J'ai fait pas mal de kilomètres de nuit et pour moi l'éclairage est pas mauvais.
Sauf si tu règles le code comme il faut, en phare tu te retrouvés un peu haut et en face ils n'aiment pas..
Vu la saison, je rentre maintenant de nuit pour faire mes 72 km de trajet...effectivement, l'éclairage de la Trophy est excellent (pour une moto, qui éclairera de toutes façons moins bien qu'une auto récente avec Xénons, etc.). Le "code" surtout est très large, assez puissant, et le "phare" porte loin ! La position "code", en réglage de base usine, peut en effet éblouir un peu (quelques appels de phare de rappel...).
Je me dit qu'avec un tel éclairage, je n'aurais pas eu besoin de trafiquer mes motos de rallyes routiers avec deux Xénons capricieux, ampoules Xenon dans le phare, etc. pour un résultat guère meilleur que l'origine de la Trophy !