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Mécanique => Technique Speed 1050 - 2005 à 2010 => Discussion démarrée par: Zephyr le 08 août 2020 à 23:54:01
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Bonjour tout le monde
Je me permet de poster pour donner une astuce utile a ceux qui comme moi avaient 2 clefs différentes entre le neiman et le réservoir 😏
Je suis allé voir mon Sérurier préféré avec une idée en tête 🧐
Faire tailler une clef double avec un côté pour démarrer et un autre pour le réservoir histoire de plus avoir 2 clefs qui pendouillent au neiman
Et même si ai départ il était sceptique il m'as écouté et devinez quoi ???
Ça marche du tonnerre
Du coup fini les 2 clefs et aussi ça me permet d'avoir un double (j'avais qu'un seul jeu)
Je joint en photo la lame de ma clefs pour que vous voyez les deux côtés différents
Pour ceux qui se posent la question de comment on sait de quel côté la rentrer et bien il suffit de prendre un repère sensitif sur la clef et de s'y habituer et basta
Voilà en espérant que cela puisse en aider qques un a se délester un peu 😉😋
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(https://nsa40.casimages.com/img/2020/08/08/mini_200808115932235664.jpg) (https://www.casimages.com/i/200808115932235664.jpg.html)
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Bonne idée ! :(
:+1:
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Merci 😊
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:roll: j'ai rien compris :oops:
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:roll: j'ai rien compris :oops:
Et bien pour un mécano c'est pas bien :mrgreen:
Regardes bien il y a des crans des deux côtés alors qu'initialement il avait un côté lisse sur chaque clé et maintenant il y a des crans des deux côtés pour avoir les deux fonctions mais il faut pas forcer et prendre le bon côté pour chaque fonction.
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Ben j'ai toujours rien compris. Moi ma clef, et son double, sont comme celle en photo et une seule clef sert au contact et au bouchon de réservoir. Et ce sont les clefs Tromph d'origine.
Donc je ne comprends toujours pas :oops:
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C'est parce-qu’il avait surement dû changer un des deux barillets.
Sur ma GT, les clés sont également gravées des deux côtés, donc cette astuce ne sait pas marcher en cas de changement de barillet ...
Allez cmoifrancky72, si un "belge" a compris, c'est que ça doit pas être trop compliqué ... :D :D
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Ben j'ai toujours rien compris. Moi ma clef, et son double, sont comme celle en photo et une seule clef sert au contact et au bouchon de réservoir. Et ce sont les clefs Tromph d'origine.
Donc je ne comprends toujours pas :oops:
Si tu regardes bien elle n'est pas symétrique, donc il ne s'agit pas de la même empreinte. Suivant comment tu rentres la clé tu peux t'en servir pour deux serrures différentes :wink:
Par exemple la partie supérieure en photo sert à démarrer et la partie inférieure au bouchon de réservoir.
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En tout cas excellent comme combine :super: :arrow: :+1:
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J'avais refait faire un double de clé et la réf pour mon tiger est ZD24RBP la photo c'est ZD23RBP, les station cordonnier minute clé ont les mêmes fournisseur.
Ceci ne peut marcher que si le canon est mono détection je veux dire qu'un seul côté libère les ergots ce qui est dans la plus part des cas comme ça.
Quand j'étais jeune j'avais fait un stage de cambrioleur donc je connais les astuces :mrgreen: :mrgreen: