Mmh pour ta valve à l'échappement méfie toi, je ne sais pas dans quelle position ça la pousse mais vérifie tout de même qu'elle soit en position ouverte.
Pour le taux d'erreur tu établie le rapport nombre dents PSB / nb dents de ta couronne pour la transmission d'origine. tu note la valeur en décimale
Tu fait la même chose pour ta nouvelle transmission, dans ton cas tu trouvera quelques chose de plus petit qu'avant donc ça sera une valeur négative et pas positive
-Tu calcul la différence entre tes deux valeurs.
-Tu divise le résultat de la différence par la première valeur calculé
-Et tu fait fois 100 pour avoir la valeur en %
Voila je suis pas prof, j'espère que tu aura compris mon explication