Auteur Sujet: Trident 660 immobilisée a 4000 km  (Lu 6652 fois)

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Hors ligne xenderseb

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Re : Trident 660 immobilisée a 4000 km
« Réponse #15 le: 13 avril 2023 à 15:56:01 »
Hello,

Alors des news de la concession.
Je vais essayer de résumer, car je n y connais pas gd chose.

La panne a été trouvée, il s'agit d'une "demi lune" qui est cassée.
Visiblement, il y a deux demi lunes qui "guident" la soupape.
Mais il ne s'agit pas des guides..

Dans mon cas, une des soupapes avaient de mauvaises mesures.
Ils ont démontés et trouvé une demi lune totalement cassée et du coup la soupape qui tapaient la ou elle devait pas.
Le mécano avait déja vu ca une fois visiblement.

Il s'agit de changer un morceau de la soupape (la tete j'imagine...) et les demi lunes.

La concession fait une demande de prise sous garantie, il m'annonce une semaine pour une réponse.

Je me demande quand meme pourquoi cette demi lune a cassée...ne serait ce pas liée comme Lars à un probleme de taille des chambres ?
Sur le coup le mecano avait l'air hyper sur de lui, je n'ai pas oser demander...

Mais j'y vais ce Week End je poserais plus de questions...

Hors ligne Labrador

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Re : Trident 660 immobilisée a 4000 km
« Réponse #16 le: 13 avril 2023 à 16:00:30 »
C'est bizarre ces pb de fiabilité sur ce moteur, j'espère que vous n'êtes pas nombreux, sinon c'est la loose ce truc.
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Hors ligne xenderseb

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Re : Re : Trident 660 immobilisée a 4000 km
« Réponse #17 le: 13 avril 2023 à 16:14:14 »
C'est bizarre ces pb de fiabilité sur ce moteur, j'espère que vous n'êtes pas nombreux, sinon c'est la loose ce truc.

Oui...d'autant que c est pas un nouveau moteur !
D'apres ce que j'ai compris c est le moteur de l'ancienne speed triple qui a été dégonflé et modifié.
Il devrait donc etre éprouvé...

Après c est un montage en Asie...peut etre que c est moins bien fait qu"avant...ou c est juste pas de bol.

Mais 4000 Km...quand meme c est jeune non pour des pb pareils !

Hors ligne Labrador

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Re : Trident 660 immobilisée a 4000 km
« Réponse #18 le: 13 avril 2023 à 16:24:19 »
Non non je ne pense pas que ce soit le moteur d'une ancienne c'est nouveau
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Hors ligne Lars528

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Re : Trident 660 immobilisée a 4000 km
« Réponse #19 le: 13 avril 2023 à 20:12:25 »
C'est effectivement un nouveau moteur, basé sur celui de la street si je ne le trompe pas. Pas très rassurant.

Après il y a toujours le fait qu'il faut mettre en perspective le nombre de moto sans soucis. Seul Triumph a les chiffres de pannes...

Au moins le problème est identifié. J'espère que tu n'aura pas le problème sur les autres soupapes par la suite.

De mon côté ils ont changé les 12, complètement et tout ce qui est autour (ressorts, joints, etc ) et une culasse neuve. Je suppose que ta concession sait ce qu'elle fait et qu'elle ne va pas à l'économie.
« Modifié: 13 avril 2023 à 20:15:56 par Lars528 »

En ligne lolospeed

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Re : Trident 660 immobilisée a 4000 km
« Réponse #20 le: 13 avril 2023 à 20:32:16 »
une demi-lune de cassée c'est pas courant quand même , il faudrait peut-être en effet changer toutes les soupapes et demi-lune.... (pendant que la culasse est déposée)

Hors ligne xenderseb

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Re : Trident 660 immobilisée a 4000 km
« Réponse #21 le: 13 avril 2023 à 21:11:56 »
Oui c'est clair que ça rassure pas du tout sur la fiabilité...
J'avais prévu de garder ma trident pour le permis A2 soit encore un an.
Mais la je me demande si je vais pas repartir sur autre chose...
Le look et le trois pattes m'ont clairement fait choisir une anglaise.
Cette expérience va sans aucun doute me renvoyer vers une allemande ou une jap...

Bref !

