Carte grise

[celvaly]

Bonjour,

J'ai acheté en début d'année une TIGER 1050 de 2008 avec ABS en Belgique. L'aventure commence pour obtenir une immatriculation française. Bon je m'étais renseigné avant donc je savais où je m’engageais!

Bref après des démarches administratives, le service Agence Nationale des Titres Sécurisés me demande le TVV dans son intégralité (case D2 de la carte grise).
Alors là on tombe dans l’absurde! pour obtenir la Type Variante Version de la moto, il faut déposer la moto en plateau chez un concessionnaire pour qu'il regarde si le véhicule est conforme à la réglementation Française puis demande le document à Triumph France pour obtenir ce numéro. Un numéro qui coute 300€ 
La où ils me prennent pour un gros pigeon, c'est que j'ai fourni un certificat de conformité Européen de la moto. Triumph sait très bien avec le numéro de série que la moto est ou n'est pas conforme au pays dans lequel il vend ses motos.
Le numéro de série est propre à chaque moto mais est ce que ce code TVV est commun à toutes motos équipé de façon identique(Type Variante Version)? Comment peut on l'obtenir sans se faire racketter de 300€?

Merci de vos réponses.
Cordialement

[tyoc]

Bonjour.

La tradition veut que l'on se présente ici http://www.triumphall.com/forum/index.php?board=11.0.

 

[Seeli]

Hello.

Malheureusement, il n'y a pas vraiment de solution, pour obtenir ton COC, il va falloir passer par Triumph France, c'est un service payant.

La pratique est la même chez tous les constructeurs, avec des prix très variables cela dit.

[celvaly]

Bonjour,

ça me contrarie cette jungle administrative. Enfin comme j'aime bien avoir le max d'info quitte à passer pour un lourdaud, j'ai contacté le siège Triumph au Benelux, ils sont réactif. La facture passe de 300€ à 120€ car j'ai déjà le COC Européen. Je l'avais pourtant bien précisé à Triumph France. Je l'ai recontacte demain pour ça pour voir leur position. Par contre Triumph Belenux, ils sont cool, ils m'ont donné le document pour établir le certificat et là il est indiqué entre autre  "Echappement d'origine" et forcement j'ai un pot ARROW! et je n'ai pas le pot d'origine. Donc si quelqu'un peut me prêter un pot d'origine juste pour faire la visite cela me rendrait bien service.
Cordialement

[Labrador]

Bonjour,

ça me contrarie cette jungle administrative. Enfin comme j'aime bien avoir le max d'info quitte à passer pour un lourdaud, j'ai contacté le siège Triumph au Benelux, ils sont réactif. La facture passe de 300€ à 120€ car j'ai déjà le COC Européen. Je l'avais pourtant bien précisé à Triumph France. Je l'ai recontacte demain pour ça pour voir leur position. Par contre Triumph Belenux, ils sont cool, ils m'ont donné le document pour établir le certificat et là il est indiqué entre autre  "Echappement d'origine" et forcement j'ai un pot ARROW! et je n'ai pas le pot d'origine. Donc si quelqu'un peut me prêter un pot d'origine juste pour faire la visite cela me rendrait bien service.
Cordialement

Bonjour,

Tu ne dois pas être très loin de chez moi , j'ai le pôt d'origine de mon tiger 2007, je te le prête pour pas cher si tu viens le chercher
Tu m'envoies un MP et on s'appelle

[Florian.salvan]

Bonjour,

J'ai failli me lancer dans l'aventure d'acheter un Tiger 1050 en Belgique, il y avait quelques motos sympa. Mais les lourdeurs administratives m’ont vite fait changer d'avis...

Bon courage à toi et j’espère que tu vas pouvoir profiter de ta bécane rapidement.

[LéoT3]

Vive l'Europe!

[Florian.salvan]

Pour le pot d'origine, regarde sur LBC tu en as plusieurs pour 50€ et ça peu toujours servir.....

[celvaly]

Merci Labrador de ta proposition dés que je m’organise et que j'ai pris un RDV chez un concessionnaire, je te contacte. Quel est le concessionnaire Triumph le plus proche de chez toi, cela peut être plus pratique.
Cordialement

[Labrador]

Envoies un Message Perso  sur le messagerie et tu y mets ton numéro je t'appelle

[Labrador]

Bon et bien pas de message pour se parller par phone.?