HELP tendeur de chaine HS moteur dans la sac.....

[tyoc]

OK je te remercie je vais voir ça, le mec de la concession m'a dit qu'il pourrait me les donner. Et vu que je viens de leur lâcher 400 € de pièces ils ne pourront pas dire que c'est gratuit !! 

Et t'auras aussi toute les procédures pour faire les travaux. 

Et en t’inscrivant t'aura une superbe carte d’adhérent, des kdo (petit mais sympa ) et surtout, surtout un tarif préférentiel pour le meeting !!


Oui, je me prostitue pour l'asso. 

[stephrider]

OK je te remercie je vais voir ça, le mec de la concession m'a dit qu'il pourrait me les donner. Et vu que je viens de leur lâcher 400 € de pièces ils ne pourront pas dire que c'est gratuit !! 

Et t'auras aussi toute les procédures pour faire les travaux. 

Et en t’inscrivant t'aura une superbe carte d’adhérent, des kdo (petit mais sympa ) et surtout, surtout un tarif préférentiel pour le meeting !!


Oui, je me prostitue pour l'asso. 

la vache tu m'as vendu du rêve la !!!

 Je vais regarder votre histoire d'assoc....

 Pour revenir sur mon expérience chez Triumph à Metz, je dois avouer que je suis resté perplexe sur plusieurs remarques du vendeur :

 - Ta moto est spéciale elle n'existe pas ...

 En fait il ne connaissait pas le modèle de Tiger 99-00 qui est une évolution de la 900 (avec le 885i) dans un châssis de 955... Bizarre pour un "spécialiste" ce n'est quand même pas un truc secret...

 - Si tu achètes une triumph - de 3000 €  c'est une épave...

 Quand je lui dis que j'ai acheté ma brèle 2700 €  v'la la réponse....

 - Nous la moto on l'a revendu sans la regarder et sans garantie...

 Quand je lui pose la question sur ce qu'il ont fait avant de la vendre à l'ancien proprio puisque la moto vient de chez eux... rassurant quand tu es dans une concession non ?

 bref...

[Guilbar]

Non mais je tombe sur ce topic !!! 

Casse moteur 700 bornes après achat et à aucun moment tu ne mets le précédent proprio en demeure ?????? 

Je tombe sur le cul ... 

[stephrider]

Non mais je tombe sur ce topic !!! 

Casse moteur 700 bornes après achat et à aucun moment tu ne mets le précédent proprio en demeure ?????? 

Je tombe sur le cul ... 

Bin écoute, le mec m'a vendu une moto en parfait état de marche, avec toutes les factures d'entretien, la chaîne de distri la dessus est à faire vers 80 000 kms, j'ai payé la moto 2700 €, c'est une occasion c'est un coup de pas de chance.
Une mise en demeure sous quelle raison elle ne faisait aucun bruit suspect, il l'a gardé 4 mois et n'a quasiment pas roulé....

Bref j'ai moyen envie de me lancer dans une procédure qui va durer des mois me coûter du pognon pour au final récupérer quoi ?

[Guilbar]

Oui con pour le mec et je comprends tes arguments.

Mais légalement, il n'y a aucune raison que tu en fasses les frais !!!  T'es un vrai gentil toi !! 

Mais bon...maintenant que tout est ouvert c'est trop tard...

Bon courage ! 

[stephrider]

Oui con pour le mec et je comprends tes arguments.

Mais légalement, il n'y a aucune raison que tu en fasses les frais !!!  T'es un vrai gentil toi !! 

Mais bon...maintenant que tout est ouvert c'est trop tard...

Bon courage ! 

 Disons que légalement j'ai acheté un véhicule d'occasion dans l'état, charge à moi de prouver que le vendeur était au courant du problème et qu'il s'agit d'un vice caché. Vu la panne ça aurait été compliqué à prouver, et pour quoi au final ? récupérer hypothétiquement quelques centaines d'euros et ne pas rouler pendant des mois voir années et payer des frais de procédure.
 Je ne dirais pas que je suis gentil, je suis plutôt pragmatique !! 

 Je vous ferai le topo de la suite du démontage, et des  réparations... je suis pressé de recevoir les pièces pour la remonter...

[youki38]

Oui con pour le mec et je comprends tes arguments.

Mais légalement, il n'y a aucune raison que tu en fasses les frais !!!  T'es un vrai gentil toi !! 

Mais bon...maintenant que tout est ouvert c'est trop tard...

Bon courage ! 

 Disons que légalement j'ai acheté un véhicule d'occasion dans l'état, charge à moi de prouver que le vendeur était au courant du problème et qu'il s'agit d'un vice caché. Vu la panne ça aurait été compliqué à prouver, et pour quoi au final ? récupérer hypothétiquement quelques centaines d'euros et ne pas rouler pendant des mois voir années et payer des frais de procédure.
 Je ne dirais pas que je suis gentil, je suis plutôt pragmatique !! 

 Je vous ferai le topo de la suite du démontage, et des  réparations... je suis pressé de recevoir les pièces pour la remonter...

Je ne pense pas que ce soit une histoire d'être trop gentil ou naïf. Oui le monde est peuplé d’empaffés, mais faut pas en voir de partout non plus.
Je pense que dans ton cas c'est juste une histoire de pas de chance... La chaîne aurait très bien pu pété dans les pattes de l'ancien proprio. Mais s'il n'y avait aucun bruit suspect à l'achat, ce n'est sûrement pas de la faute de l'ancien proprio.

