F800r ou?

[Hervecat]

Avec le confinement on discute, on projette, on imagine, on suppose.
Donc ma chérie à fait tout ça et en a déduit que pour sa prochaine moto ( 18 ans de vie commune avec la Fazer quand même ! ), elle aimerait bien un bicylindre, pas plus lourd que la Fazer ( 215 kgs à  plein) avec en gros le même rapport poids/puissance.
Comme elle mesure 1,62m, moto pas trop haute et pour finir assez confort car elle a des soucis de santé qui lui impose ce besoin.
La Fazer 95cv, 215 kgs selle à 765mm mais large.
Donc les nominées :
Mt07 ==) légère,  bon rapport P/P, fun, mais pas très confort
Er6f ==) basse de selle, légère  mais peur de manquer de puissance.
BMW F800r ==) puissance ok, bi, poids ok, moins courante, confortable, sa préférée.

Pour info elle n aime pas les customs et n est pas fan des néo rétro. Le budget dans les 6000 max.


Vous avez des avis?

[Labrador]

Le Présidente de mon Club roule en F800 c'est sa deuxième. Elle est petite et sa BMW est rabaissée, elle en change souvent et question entretien c'est son ami qui la brique à chaque sortie.
C'est une moto sympa, si tu veux des infos sur le comportement et le reste je peux te mettre en relation .

[indiana]

Je sais que ce n'est pas dans la liste, mais , et le 650sv?

[Wile]

C'est ce vers quoi se dirigeait ma Chérie lorsqu'elle a voulu changer sa ER-6 N.

La position lui convenait, les sensations de conduite aussi, même si elle trouvait que niveau moteur, ça restait une ER-6 améliorée en quelque sorte.
J'ai finalement réussi à lui faire essayer une Street Triple 675.
Et depuis il y en a une dans le garage. 

 

[fifi.38]

surtout privilégier une version avec l'ABS. le freinage n'est pas terrible .
elle est confortable mais le moteur bien que souple n'est vraiment pas enthousiasmant .
la boîte n'est pas très souple.
on sent que c'est le bas de gamme de chez BMW. peu d'effort au niveau de l'esthétique.
hauteur de selle à 800 mm.

elle devrait essayer une Street, plus dure de selle mais nettement supérieur de partout

[Hervecat]

Là sv, nouvelle mouture, elle n est pas fan du look mais ne l a vue qu' en photo.
Sa liste n est pas exhaustive 

Pour Là Street, là ça lui plaisait carrément,  et à tous points de vue.....hormis le confort/position.

Là F800r, elle préfère le look de l ancienne avec ses optiques asymétriques,  plus décalée et moins japonaise.
Même si je sais que le modèle post 2015 à eu pas mal d évolutions,  freinage radial par exemple .
Mais même si la Street lui est supérieure de partout, elle s en moque un peu. " je ne suis pas une pilote"

Christian, je garde ta proposition sous le coude. Je pense que ce sera peut être utile......Après le confinement.

Il y aura un bon tour des concessions à  faire, miam 

[fifi.38]

ah, ces femmes , pour leur faire comprendre quelque chose   

[Hervecat]

Parce que tu essaies toi? 

 Pareil, elle aime bien la Mt07 Tracer mais avec 1,62m.......

Moi je lui ai bien proposé  la 1000 Vtr,  bi, pas lourde, plus très courante, tout quoi. Mais non!  Trop????

[fifi.38]

La mienne aussi fait 1m62 , ma femme bien sûr  et il a fallu que je rabaisse toutes ses motos

[jpv42]

C'est pour ça qu'elle pose le genou

[Hervecat]

La mienne aussi fait 1m62 , ma femme bien sûr  et il a fallu que je rabaisse toutes ses motos

Jusqu à présent toutes ses motos sont restées d origine  ( xt350, xt600 supermot, gpz500 et 600 Fazer) mais on grimpe en poids à chaque changement et là ça fait 18 ans ( quand même  ) qu' elle compose avec une selle pas trop haute mais assez large ( plus que la Tiger). Elle est sûr le bout de la fin de la pointe du dernier ongle qui lui reste quand elle met pied à  terre.
Donc on préférerait un peu plus de sérénité pour les 18 prochaines années 

[Labrador]

Hervé je t'ai mis un message en MP, j'ai oublié de mettre mon portable je te l'envoie

[fifi.38]

C'est pour ça qu'elle pose le genou

Pas encore, mais tu as remarqué son joli déhanché

[jpv42]

C'est pour ça qu'elle pose le genou

Pas encore, mais tu as remarqué son joli déhanché

[Hervecat]

Grâce à notre Toutou Tallien,ma femme à pu essayer, sur à peu près 30kms de petites routes une F800r de 2015.
Moto déjà rabaissée, eh ben ça lui change la vie.
Elle est sortie convaincue par cet essai. Le châssis est plus agile et maniable que la Fazer ( presque 20 ans de différence en conception ), moteur beaucoup plus coupleux ( 800 contre 600cc, 4cyl contre bi ), plus d assurance sur les manoeuvres grâce à la selle basse et un centre de gravité sûrement plus bas, et aussi un bruit plus viril avec ce Remus titane qui transforme le son moche d origine.
Bref, on attend plus que l accord de JF le vendeur et ami de Labrador.
Merci Christian