Témoin essence n’en s’allume plus

[Lionelvalbonne]

Bjr a tous, je viens de tomber en panne sèche, mon témoin au tableau de bord étant resté éteint (le con !)
A part une ampoule grillée au tableau de bord, y aurait-il une autre raison ? Comme au niveau de la sonde qui gère le niveau du réservoir pour envoyer l’info au tbd.
J’ai pensé au fusible mais les autres loupiotes marchent.
Un avis ?

[thias660]

Ah les joies du témoin de réserve des 955...
Bon tu n'as pas de chance, dans la plupart des cas, le témoin est allumé en permanence.

[jpv42]

La jauge qui déconne ? Ou l’ampoule hs...

[asebdan]

tu peux shunter le connecteur de sonde pour voir si c'est bien elle qui décorne.
tu lève ton réservoir, tu déconnecte ta sonde de niveau bas d'essence et tu shunte avec un bout de fil électrique et tu verras si ton voyant s'allume au tableau de bord.

les pros du 955i corrigez moi si je dis une connerie.

[-Ben-]

perso je ne me base jamais sur la jauge mais le nombre de kms ..

[burner955i]

tu peux shunter le connecteur de sonde pour voir si c'est bien elle qui décorne.
tu lève ton réservoir, tu déconnecte ta sonde de niveau bas d'essence et tu shunte avec un bout de fil électrique et tu verras si ton voyant s'allume au tableau de bord.

les pros du 955i corrigez moi si je dis une connerie.

Plus simple tu met le contact mais ti démarre pas apres l'init le voyant de reserve s'allume

[Lionelvalbonne]

Ok et s’il ne s’allume pas, ça veut dire quoi ? Que c’est forcément l’ampoule qui est grillée ?
Parce la changer, ça prend du temps mais mécaniquement ce jouable, par contre le reste où ce serait la sonde qu déconne,  je pense pas avoir le niveau pour reparer

[burner955i]

Regarde déjà fusibles et ampoule si ce n'est pas ça il faut regarder l'état du faisceau et si tout est ok regarde la jauge le flotteur est peut être bloqué

[Labrador]

Moi j'ai vu ma jauge avec ma caméra endoscopique miniature connectée sur mon smartphone, c'est pratique ces petites choses à 15€. 

[T5etCIE]

tu peux shunter le connecteur de sonde pour voir si c'est bien elle qui décorne.
tu lève ton réservoir, tu déconnecte ta sonde de niveau bas d'essence et tu shunte avec un bout de fil électrique et tu verras si ton voyant s'allume au tableau de bord.

les pros du 955i corrigez moi si je dis une connerie.

Plus simple tu met le contact mais ti démarre pas apres l'init le voyant de reserve s'allume

burner , le monsieur a certainement un "small" ; ton système de jauge sur le " fat " est différent


les jauges a essence des 955 " small" sont souvent défectueuses : bilan jauge a changer

[burner955i]

Ha ok mea culpa 

[Lionelvalbonne]

Bon ben pour l’instant j’ai un autre gros problème, mon Daytona cale sans cesse a chaud.
Impossible de rentrer chez moi, j’ai du la laisser chez Triumph et pas de prise en charge avant 10 jours ! La loooose !

[-Ben-]

ah moins drole ...

[krapull]

au démarrage le voyant de mon small ne s'allume pas (alors que le neutre ou témoin moteur si ) mais s'allume bien quand niveau d'essence bas, donc je me fie aux kms