Donc il serait dur de le prouver, et même si au final tu obtiens gain de cause, tu fais raquer le vendeur... Oui, mais si lui n'y est vraiment pour rien, est-ce juste qu'il ait à payer tout ça ?

Attaquer à l'américaine pour obtenir du pognon à tout prix c'est bien beau, mais faut aussi se positionner du point de vue de l'autre partie... Guilbar, Si tu étais le vendeur, et que tu lui aies vendu en toute bonne foi la moto, sans aucun vice caché ; tu penserais quoi de devoir payer un moteur neuf au gars à qui tu l'as vendu alors que tu n'y es pour rien ?

[stephrider]

Oui con pour le mec et je comprends tes arguments.

Mais légalement, il n'y a aucune raison que tu en fasses les frais !!!  T'es un vrai gentil toi !! 

Mais bon...maintenant que tout est ouvert c'est trop tard...

Bon courage ! 

 Disons que légalement j'ai acheté un véhicule d'occasion dans l'état, charge à moi de prouver que le vendeur était au courant du problème et qu'il s'agit d'un vice caché. Vu la panne ça aurait été compliqué à prouver, et pour quoi au final ? récupérer hypothétiquement quelques centaines d'euros et ne pas rouler pendant des mois voir années et payer des frais de procédure.
 Je ne dirais pas que je suis gentil, je suis plutôt pragmatique !! 

 Je vous ferai le topo de la suite du démontage, et des  réparations... je suis pressé de recevoir les pièces pour la remonter...

Je ne pense pas que ce soit une histoire d'être trop gentil ou naïf. Oui le monde est peuplé d’empaffés, mais faut pas en voir de partout non plus.
Je pense que dans ton cas c'est juste une histoire de pas de chance... La chaîne aurait très bien pu pété dans les pattes de l'ancien proprio. Mais s'il n'y avait aucun bruit suspect à l'achat, ce n'est sûrement pas de la faute de l'ancien proprio.

Donc il serait dur de le prouver, et même si au final tu obtiens gain de cause, tu fais raquer le vendeur... Oui, mais si lui n'y est vraiment pour rien, est-ce juste qu'il ait à payer tout ça ?

Attaquer à l'américaine pour obtenir du pognon à tout prix c'est bien beau, mais faut aussi se positionner du point de vue de l'autre partie... Guilbar, Si tu étais le vendeur, et que tu lui aies vendu en toute bonne foi la moto, sans aucun vice caché ; tu penserais quoi de devoir payer un moteur neuf au gars à qui tu l'as vendu alors que tu n'y es pour rien ?

 Bin on est d'accord en fait, vu la casse, et ce que j'ai en facture je ne pense pas que cela vienne d'un défaut d'entretien, ou d'utilisation, donc bon je ne vais pas me lancer dans une bataille juridique pour quoi au final...
 Quand bien même je gagnerai je n'aurai pas la conscience tranquille...

 

[stephrider]

Hello les triplettistes,

 Alors, je reviens sur mon aventure Triumph, parce que bon j'en ai eu des bécanes et de toute les marques possibles, mais commencer aussi mal avec un moto ça ne m'était jamais arrivé....

 Bref, le moteur est remonté, pas encore dans la moto, mais distribution recalée, compression ok, il me reste à nettoyer le carter et ça devrait le faire.

 Et surtout bonne nouvelle, je sais d'ou vient le problème !!!

 Il s'agit d'une vis de poulie d'arbre à came qui s'est dévissée, et qui est tombée dans la distribution, d'ou la soudaineté de la panne et la casse direct de la chaîne. Disons que dans mon malheur j'ai eu de la chance ça aurait pu être pire...

 Je vous ferai quelques photos du remontage, normalement ce week-end elle devrait bien avancer...

 ++

[cmoifrancky72]

Quand même  pas glop comme histoire, en effet cela aurait pu être bien pire.

Bon courage pour le remontage 

[stephrider]

la vis d' la poulie d'AC qu'on a trouvé dans le carter d'allumage !

 

[Cousin Hubert]

Et comment sont les filets   

[stephrider]

Et comment sont les filets   

Bin les filets n'ont rien, puisque la vis s'est desserrée et elle est tombé dans la chaine de distri, qui elle par contre fait la gueule !! 

 Bon en tout cas bonne nouvelle la moto est remontée, et elle tourne comme une horloge, j'ai fait un test routier dimanche, et un controle visuel des serrages, à part un collier de durite d'eau tout était OK !!

 Me revoici donc parti sur les routes avec mon trois pattes, après une vingtaine d'heure de mécanique, 400 € de pièce et pas mal de sueur froide ! 

 Finalement ce moteur est assez simple à sortir et à remonter, on n'a eu quelques surprises comme le tranquillisateur d'échappement qu'on a remonté en dernier et qui nous a obligé à retomber le collecteur mais bon dans l'ensemble ça c'est bien passé !!

Si vous avez des questions du coup vous pouvez y aller ! 

 

[cmoifrancky72]

Le top du top aurait été que tu nous fasses quelques photos et un beau Tuto.
Maintenant je crois que c'est trop tard 

[Cousin Hubert]