Auteur Sujet: Réglage avec tune ecu  (Lu 1495 fois)

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Re : Réglage avec tune ecu
« Réponse #45 le: 10 septembre 2022 à 11:08:56 »
En branchant tuneecu je viens de me rendre compte que ma valeur tps moteur éteint était de 2%

lorsque tu mets le contact le moteur est froid alors le moteur pas à pas va avancer pour que lorsque tu d&marrera ton ralenti soit plus haut qua quand la moto est chaude, ce qui peut explique les 2%. regarde cette valeur moteur tournant et moto chaude.

Autre question as tu un petit jeu à la poignée de gaz, il ne faut pas que les câbles soient trop tendus.
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Re : Réglage avec tune ecu
« Réponse #46 le: 10 septembre 2022 à 16:15:06 »
Je viens de faire un tour et verifier le pourcentage, effectivement il est descendu à 1%, vu qu'elle fonctionne bien je ne vais rien touché 😉 le mieux est l'ennemi du bien 🤣, sinon oui j'ai un peu de jeu aux câble, merci pour les infos

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Re : Réglage avec tune ecu
« Réponse #47 le: 10 septembre 2022 à 17:46:41 »
Bon et bien en suivant les conseils du forum tu a réussi, c est bien.
Par contre j ai vu les conseils de FB et j ai bien rigolé, il y a un tas de gars qui te feraient tout changer tout démonter  :mrgreen:
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Re : Réglage avec tune ecu
« Réponse #48 le: 10 septembre 2022 à 17:56:45 »
J'ai vu oui,mais quand même, je savais ce que j'avais touché 😅 forcément Facebook n'as pas que du bon. Les pannes apprennent bcp sur chaque bécane,mine de rien on les apprivoisent comme ça.merci pour vos conseils 👍

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Re : Réglage avec tune ecu
« Réponse #49 le: 11 septembre 2022 à 14:28:13 »
Bon petit retour après 200 km, les valeurs n'ont pas bougées,par contre le ralenti est monté à 2000 tours minutes.... comme au départ quoi

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Re : Réglage avec tune ecu
« Réponse #50 le: 11 septembre 2022 à 16:03:59 »
Avec tuneecu quelle est la valeur de la sonde de température car on dirait une sonde débranchée et donc comme s il faisait froid donc ralenti au maximum.
Tu n as pas de code erreur sonde.
En plus elle est fragile et maintenant elle n est plus sur la boîte à air
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Re : Réglage avec tune ecu
« Réponse #51 le: 11 septembre 2022 à 16:45:31 »
Non je n'ai pas de code erreur, je regarde en rentrant la valeur de la sonde. Question bête, vu que je n'ai pas réussi à avoir cette fameuse côte de 0.5mmau niveau du galet et du moteur pas à pas,y aurait il un rapport ?

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Re : Réglage avec tune ecu
« Réponse #52 le: 11 septembre 2022 à 17:43:45 »
La sonde doit faire 2kohm aux alentours de 20° et plus il fait froid plus la résistance augmente.
Tu peux faire un truc . A la place de ta sonde tu mets un résistance de 2k dans le connecteur femelle et tu verras.
Attention les 0,5mm je crois bien que je ne les pas exactement.
J avais fait une vidéo sur youtube.

https://m.youtube.com/watch?v=smipr7oGY3Y
« Modifié: 11 septembre 2022 à 17:51:03 par Labrador »
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Re : Réglage avec tune ecu
« Réponse #53 le: 11 septembre 2022 à 18:24:31 »
Dans ma version Android de tune ecu je n'ai pas de sonde de température dans la liste des sonde et capteur, je vérifierai au multimètre au pire, par contre elle ne me l'a pas refait sur mon trajet de retour, peut être qu'il lui a fallut faire 150 km pour qu'elle apprenne les nouvelles valeurs.... A suivre

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Re : Réglage avec tune ecu
« Réponse #54 le: 11 septembre 2022 à 18:59:42 »
As tu fait une adaptation moteur comme je te l ai dit.
Si tu as dans le dernier onglet les capteurs que tu peux choisir. Tu verras dans min post sur tuneecu.
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Re : Réglage avec tune ecu
« Réponse #55 le: 11 septembre 2022 à 19:17:25 »
Oui,a la fin des réglages j'ai réinitialisé.