais en debranchant les durites je me suis retrouvé avec ce qui ressemble a de la boue plein les doigts. J'ai vu que ca pouvait être de la rouille, vu que mon radia est poreux mais ca parait quand même bien épais...j'espère que c'est pas un joint de culasse !

[Labrador]

Il faudra faire un nettoyage du circuit avec eau et vinaigre blanc avant de remettre du LDR.

[Wil]

D'accord, je fais tourner le moteur quelques minutes avec le mélange ?

Je ne sais pas si c'est normal mais quand j'ai dévissé le bouchon de remplissage le liquide était vert, c'est celui que j'ai utilisé la semaine dernière pour faire l'appoint (environ 25cl) alors que celui dans le circuit est bleu, on dirait que ils ne sont pas mélangés.
Sur la st 99 le bouchon est sur le thermostat pas sur le radiatateur, est-ce que le thermostat pourrait être défectueux ?