J'hésite à faire un petit mail à Triumph France pour leur exprimer mon inquiétude...
D'autant qu'après ça il ne me restera que 2 mois de garantie...

Je pars en road trip cet été et je vais faire au bas mot 2500 bornes donc faut que je puisse être serein

Vous avez une adresse mail en particulier ou je pars sur du classique à partir du site Web ?

Hors ligne Lars528

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Re : Trident 660 immobilisée a 4000 km
« Réponse #22 le: 13 avril 2023 à 21:41:09 »
Tu ne risque rien a leur écrire. Via l'adresse sur le site.
Renseigne bien l'historique, le nom de la concession et ton numéro de châssis.

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Re : Trident 660 immobilisée a 4000 km
« Réponse #23 le: 13 avril 2023 à 22:52:09 »
Hé bé!

J'suis content de mon Speed '06 monté à Hinkley!  :mrgreen:

Trèvede plaisanterie, je ferais quand même un mail à la concession d'abord, pour expliquer ce que tu as compris de ce qu'ils avaient trouvé. Demander si un changement de toutes les mêmes pièces du moteur ne serait pas utile non plus...

Une petite trace écrite gentillette ne fait jamais de mal...

Au cas ou le cliquetis ne revienne plus tard! :?
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En ligne lolospeed

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Re : Trident 660 immobilisée a 4000 km
« Réponse #24 le: 14 avril 2023 à 07:17:15 »
Un courrier de mécontentement au siège de la marque peut aussi être fait en expliquant ta perte de confiance et le souhait d'une réparation fiable et durable ...

Hors ligne w2k

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Re : Trident 660 immobilisée a 4000 km
« Réponse #25 le: 14 avril 2023 à 08:00:03 »
Si ça peut vous rassurer, le Tiger sport 660 de ma femme arrive sur 14M km et il pète la forme, c'est le même moteur que le trident, je sais pas quand il a été fabriqué mais il a été livré en mai 2022

Le bloc ressemble à celui du Street 675 mais la culasse n'a rien à voir, peut être une série de ces guides défectueuse
l'ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crane...

Hors ligne Lars528

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Re : Trident 660 immobilisée a 4000 km
« Réponse #26 le: 14 avril 2023 à 09:18:48 »
Vu le prix des demis lunes (si je ne dis pas de bêtises ce sont les deux clavettes a chaque soupape), il serait bête de ne pas les changer tant que c'est ouvert. Quand je vois que sur ma moto il y en a pour 6000€ de pièces, et que Triumph a tout pris a sa charge, ça serait bête.

Lars

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Re : Trident 660 immobilisée a 4000 km
« Réponse #27 le: 14 avril 2023 à 09:59:47 »
Hello

J ai preparé mon courrier.
Cependant sur le site de Triumph France pour les reclamations / garantie.
C est courrier papier...

Autant dire que ca va encore rallonger le delais...
Pas d email générique sur leur site...

Quelqu un a une astuce ?

Sinon je passe par un recommandé électronique mais pareil...le temps qu il soit imprimé, délivré. Traité dans leurs services...

Si vous avez un raccourci je suis preneur !

Et si vous avez un doute quand a la teneur de mon courrier avant de me donner un contact je suis disposé a le faire lire :-)

Merci !

PS ; j ai deja essaye le mail Triumphfrance@triumph.co.uk mais il m est revenu en erreur il n'est plus utilisé...
« Modifié: 14 avril 2023 à 10:26:24 par xenderseb »

Hors ligne Lars528

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Re : Trident 660 immobilisée a 4000 km
« Réponse #28 le: 14 avril 2023 à 11:25:55 »
N'hésite pas a me l'envoyer en mp si tu veux que je le réalise...

Je saisnque ce genre d'ennuis est stressant et fatiguant alors courage.

Lars

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Re : Trident 660 immobilisée a 4000 km
« Réponse #29 le: 14 avril 2023 à 15:21:22 »
Concession injoignable par tél, j’y passerais demain.
Triumph injoignable sur les reseaux sociaux et via le standard france, le service technique sonne occupe sans cesse.

C’est quelque chose de nos jours pour arriver à parler avec un être humain 😂

Je vais passer via LinkedIn pour trouver un e-mail je suis pas du genre à me décourager 😊

Sinon question subsidiaire une fois ce type de réparation faites, ça prolonge la garantie ?