Auteur Sujet: LBC  (Lu 1437836 fois)

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Re : LBC
« Réponse #8250 le: 06 août 2014 à 13:18:20 »
donc rare  :arrow:  devient cher
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Re : LBC
« Réponse #8251 le: 06 août 2014 à 13:48:31 »
Je connaissais, mais qu'elle soit de 94 m'étonne. Pour moi ce serait plutôt 92. Ou alors une invendue en concession immatriculée en 94 pour la première fois. Mais vrai qu'elle est assez rare.
Ah bon, ben pourquoi?

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Re : Re : LBC
« Réponse #8252 le: 06 août 2014 à 16:38:02 »
donc rare  :arrow:  devient cher

et bonjour le délire pour les pièces..........
Ne leur pardonnez pas, car ils savent ce qu'ils font

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Re : Re : LBC
« Réponse #8253 le: 06 août 2014 à 19:38:18 »
moi non plus, ou vaguement  :oops:
Je savais en 900, et 1200, mais pas en 1000
et sa petite sœur concurrente directe du gsxr  :siffle:

http://www.leboncoin.fr/motos/671506826.htm?ca=22_s
:-o campingbike supersonique   :-o

fabonoff

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Re : LBC
« Réponse #8254 le: 06 août 2014 à 22:51:15 »
le 1200 4 cylindres a donné le 900 3 cylindres enlevant 1 cylindre
le 1000 4 cylindres a donné le 750 3 cylindres enlevant 1 cylindre
service
 :wink:

Hors ligne PierrotGAZ

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Re : LBC
« Réponse #8255 le: 06 août 2014 à 23:38:34 »
Moi j aurai du ça dans l autre sens (au vu du nombre produit) mais l esprit est le même  :wink:
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Re : LBC
« Réponse #8256 le: 07 août 2014 à 12:27:47 »
Une bécane qui doit plaire aux assureurs, presque homologuée. A part cadre et moteur, rien d'origine. Vu l'assiette, je n'ose pas imaginer la tenue de route à vitesse élevée.

http://www.leboncoin.fr/motos/691584088.htm?ca=18_s
Ah bon, ben pourquoi?

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Re : LBC
« Réponse #8257 le: 07 août 2014 à 12:40:18 »
Adeptes de grosses sensations , c'est pour vous...Attention, gros bras exigés.


http://www.leboncoin.fr/motos/676142323.htm?ca=18_s
Ah bon, ben pourquoi?

fabonoff

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Re : Re : LBC
« Réponse #8258 le: 07 août 2014 à 12:48:22 »
Moi j aurai du ça dans l autre sens (au vu du nombre produit) mais l esprit est le même  :wink:
plus facile dans la conception d'enlever un morceau que d'en rajouter.
d'ailleurs si on regarde les 900, il est décalé dans le cadre: les surpports moteur sont les memes que les 1200.
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Hors ligne Guilbar

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Re : Re : LBC
« Réponse #8259 le: 07 août 2014 à 12:50:43 »
Adeptes de grosses sensations , c'est pour vous...Attention, gros bras exigés.


http://www.leboncoin.fr/motos/676142323.htm?ca=18_s

D'habitude ils font de belles choses KMP mais là ....  :roll: :blink: :|
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Re : Re : LBC
« Réponse #8260 le: 07 août 2014 à 17:49:37 »
le 1200 4 cylindres a donné le 900 3 cylindres enlevant 1 cylindre
le 1000 4 cylindres a donné le 750 3 cylindres enlevant 1 cylindre
service
 :wink:

donc Margerin et Vapatrovitch sont des amputés  :mrgreen:
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Re : Re : LBC
« Réponse #8261 le: 07 août 2014 à 17:52:24 »
Une bécane qui doit plaire aux assureurs, presque homologuée. A part cadre et moteur, rien d'origine. Vu l'assiette, je n'ose pas imaginer la tenue de route à vitesse élevée.

http://www.leboncoin.fr/motos/691584088.htm?ca=18_s

comment se faire chier pour faire quelque chose de laid  :siffle:
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Hors ligne Guilbar

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Re : LBC
« Réponse #8262 le: 07 août 2014 à 17:53:49 »
Avec ça j'suis sûr que t'arrive à pêter plus haut qu't'as le cul !  :lol: :lol: :lol:
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Re : Re : LBC
« Réponse #8263 le: 07 août 2014 à 17:56:02 »
Adeptes de grosses sensations , c'est pour vous...Attention, gros bras exigés.


http://www.leboncoin.fr/motos/676142323.htm?ca=18_s

 :lol:

j'aurai pas confiance vis à vis du support de boucle AR : imagine qu'il casse  :siffle:  :lol:
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Re : LBC
« Réponse #8264 le: 09 août 2014 à 13:03:03 »
Ne leur pardonnez pas, car ils savent ce qu'ils font