Je vais te faire une réponse de Normand : ça dépend !
En effet, personne n'est dans le moteur et une occasion reste une occasion.
Ce n'est pas tant le kilométrage qui importe mais la façon dont le vendeur a "traité" et entretenu (ou fait entretenir) sa machine.
Je ne vois pas un vendeur se vanter d'avoir soumis sa moto à une série de rupteurs au camping du circuit Bugatti le samedi soir des 24h00 du Mans si tu vois ce que je veux dire.
(mais ça fait beau les flammes qui sortent de l'échappement la nuit, et pis en plus ça fait plein de bruit !!!
)
La Street Triple reste le modèle "kéké" de chez Triumph (je suis bien placé pour le dire, j'en ai une...
).
Même si ça n'est pas une assurance tous risques, un carnet d'entretien à jour tamponné réseau Triumph peut éventuellement être un plus et un gage de sérieux dans le suivi mécanique.
