Mécanique > Technique Speed 1050 - 2005 à 2010

Consommation speed triple 2009

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Seb_33:
Bonjour la Team.
Petite question sur la consommation de mon speed.
Je possède cette  machine depuis 2010 et je trouve qu'elle consomme un peu trop à mon goût, je ne dépasse pas 160 km avec un plein.
Je possède juste un pot LEOVINCI et  je ne tartine pas dès que j'ai mon derrière posé dessus, je dirais même que je suis plutôt pépère.
Qu ce soit sur des trajets courts ou long, je passe ma vie à la pompe.
Qu'en pensez-vous ?
Merci pour vos retours.

guillaumev:
Mon Speed de 2006 déclenche le voyant de réserve vers 170km quand je fais des petits trajets cumulés.
Sur grands parcours, je passe les 200km sans soucis.
En plus, en réserve, il reste facilement 4 litres dans le réservoir. :roll:

Seb_33:
Merci pour ta réponse.
Perso ma jauge s'allume bien avant et quand je regarde l'intérieur du réservoir il ne me reste plus grand chose au fond....
Une idée pour cette conso excessive ?

gulacy:

--- Citation de: guillaumev le 15 mai 2023 à 12:50:47 ---Mon Speed de 2006 déclenche le voyant de réserve vers 170km quand je fais des petits trajets cumulés.
Sur grands parcours, je passe les 200km sans soucis.
En plus, en réserve, il reste facilement 4 litres dans le réservoir. :roll:

--- Fin de citation ---
Pareille sur mon 'propre 06  :wink:

Tigre26:

--- Citation de: Seb_33 le 15 mai 2023 à 21:11:55 ---Merci pour ta réponse.
Perso ma jauge s'allume bien avant et quand je regarde l'intérieur du réservoir il ne me reste plus grand chose au fond....
Une idée pour cette conso excessive ?

--- Fin de citation ---

Est-ce que tu as mesuré ta conso réelle ?
(Quantité de carburant mis dans le réservoir divisé par les kilomètres parcourus) x 100 te donnera ta conso.

Combien tu mets de carburant au bout de tes 160km ?  ce qui revient à savoir ce qu'il te reste dans le réservoir quand tu penses qu'il n'y a plus rien
(Volume du réservoir - ce que tu mets = quantité restante)
Par rapport à la capacité du réservoir (réserve comprise) tu sauras quelle est la vraie autonomie de ta machine, quelle que soit l'indication de la jauge de carburant, du témoin de réserve ou du coup d'oeil pour voir ce qu'il reste.

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