Bon, R1200RS essayée... position non validée...enfin, ce n'est pas tant la position (je pense que les bracelets sont moins bas que ceux de la sprint st) mais le fait que ça rend la direction assez lourde à basse vitesse sans l'effet bras de levier du guidon de la R.
Je suis remonté sur la R et ben, je m'y sens mieux
J'ai demandé une simule de prix quasi toutes options mais sans shifter etc.
Je sais que la plupart d'entre vous aimez ça....et moi aussi mais autant sur le 4 cylindres de la S1000, c'était jouissif, autant j'ai trouvé que ça générait des à-coups assez désagréables sur le flat...mais bon, c'est uniquement mon ressenti
Bon ben on va y réfléchir hein ?