distribution 1050

[thierry7277]

Bonjour à tous,
N'ayant pas de revue technique du speed triple 1050 de 2005,je recherche pour changer ma distribution.La méthode avec les repères et aussi pour mon contrôles des pastilles soupapes.Le schéma avec les différentes pastilles si changement.
Merci d'avance.

[Hubaxe]

Le Haynes ne coûte pas bien cher, et au moins tu es sur d'avoir toutes les info, couples de serrage etc..

[thierry7277]

Je regarde et je trouve que en Anglais,en Français j'ai pas vu.

[Hubaxe]

Ca n'existe pas en français. Malheureusement il n'y a pas d'autre littérature facilement disponible pour nos machines que celle en anglais.

[thierry7277]

J'ai mesuré le tendeur de chaine de distribution,5.7 cm....Dois je changer que le tendeur ou la chaine avec,elle a bientôt 40000 km.

[guillaumev]

L'adhésion à l'association donne accès à toutes les docs techniques...

[Labrador]

L'adhésion à l'association donne accès à toutes les docs techniques...

j'étais en train d'écrire la même chose Guillaume et j'ai peut être une surprise pour toi 

[thierry7277]

elle fait pas de bruit ma chaine,juste tendeur en bout de course.

[maya]

elle fait pas de bruit ma chaine,juste tendeur en bout de course.

Yoda dirait : "Si en bout de course le tendeur est arrivé, la chaine en fin de vie probablement est"

[thierry7277]

Je vais changer par précaution.....

[Tom Angel]

de mémoire, c'est pas difficile. faut juste bien mettre les reperes en face, et c'est tipar... bon y'a tout le autour avec le joint de culasse aussi...

[thierry7277]

Par contre j'aimerai savoir pour le pastillage,les épaisseurs,car elles sont numérotées du style 240 ou autre,comment savoir n'ayant pas de schéma. Ex. une 300 représente combien? 0.20 ou ???? Je beug la dessus,Sur la revue technique de vieux 1000 fzr tout est indiqué.Mais triumph je crois pas.

[maya]

Par contre j'aimerai savoir pour le pastillage,les épaisseurs,car elles sont numérotées du style 240 ou autre,comment savoir n'ayant pas de schéma. Ex. une 300 représente combien? 0.20 ou ???? Je beug la dessus,Sur la revue technique de vieux 1000 fzr tout est indiqué.Mais triumph je crois pas.

Pour le pastillage, on ne peut pas à priori trop se fier aux marquages sur les anciennes pastilles (parfois il est effacé).
Il te faut un micrometre, bien mesurer la pastille en place, et prendre la nouvelle en corrigeant son épaisseur en fonction du jeu mesuré.

[thierry7277]

Ok si tu as 0.21 au lieu de 0.20....Tu procedes comment,cale moins épaisse ou plus épaisse?

[Labrador]

Ok si tu as 0.21 au lieu de 0.20....Tu procedes comment,cale moins épaisse ou plus épaisse?

Si tu as 0.21 au lieu de 0.2 tu as donc 0.01 de manque donc tu dois mettre une pastille de 0.01 plus épaisse que celle en place