DAYTONA
MECANIQUE

RC3D : Atelier de réparation pour Cadres / Fourches / Roues. Très compétents a contacter pour réaliser un devis de répartion ou de changement d'une de ces pièces

Cette page est dédié aux interventions mécaniques plus complexes. Vos photos de vos démontages et vos commentaires sont attendus ! Vous pouvez m'envoyer tout ça ici : diemus

Outillage
Outillage spécifique et outils obligatoires
Résolution de panne
Eliminier l'eau dans les puits de bougies
Surpression de liquide de refroidissement
Ratenti moteur instable
Moteur
Nettoyage filtre a air KN et Triumph
Démontage et recharge du pot carbone Haut Triumph
Courbes chargeables avec le boitier Sagem MC2000
Débridage moteur
Dérivation reniflard centrifugeur + chute à gauche
Information dérivation reniflard modèles 2002 à 2004
Démontage / remontage poignée d'accélérateur
Démontage / remontage radiateur huile
Distribution : réglage jeu aux soupapes + synchro- Outil Triumph
Distribution : réglage jeu aux soupapes + Synchro - Démontage des Arbres à came
Changement pignon de 4 - boite de vitesse
Contrôle tendeur + patin chaine de distribution
Carter félés : daytona 97 et 98
Partie cycle
Tutoriel démontage carénage complet (réservoir, tête de fourche, etc...)
Remplacer la boucle arrière 2003 par un modèle 1999/2000
Changement du maître cylindre de frein avant
Béquille d'atelier arrière - Schéma pour réalisation perso.
Protection disque frein arrière
Démontage Roue Arrière
Changement des roulements de roue
Transmission
Embrayage T5 -Vérification de l'usure des disques
Pignonerie boite de vitesse - modèle 97 & 98
Electricité
Alternateur : bruit / fixation /contrôle
Démarreur : roue libre T595 (1997 / 1998)
Divers
Foire Aux Questions Techniques
A faire soi même
Triumph Daytona 955i mécanique - Triumphall.com