Ben écoute, je ne sais pas.
Je viens de l'école du tout-terrain et j'ai toujours appris à "lécher" le frein arrière pour aider la moto à pivoter sur son axe, réflexe que j'ai gardé encore aujourd'hui.
Clairement, je garde le frein arrière jusqu'à mi-virage, à la corde quoi, puis quand il faut sortir du virage : gazzzzzzz.
Alors forcément, dans la région, des virages, y'en a tout le temps, je fais régulièrement des cols, notamment en descente. Tu rajoutes le fait d'être en duo à 90% du temps.... et bye bye les plaquettes arrière.....