Auteur Sujet: Des proprios de Speedmaster sur le fofo ?  (Lu 6295 fois)

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Hors ligne guillaumev

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Re : Des proprios de Speedmaster sur le fofo ?
« Réponse #15 le: 22 août 2018 à 18:44:49 »
C'est pour faire plus vrai. :lol:
Vive le 2.0 8)

Hors ligne fabien

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Re : Des proprios de Speedmaster sur le fofo ?
« Réponse #16 le: 24 août 2018 à 15:34:10 »
J'ai eu l'occasion d'essayer les deux, je trouve le bobber superbe, mais mme n'était pas du meme avis, j'avais donc misé sur la speedmaster, et la grosse déception. Très bien finie.
Avec quelques options ça chiffre vite mais mais surtout le confort pour la passagère qui à été décisif, on a fait une trentaine de bornes et elle avait le dos en vrac.
Conclusion, je suis passé sur une t120, moins jolie (mais je l'adore quand même!) mais top en duo et pour rouler tranquille.
Le concces à rigolé, 24h avant suite à un essai de speedmaster, il a vendu une t120 pour les mêmes raisons.

Hors ligne Arnaudu64

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Re : Des proprios de Speedmaster sur le fofo ?
« Réponse #17 le: 25 août 2018 à 16:05:50 »
Excellent choix le T120 !!!

Le Speedmaster est en fait un Bobber avec un strapontin pour déposer Madame au bout de la rue ...guère plus !!  :mrgreen:
Acheter un Speedmaster pour faire du duo est du pur fantasme !! :siffle:

Pour le duo, dans la gamme Triumph y’a le Tiger 1200 et éventuellement le T120,
point barre !! :super:

A+
Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse !

Hors ligne Gaaaz

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Re : Des proprios de Speedmaster sur le fofo ?
« Réponse #18 le: 29 août 2018 à 11:46:36 »
La Street Twin est très bien aussi. ;)
Validé par madame.  :mrgreen:
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maloya06

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Re : Des proprios de Speedmaster sur le fofo ?
« Réponse #19 le: 07 octobre 2018 à 09:28:34 »
En mars dernier , je suis allé voir le Speedmaster 1200 à la concession du Puget ( 83 ) , après l'avoir admiré au salon de Milan fin 2017 , mais sans pouvoir monter dessus , ( modèle noir et blanc avec pack Highway ) moto sur un podium et selle très bien occupée :

Magnifique bécane !! ( et le reste .....)
Donc , essai en mars , et que du plaisir à part une chose , les commandes en avant , rédhibitoire pour mon dos .
Avec le commercial , on finit pas se rendre compte que les commandes reculées du Bobber sont certainement adaptables sur le SM et devis :
SM + pack Highway + uniquement pièces des commandes reculées 1000 € = 18 000 € , impossible pour mon budget .
Après ma SE 2009 , je voulais un 1200 pour retrouver le coup de pied au cul de mon ex-TigerSport , et je suis passé à une  T120 , quel couple !

J'ai fait quelques modifs en récupérant et adaptant mes sacoches de SE , son pare-brise Long Haul Quick-release ( c'est très possible ) , ses feux additionnels leds 2X 10 W , en finissant par la couronne arrière passée en 40 dents au lieu de 37 .
Résultat pour la couronne ( Mécatwin par téléphone ou British legends ) , c'est une autre moto , souplesse à bas régime , plus de pêche sur les intermédiaires ...
Pour le SpeedM  , je verrais éventuellement dans un ou 2 ans pour une occasion toute équipée , et peut-être même avec les commandes du Bobber !
À+
 

Hors ligne fabien

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Re : Des proprios de Speedmaster sur le fofo ?
« Réponse #20 le: 07 octobre 2018 à 11:20:15 »
T'es encore catalysé sur la t120?

Hors ligne Dan

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Re : Des proprios de Speedmaster sur le fofo ?
« Réponse #21 le: 07 octobre 2018 à 14:26:43 »
Le problème quand on change la couronne AR ou bien le pignon de sortie de boîte sur tous les modèles de la gamme Classic, c'est que cela fausse les indicateurs de vitesse et de kilométrage parcouru.

D'après le chef mécano de ma concession, il n'y a pas moyen d'y échapper si on modifie la transmission...Sans cela, je serais bien tenté de supprimer une dent sur mon pignon de sortie de boîte pour gagner en relance (je me fiche de la vitesse de pointe).
« Modifié: 13 octobre 2018 à 10:46:18 par Dan »

Hors ligne PierrotGAZ

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Re : Des proprios de Speedmaster sur le fofo ?
« Réponse #22 le: 07 octobre 2018 à 14:28:40 »
Il est vrai que ces modeles là ne sont pas compatible avec tune écu  :?

Ducoup ça devient nettement plus gênant ...
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maloya06

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Re : Re : Des proprios de Speedmaster sur le fofo ?
« Réponse #23 le: 13 octobre 2018 à 08:02:58 »
Le problème quand on change la couronne AR ou bien le pignon de sortie de boîte sur tous les modèles de la gamme Classic, c'est que cela fausse les indicateurs de vitesse et de kilométrage parcouru.

D'après le chef mécano de ma concession, il n'y a pas moyen d'y échapper si on modifie le transmission...Sans cela, je serais bien tenté de supprimer une dent sur mon pignon de sortie de boîte pour gagner en relance (je me fiche de la vitesse de pointe).
Il semblerait que le compteur de vitesse soit pris sur l'ABS , donc la vitesse affichée ne changerait pas avec une transmission différente .
En comparant avec mon appli GPS , j'ai toujours environ 5% de moins sur le GPS que sur le compteur . Très bien pour mon permis !
Quand à la perte en vitesse de pointe ( 10 Km/h ? ) , je m'en fous totalement , je n'y vais pas .
Nette amélioration de la souplesse à 2000 tours (  encore mieux avec le mode Rain en ville ) et vraiment plus de pêche sur les intermédiaires .
Il parait aussi qu'il faut mieux rajouter 2 ou 3 dents sur la couronne qu'enlever 1 dent au PSB  , la chaîne fatiguerait beaucoup plus avec un PSB plus petit .
@ Fabien : oui , toujours catalysée car j'ai lu souvent ( New British Twin ) que ça n'apportait pas grand-chose de plus , à part un son un peu plus rauque pour  300 € . Aucun intérêt pour ma part .
« Modifié: 13 octobre 2018 à 08:07:26 par maloya06 »

Hors ligne PierrotGAZ

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Re : Des proprios de Speedmaster sur le fofo ?
« Réponse #24 le: 13 octobre 2018 à 09:12:59 »
Pour moi la vitesse était prise sur le psb...

On attend l avis des spécialistes  :(
Homo Parabolus Masticatus

Hors ligne Gaaaz

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Re : Des proprios de Speedmaster sur le fofo ?
« Réponse #25 le: 18 octobre 2018 à 10:03:59 »
Compteur de vitesse pris sur l'ABS selon mon concess'
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