@ Wile : La GSA que tu avais essayé, c'était une DOHC ?
L'évolution entre la "Air" DOHC et la LC est énôôôôrme !
La LC en mode 'Rain', c'est ma GSA DOHC (avec admission d'air raccourcie + filtre à air KN)
En 'Road', c'est carrément autre chose et en 'Dynamic'
Le moteur est beaucoup plus vif, il monte dans les tours en tractant à une vitesse
Si j'osais, je dirais qu'il se rapproche...... d'un tri ! Allez ! C'est dit !
Et la partie cycle a encore évolué (maniabilité, facilité,...)
La mienne est une '13, donc avec le volant moteur allégé.
Sur celles qui sortent aujourd'hui, le volant moteur a été alourdie pour donner plus de douceur... c'est dire !