Auteur Sujet: Révision des 20 000  (Lu 1719 fois)

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Re : Révision des 20 000
« Réponse #15 le: 29 septembre 2018 à 13:16:06 »
la haute couture est toujours plus chère  :wink:  :D
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Re : Révision des 20 000
« Réponse #16 le: 15 juillet 2019 à 11:29:53 »
Je crois que s'est prévu dans le cahier des charges sur 675 aussi.
Bougie et jeu des soupapes et changement LDR enplus de cequi se fait a 10000km

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Re : Re : Révision des 20 000
« Réponse #17 le: 15 juillet 2019 à 17:13:31 »
C'est curieux à ce kilométrage... :?

Pas nécessairement, le jeu aux soupapes évolue surtout en début de vie : les sièges de soupapes se tassent, et les soupapes remontent donc plus haut (d'où le jeu par rapport à la came qui se réduit). Un jeu aux soupapes qui évolue sur un moteur fortement kilométré par contre, ça n'est pas bon signe (usure des sièges ou des soupapes).

Par contre "toutes" les pastilles d'échappement, ça n'en fait jamais que 6 ...
7h de MO (ok, y a pas que ça mais quand même), heureusement que le mécano ne fait pas le jeu aux soupapes sur un système desmo ...
Ou sur une Goldwing  :mrgreen:.

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Re : Révision des 20 000
« Réponse #18 le: 16 juillet 2019 à 09:48:18 »
7h de MO (ok, y a pas que ça mais quand même), heureusement que le mécano ne fait pas le jeu aux soupapes sur un système desmo ...
Ou sur une Goldwing  :mrgreen:.

Quoique plus nombreux, les culbus sont bien plus accessibles sur une Gold que sur une Street...  :wink:

Pour rappel : https://www.triumphmotorcycles.fr/services/forfait-revision-triumph    fichier des 10 000 km pour les Street .  :wink:
"Life is too short to ride boring motorcycles"

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Re : Re : Révision des 20 000
« Réponse #19 le: 16 juillet 2019 à 10:26:11 »
7h de MO (ok, y a pas que ça mais quand même), heureusement que le mécano ne fait pas le jeu aux soupapes sur un système desmo ...
Ou sur une Goldwing  :mrgreen:.

Quoique plus nombreux, les culbus sont bien plus accessibles sur une Gold que sur une Street...  :wink:


Voui, pas faux  :mrgreen:.

Par contre, sur un 4-soupapes desmo (tiens, une 999 par exemple), ce n'est pas la même chanson : pour chaque soupape, il y a deux jeux à contrôler (un à l'ouverture, un à la fermeture) et le réglage de l'un influe sur l'autre. Grosso modo, c'est 4 heures de main d'oeuvre. C'est pour ça que je suis quand même surpris des 7h.

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Re : Révision des 20 000
« Réponse #20 le: 16 juillet 2019 à 15:00:45 »
c'est une journée de boulot du mécano.  :roll:
donc, il n'a bricolé que la moto de ma femme (et pas le contraire  :siffle:)
une journée comprend , le café du matin et les autres, l'éventuelle pose clope, les pauses pipi/popo, les nécessaires connexions avec son téléphone et le rapport au chef pour établissement de la facture.
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Re : Révision des 20 000
« Réponse #21 le: 16 juillet 2019 à 15:08:58 »
Oui mais tout de même ...
A mon avis, 7h, c'est inclus le changement de la cloche d'embrayage, non ?

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Re : Révision des 20 000
« Réponse #22 le: 16 juillet 2019 à 15:26:20 »
normalement non, puisque pris en garantie
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