Auteur Sujet: Avis et conseil : quelle bécane après un Speed 1050 pour plus de route et duo  (Lu 3061 fois)

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Hors ligne Olivesprint

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De mon côté,  le montage d'un guidon est à l'étude,  pour plus de confort (type street bike de chez tech2roo)
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Hors ligne Hervecat

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Tu n a pas peur que ça coince avec la carénage  cette position plus haute et large?
Ah bon, ben pourquoi?

Hors ligne Olivesprint

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Non, c'est prévu pour, le kit comprend également les câbles plus longs.

https://www.tech2roo.com/kits-streetbike-pour-motos-triumph/1619-kit-complet-street-bike-abm-triumph-1050-sprint-st-abs-2005-et-.html
https://www.tech2roo.com/guidons/1187-guidon-moto-abm-superbike-22mm.html

Ca existe aussi pour la GT !

https://www.tech2roo.com/kits-streetbike-pour-motos-triumph/1614-kit-complet-street-bike-abm-triumph-sprint-gt-2011-et-modele-215nd.html

Le truc, c'est que c'est un budget : 280€ !

L'ideal serait de trouver une moto équipée à essayer, meme si je ne lis que du bien pour ceux qui l'ont fait !
« Modifié: 18 septembre 2020 à 18:34:01 par Olivesprint »
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Hors ligne Hubaxe

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et des rehausses toutes simples ne suffisent pas?

Hors ligne Olivesprint

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Je les ai déjà montées,  cest mieux, surtout sur le modèle avant 2008, mais je me pose la question si ça serait pas encore meilleur
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Hors ligne PierrotGAZ

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Après le soucis c est que plus on est droit plus on a mal au cul !  :?

Pour ce qui est de mon retour perso, j ai moins mal aux poignets, au dos et au cul avec le daytona qu'avec la sprint, et j avais une post 2007  :wink:

Et on peux pas dire que j amène le dayto moins fort que le.sprint désormais.

Je me fais toujours deux pleins minimum d affilé à gros rythme sans descendre de la moto...  et j etais plus mal à la suite de ca avec le sprint qu avec le Dayto....   surtout que le rythme est desormais plus élevé...  :mrgreen:
Homo Parabolus Masticatus