Moi je comprend pas, tu mets la roue avant puis tu la retires pour mettre les étriers, c'est pas comme ça qu'on fait enfin que je fais.
les vis de tenue des étriers je ne les bloque pas, je freine pour que les plaquettes se mettent au contact et là je bloque les vis aux couples, de cette façon les plaquettes sont bien parallèles aux disques.
Et pour la roues idem on bloque quand on a pompé plusieurs fois sur la fourche.
Hé les pro c'est bon ce que je dis, je suis petit bricoleur.
Pour le système de mesure de vitesse il y a eu 2 talliens à en faire notre ami du sud alnicyma et jéromino, sinon sur ebay il y a un post de qq jours , voir avec lui il a reçu la pièce.
http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=67409.0