Deuxieme qui bloque de temps en temps speed 2005

[Undercov1]

Salut

J ai vu et lu quelques infos sur le forum concernant ce petit soucis sur les embrayages de 1050.

Voilà mon soucis

Sur mon speed de 2005 27 000kms
Ou tout est à jour....
La deuxième est parfois impossible à passée
Surtout quand je pousse la première,
C'est impossible de passer la 2 et je suis obliger de m'arrêter pour répasser la première et repartir.

Ce n est pas à chaque fois mais souvent.
J ai changer la garde et essayer de jouer avec les réglages mais rien n y fait.


J ai lu plusieurs choses sur le sujet mais je n ai pas trouver la vrai panne ou le réel soucis un pouvait créé ce phénomène
Car J ai donner ma moto a un mécano et il n a rien constater de particulier(comme par hasard) ça ne l a pas fait quand il a fait le test....mais c'est limite dangereux car sur rocade a 110 J ai du m arrêter car la deuxième ne paraît plus  et j ai peur que cela devienne de pire en pire....

Merci à vous

[gulacy]

Juste pour savoir, c'est qui ton mécano?

Tu le connais?

Sinon, de mémoire, vérifier les disques d'embrayages ça doit pas prendre plus d'une heure montage/démontage compris...

Il a fait quoi exactement "le mécano"?

[Labrador]

Juste pour savoir, c'est qui ton mécano?

Tu le connais?

Sinon, de mémoire, vérifier les disques d'embrayages ça doit pas prendre plus d'une heure montage/démontage compris...

Il a fait quoi exactement "le mécano"?

Hé copain Gula, avant ça il y a des choses à vérifier comme :

La position du levier côté moteur qui va indiquer si là c'est déjà bon, c'est à dire levier à 90° max et moins c'est à dire vers l'arrière (voir mon tuto mebrayage sur le Tiger).
Ensuite niveau d'huile, qualité d'huile, puis le câble coulisse t il bien sans point dur.

Voilà déjà ça

[Undercov1]

Salut

Le mécano a fait un tour avec pour voir si les rapports passaient bien
Il a regarder la garde et le levier d embrayage mais il n a pas vu de soucis particulier.

Il a juste enlever un peu de garde car il trouvait qu'il y en avait trop

Mais cela n a rien changer car ça a recommencer 30 kms après....

La vidange a été faite il y a 200kms et c est celle préconise par triumph.

La moto est encore garantie 3 mois
Mais je demandais avant de la renvoyer car le garage est à 2h de chez moi.....

Je pourrais avoir ton tuto labrador ?

Merci  vous

[pascal-]

La moto est encore garantie 3 mois

Bonsoir,
Moto garantie => retour au garage (même à 2h00) dans l'attente d'un résultat probant.
Ne surtout pas bidouiller quoi que ce soit sinon la garantie peut être annulée.

[Labrador]

La moto est encore garantie 3 mois

Bonsoir,
Moto garantie => retour au garage (même à 2h00) dans l'attente d'un résultat probant.
Ne surtout pas bidouiller quoi que ce soit sinon la garantie peut être annulée.

Moto garantie 3 mois mais de 2005 avec 27000kms, pas toujours facile ça.

Le tuto est dans la section tiger 1050 et liste tuto

[Undercov1]

Le vendeur est super sympa et arrangeant je pense...

Il m a dit de l emmener chez un pro pour regarder vite fait si ce n'était pas un soucis de garde etc
Sinon il me l a prend chez moi et me la ramène chez moi à ses frais réparer....

Mais je demande d abord ici pour ne pas le faire payer pour quedale ou une connerie .....

Mais à 27 000 Je trouve cela bizarre un embrayage?
Le gars avant ne l utilisait que l été en ville.

[indiana]

Pas mieux que les autres ,tu as une garanti qui permet justement d'éviter ce genre de souci,en plus elle est courte ,ne traine pas trop.

[Undercov1]

https://youtu.be/qRSo4l9_Cx4
Vidéo de la garde

Et vidéo du levier Si ça peut aider

https://youtu.be/rGxNXVWAUWg

Si l embrayage était hs il ne concernerait pas que la deuxième?

Et il ne le ferait pas de temps en temps...car sinon tout est fluide et ok...hier j ai fait 100kms et une fois ..

Et ce matin 20kms et cela l a fait deux fois

[Labrador]

Sur la première vidéo, ça ne va pas , tu es au bout du réglage câble et ton levier trop en avant donc soit ton axe est mort (problème connu)  et il va lâcher soit ton embrayage est HS (disques garnis, ressort etc...).

Sinon quand tu est par exemple en 3 ou 4ème et que tu accélères fort , sens que ça patine ou pas?

[Undercov1]

Merci a toi pour ta rapidité 

Alors j ai eu l impression de sentir un patinage en troisième
Quand j ai accélérer fort
Mais Je pensais à un mauvais réglage de ma part....

Est il possible qu'un embrayage soit hs a 27 000kms
Je trouve cela abuser  quand même...

Est ce que cela peut être pris en garantie vue que c est du consommables?

Je ne m y connais pas super super en mécanique
A part les basiques.....

Mais cela peut n affecter que la deuxième?
C est cela que je trouve étrange....

[Labrador]

La boîte sur les triumph n'est pas du genre à faire dans le beurre.

les 2 premiers rapports sont parfois difficile après 3, 4, 5 et 6 ça passe tout seul même à la volée sans embrayer.

mais en ce qui concerne les 2 premiers rapports , l'historique peut jouer un rôle..

Pour moi ton embrayage est à revoir, ta vidéo parle d'elle même.

[Undercov1]

Merci a toi pour ton temps

Je vais appeller demain et voir avec lui ce qu'il peut faire....

Je tiendrais au jus de l avancée et de ce qu'il en est

Merci beaucoup @+